А есть ли возможность и целесообразность замены лампы заднего хода на более мощную (или замены на диод)? Честно говоря - базовая лампа там только ради приличия - что есть она, что нет - один х...

Сообщение отредактировал 3dtomchuk - Jan 6 2013, 15:49

3dtomchuk, машина тонирована?

та да

Вроде была тема - ща уже делают ксенон в задний ход. Я против нелинзованного ксенона, но в случае с фонарем заднего хода вроде никаких проблем не должно быть.
В пятерке тоже лампа заднего ни к черту, к тому же всего одна. От стопов толку больше. И это при том, что передние стекла не тонированы. Пару тройку раз хотел туда зенон влупить ))

Давно поставил ксенон в задний , тем более , шо туда идет силовой кабель на пятьорках .
Просто пестня !

Уточните пожалуйста: что себе ставили, и во что обошлось? Спасибо.

Сообщение отредактировал 3dtomchuk - Jan 7 2013, 09:29

Сто жориков . Поставил Китай , забыл название , красная такая коробка . Ну из самых раскручено-известных . Установка заняла полчаса или меньше .

labeo, ]]>такі)]]>

3dtomchuk, ]]>тиць!]]>

Не , ксенон в зад гораздо круче диодофф .

Ну як сказати) Якби я витрачав 100 баксів на світлодіодні ліхтарі у мене був би справжній прожектор)
Дивися. Штатні лампи 21Вт дають до 200Лм світла. Діод 20Вт дає 1500Лм, приріст в 7 раз. Вартість такого діода 14баксів+1 за коліматор+1 за радіатор+5 за драйвер+ рівні руки= 21 бакс. Враховуючи, що діод вмикається миттево, що не скажеш про ксенон. Ксенону потрібно близько 5-10 секунд для розігріву.

Не согласен .
Ксенон выходит однозначно ярче и не надо городить кучу ламп .

не согласен. есть hid диоды которые можно ставить в ближний и они не уступают ксенону,уверен что и в задний можно найти с этой серии. ну а то что диод разгорается в разы быстрее ксенона это факт. и это огромный плюс. сам хочу себе такй поставиить. та никак руки не доходят вынуть лампочку чтобы узнать какой у меня там цоколь.

А навіщо кучу?) Одноі мало?)

те диоды, что могут полноценно заменить ближний, греюцца аки мини мартыновская печечка. и это их недостаток, так как лампы обрастают теплоотводящими причандалами. и стоить они будут вряд ли дешевле того же зенона.
если говорить про задний фонарь - то там скорость по барабану. а если будет задержка, то это и к лучшему, ибо на ахтамате меньше блымать будет.
короче кому как больше нравицца и кто чего выгодней достанет - то пусть и ставит
в любом случае должно быть лучше того непонятного "габарита", который зофут фонариком заднего хода.

Я себе поставил реле задержки , шоб при переключении не дёргать ксенон , на 1-ну секунду .

мудрое решение

А я скоро возможно в Шанхай поеду. Может там такие лампы-штуки-дрюки прикупить?

ксенон в задний ход:
 mazda3_black_carbon_rear.jpg ( 47.98 килобайт ) Кол-во скачиваний: 64

пичаль, и не только ксенон