hustlerambition, А6, пятёрка и Е-класс тоже не дешёвые в обслуге

это очень мягко сказано

Но на эту большую тройку :
1.запчастей в 10 раз больше у нас в Украине.
2.Есть альтернативный неоригинал и тоже большой выбор.(на Вольву только оригинал монополист офф.диллер типа Вигкинга или Виннера там где цены стратосфера.в прочем как и На випосе,мерсостоличке и баварии)
3.Полно разборок -там где можно купить например б,у акпп ,

а если на Вольве акпп навернеться-на Викинге ремонтировать??)))


ХАИ,все относительно.
ИМХО обсдугу А4 потянет человек с зарплатой в 1000 баксов ,если пробеги не слонячие.
А вот обслуга А8 Д3 года этак 2003го на пневме с двиглом W12 и пробегом под 300тык. будет обходиться как годовой бюджет Гондураса.

А4 - верю, но она (обслуга) существенно дешевле, чем обслуга А6, плюс траблов с шестеркой больше, ибо больше наворотов. Основные траблы у навороченных машин - с электроникой. Бэхи так вообще постоянно от этого страдают...

Да,чем больше всяких датчиков и блоков управления тем геморнее и еще проблема А6 в кузове С6 это моторы Вэ 6.Почитал 2 ауди форума))) -прозрел от замен моторов 2.4 и реже 3.2 фси по гарантии и кулансу на пробегах до 100тык. Плюс цепи ГРМ и натяжители-это просто расходник.

хочу такую зажигалку)))

это 4ка новая?

3-ка седан

если провтыкал обсуждение - сори.

что думаете о Audi a4 (1.8/2T), 2005-6 годов? цены посмотрел на них нормальные - до 20к....

4-ка 2014. Ничего глобально нового

нормальные аппараты, лучше 1,8Т, более беспроблемный. Но я для себя решил лучше более свежий пассат, чем ауди, но старше

почему? с возрастом у этой модели болячки или другие причины?

Американцы, как самая автомобильная нация, ошибаются?





шото всякие ТЮВы и прочие статистики не согласны с тобой, Мазды на первых местах (пусть в десятке, для зануд) по надежности, Вольвы далеко позади.

ХАИ, а в Киеве есть пробки?

мне на_рать на тювы и на американцев. Камри ублюдок из ублюдков. И от поколения к поколению я только в этом убеждаюсь. Даже если она 10 лет не будет ломаться я не куплю эту печаль. Автомобиль должен быть в душе. А глядя на ЭТО не то что равнодушие, печаль в душе цветёт!

Nikolyash, а люди еще как-то ездят на Ланосах и прочей намного большей печали, чем Камри

З.Ы. конечно, если есть деньги на Ауди, то Камри не то Но Камри вполне заслуженно пользуется популярностью.

Sergu44o, на много большего внимания заслуживает Мазда 6 и Аккорд имхо

Sergu44o, просто я ситаю, что за эти деньги есть более эмоциональные и более яркие автомобили. Не с меньшим количеством лоска.

Друзi! подывытся на кару ТО вЫд Хвольво эС 80:
]]>http://www.viking-motors.ua/usersimage/Image/S80_B6324S5.pdf]]>
як вам?
масло и 3 фильтра:масляный,салона,топливный-без фильтра двигателя:цена 3420 гривен
Но колодки и масло акпп впринципе стоят более менее вменяемо.

Сообщение отредактировал hustlerambition - Mar 13 2013, 18:29

часто видел, что новые камри покупали очень не бедные люди,которые могли бы себе без особого напряга позволить 221 мерс....
Почему так ?? х.з....жадность человеческая не обяснимая штука-даже на себе экономят,не говоря уже о сотрудниках!!!
Пы.Сы: в камри особо нарпягает брезентовая кожа -мешковина особенно когда она еще светлая-унилое зрелище, со временем лопается на сидениях в стыках. Ублюдство редкое
Камри как такси хороша,но не как личный автомобиль.

Сообщение отредактировал hustlerambition - Mar 13 2013, 18:39

Хм. И почему это неедущие табуретки Мазда6 или Аккорд лучше, чем мягкая едущая (по прямой ) Камри 3,5?




С комфортом Камри? Назови плиз.

З.Ы. а если еще и про США поговорить, с их ценами на Камри...