Да у меня тоже температура прогретого двигателя чуть выше 1/2. Но думаю можно термостатом добиться и чуть больше.
К слову, расход таки уменьшился, правда не скажу пока на сколько но.. раньше 100 грн - 75-78 км, сейчас уже 55 проехал гдето 50-60% спалил топлива (приблиз. по городу)

Сообщение отредактировал Chery Max - Feb 25 2013, 11:02

это хорошо. если не сложно отпишысь как прокатаешь остальной бензин
у меня сейчас расход тож немного упал,литров 14 сейчас,всё таки мне кажется лямбда подыхает,думал подкинуть бу-шную,дабы глянуть уменьшиться расход или нет.мож у кого есть бу-шная,рабочая,маякните в личку плиз.

Сообщение отредактировал andrik85 - Feb 25 2013, 17:42

Не советовал бы тебе б/у, это как аккумулятор брать: хрен его знает сколько он еще проработает... Они по цене от 170 грн.

странно я на екзисте меньше 220 не видел.

Та же самая фигня 100 грн. 80-90 км, тоже попробую на холодную лямду проверить, по свечам видно что смесь богатая, у меня есть вторая б/у лямда я ее пробовал подкинывать, но разницы ни какой, но не факт что она живая.

хорошо вам всем,а у меня 100 грн это 9.1 литра и 65 км выходит

всем привет мужики я тут как то уже писал что машина плохо заводится после большого простоя,так вот теперь еще хуже даже на прогретом двигателе заводится со 2го раза на что это похоже,я думал на насос ненекачивает определенное давление его включал принудительно непомогает один хрен со 2го раза

вспоминаю свою предыдущую королку, 100 грн на заправке - 130 км пробега)))

У меня товарищ тоже на жигулях 10-ке 120-130 км по городу проезжает (А-92)......
Себе сделал замеры, около 90 км по городу на 100-ку 92-го получилось. Для автомата более менее. Но хотелось бы поменьше расход.


Так у меня похожая картина была при неработающей лямде......

Сообщение отредактировал Chery Max - Feb 27 2013, 11:51

ну,так ет 10 литров на 100 км по городу,для автомата ето хороший расход! у тёти матиз на автомате 0,8 обьем, 8 литров по городу.
Макс а где ты лямбду заказывал ?

Экзист, только искать ее можно разными вариантами. Если по Вин коду выбирать - выкидывает один список, если по модификации - другой. Через japancats - еще добавляются. Я взял не свой год выпуска, а, по-моему, 1992 и мне выдало их штук 50. Там и выбирал.
P.S Практически все лямды, указанные там в списке универсальные, отличаются только по резьбе.

Сообщение отредактировал Chery Max - Feb 27 2013, 16:56

я если ищу то только по модификации пока вроде траблов не было.
так ты тож универсальну брал ?какая резьба не подскажешь ?

Всем привет мужиги проблема при +1 на улице несмог завести машину,вывернул свечи залило искра есть но заводится отказалась с буксира завелась хорошо,и на прогретую только со 2го раза че за фигня неподскажете

Ну если с буксира хорошо заводится, то по видимому в аккуме, стартере проблема...Это надо видеть/слышать. Заводишь без участия педали газа? Пробовал перед пуском принудительно включать топливный насос?

Да, универсальную. На коробке не было написано для какой машины.
Высота, мм 45
Длина, мм 145
Длина кабеля, мм 450
Размер резьбы M18x1.5
Ширина, мм 70

Спасибо!!!

Всем привет я опять к вам за ответом расшифруйте ошибку ]]>http://video.yandex.ru/users/ribin-sergey2010/]]>

Привет.
1602 - пропадание питания ЭБУ/иммобилайзера.
Может быть следствием отключения АКБ, так что забей.

моя со 2ого раза заводилась из-за отшумевшего расходомера. а вот, на счет запуска с буксира, я бы компрессию померял..

если это мне одресованно то компрессию я в придидущих постах писал помоему у меня 13 очков если память необманывает во всех,и было это один раз потом нармально заводится стала но после ночи тобишь долгого простой со 2го а то и с 3тего тосих пор разобраться немогу есть подозрение на насос и клапан егр руки некак недоходят,голова болит о большом расходе топлива