Интересно с чем связано что 5W-40 не так жрет?

С вязкостью масла скорее всего. На наших двигателях более вязкое масло просто сгорает в цилиндрах.

Сообщение отредактировал Daemon666 - Dec 5 2012, 23:01

Господа, а кто-то заливал себе масло с молибденом (MoS2)?
В частности Ликви Моли, например вот такое: ]]>http://camion.com.ua/MoS2-Leihtlauf-SAE-10W-40-Molibden]]>

СтОит или нестОит пробовать? По отзывам вроде неплохо, двигатель тихо работает и в таком духе... Но хочется более реальных отзывов/мнений.

Видел видео обзор. Друзья прошлой зимой делали в морозы ниже -20*С. Масло с молибденом не помню какой марки было похоже на хрупкий холодец. Тогда пришли к вердикту, что на зиму лучше его не заливать.

Такой незначительный расход может связан быть с качевством масла,например кастрол у меня ужаривается на раз два,за 5 тысяч,от фула почти до минимума ушло,залил мотюл все пучком.

Про кастрол многие продавцы говорят что много подделок на прилавках, думаю с этим тоже связанно

Вот и у меня такая проблема. Я тоже залил кастрол 10w/40.но не знаю в чем проблема. В общем заказывал масло и фильтр масляный в инете сайт ТО1, думал масло горит в цылиндрах. Но подзвонил корешу, он тоже выписал кастрол и фильтр на том же сайте, и спросил какой унего уровень. Он сказал что все в норме скоко залил стоко и есть.Правда у него сеат малага. Значит масло не паленое. Вот я грешу на сальники клапанов, может через них масло утикает, может щас холодно они дубеют и пропускают. Хочу попробовать одну присадку для смягчения резиновых изделий в двигателе, один парень сделал вроде перестало жрать масло. Кто что про это думает напишите пожалуйста.

Японские движки высокооборотистые, поэтому оно может просто не успевать сниматься с поверхности гильз. А на счет сиата я не вкурсе, например в Опеле у знакомого, тоже 10в40 и все ок. Так что в наши движки лучше лить 5в40

А у тебя таки перестало жрать с 5в-40? Или ест немного?

в последнее время не проверял. Завтра посмотрю, скажу точно.

Я думаю, что для ДВС нашего возраста и их резино-элементов чудо-присадка до одного места Ну разве что совсем в кисель размягчит
Лучшая присадка - новые сальники

Сегодня посмотрел уровень масла. Дать четкий ответ жрет масло или нет трудно сказать))) так как не могу вспомнить какой уровень мне оставляли на СТО когда заливали масло. Но хочу сказать, что после замены я проехал 1300 км, уровень по середине между нижний и верхней отметкой. Но точно помню что уровень изначально был меньше максимума. Так что если и жрет то очень мало. На прошлом масле сожрало бы уже где-то до нижнего уровня. Значит однозначано расход на синтетике очень уменьшился, буду продолжать следить за уровнем масла, надеюсь он не изменится еще тысяч 5.