 потухли фанари заднего хода, мазда 626 ге |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Правила раздела
Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda 6: как заменить воздушный фильтр?.
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !
Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!
  |
 Dec 28 2012, 11:46
Сообщение
#1
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 104 Регистрация: 29.06.2011 Из: Севастополь Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 626 GE 1992г  |
потухли фанари заднего хода, при езде назад. решили проверить лягушку на каробке, сделали ето так: разъеденили штекер от лягушки, взяли другую лягушку (с проводом и штекером) и подсоеденили к машине, включили зажигание и вткунли зад передачу при етом выжав лягушку., . лампочки МОЛЧАТ .вывод что моя лягушка целая.а в чём тогда проблема? (((. что делать куда лезть? лампочки целые
|
 |
 
|
|
Dec 28 2012, 11:49
Сообщение
#2
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 2,299 Регистрация: 12.07.2010 Из: Киев/Стаханов Спасибо сказали: 177 раз(а) Авто: 626GC 2.0i GT (отдал), Fiat Croma 1.6 Имя: Вован :) |
Цитата(LEXus-1611 @ Dec 28 2012, 11:46 )  потухли фанари заднего хода, при езде назад. решили проверить лягушку на каробке, сделали ето так: разъеденили штекер от лягушки, взяли другую лягушку (с проводом и штекером) и подсоеденили к машине, включили зажигание и вткунли зад передачу при етом выжав лягушку., . лампочки МОЛЧАТ .вывод что моя лягушка целая.а в чём тогда проблема? (((. что делать куда лезть? лампочки целые В разъеме два провода? если да то просто закороти их - чтобы уж наверняка быть уверенным что не в жабке дело. -------------------- Попытка проснуться утром: ███████████████████] 99% Complete... ERROR! Try again later.
|
|
|
|
|
Dec 28 2012, 12:04
Сообщение
#3
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 104 Регистрация: 29.06.2011 Из: Севастополь Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 626 GE 1992г |
Цитата(raveness @ Dec 28 2012, 12:49 ) В разъеме два провода? если да то просто закороти их - чтобы уж наверняка быть уверенным что не в жабке дело. да два |
|
|
|
|
Dec 28 2012, 12:07
Сообщение
#4
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 915 Регистрация: 26.07.2009 Из: Киев Спасибо сказали: 189 раз(а) Авто: Mazda 626 GE 1,8 FP 105 л.с. 1997г. Имя: Александр |
В GE до 95 года, вычитываю схему смотри у себя :
С блока предохранителей где стоит 15 амперный (предохранитель) идет черно-желтым к "жабке" (кнопке заднего хода на коробке передач) от кнопки желто-красным проводом петляет снова на блок предохранителей где стоит перемычка и с блока все тем же цветом (желто-красным) на фонари заднего хода, минус черным проводом на фонари берется с корпуса (кузова машины). Для того чтобы диагностировать есть ли "+" нужно снять вольтметром показания с желто-красного провода на фонарях, при этом кто-то в салоне должен включить задний ход при включенном зажигании. Минус соответственно проверить наличие корпуса на черном проводе. -------------------- ]]>
 ]]>]]>  ]]>Спасибо сказали:
|
|
|
|
|
Dec 28 2012, 12:09
Сообщение
#5
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 104 Регистрация: 29.06.2011 Из: Севастополь Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 626 GE 1992г |
ага посмотрю посибо!
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
