С замком разобрался, поставил от 323F BA, работает нормально. Единственный нюанс вышел с ушком для крепления (от наших BG всё таки отличается) из-за этого у замка теперь нету положения "0" (надеюсь на аккумуляторе не отразится )... Неприятно, но всё же лучше чем мой расплавленный от КЗ. В общем пока всё функционирует и и это радует...

Продается Машка ]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?showtopic=80973]]>

Дешевле другой насос..чем ремонт

Я через это пошёл..и все равно потом через год потек..((

У моего кента был б/у насос ..хотел 400грн..Если не найдешь дешевле,то обращайся ) Сведу с ним )

PRO_100, Ох щи Больно смотреть...

И я туда же....
.... вместе с PRO_100.....

]]>Продам комплект б/у запчастей для Mazda 323 BG]]>

dallasdp, очень печально , классная машинка, тем более знаю, что ты за ней очень хорошо ухаживал... Неужели ничего сделать нельзя?

Всем привет, на форуме давно, но в качестве читателя, назрел вопрос о замене распылителей на дизелек. Так вот их найти вроде как не проблема, а проблема в прокладаках. По схемам вроде все понятно какие прокладки, а в живую не очень, да и форсунку не охота выкручивать. Так вот при поисках заметил что номера прокладок совпадают с kia и хюндаевскими номерами и описания совпадают, разница в первой букве лишь и цене на порядок, никто не знает можно их использовать ,вернее это теже прокладки?

а проблема купить новый?) вроде нет
зачем колхозить с ВА -непонятно

]]>http://driver-plus.com.ua/node/17012]]>

Привет, а какие распылы решил ставить? И под прокладками что имеешь ввиду, может шайбы (если шайбы их по 3 на каждую форсунку) 2 под распылитель и 1 под обратку, или имелось ввиду что-то другое?

Распылы DENSO 093400-8220 или BOSCH 9 432 610 199 они самые дешевые, под возвратку шайбы уже есть(PN1113G92A), они теже что и под маздой 2000-х годов и возвратка подходит, у нее только отверствие по центру для слива. Я даже думаю что и сами форсунки подойдут, только нет возможности в руках подержать для сравнения, а может и киа/хундай тоже подойдут. Шайбы которые нужны PN1113H51, PN1113H52 остальные вроде как можно и не менять, а киа-хундай идут как 0PN11-13-H51 и 0PN11-13-H52, ну если никто не подскажет я те и те закажу и сравню, но вообще замену распылов сделаю только к след зиме, ща не актуально, хотя запчасти заранее беру.

Сообщение отредактировал Den1s0N - May 2 2013, 23:37

Я ставил денсо, 15 тыс полет нормальный, шайбы менял все, были точно не оригинал, т.к. шли все в одном пакетике (как рем.комплект). Думаю с киа/хюндай должны стать.

А номер не помнишь? И тепловой экран и след. шайбу тоже менял?

Менял тепловые экраны (как же геморно их выковыривать - мелкие), менял шайбы распылителей и обратки. Но номера не остались.

pavelzp, благодарю, буду думать теперь как сделать, хотя говорят у топливников есть все прокладки и распылы вроде, я у нас еще не ездил, так как цены заоблачные слегка.

Правду говорят, у хорошего топливника есть все шайбы и т.п., они по сути во многих топливных системах взаимозаменяемые. Удачи

Доброго времени суток! Парни, подскажите, где можно найти шкив промежуточный (двухручейковый).Стоит между шкивом коленвала и насосом гидроусилителя.1,7 дизель ,1993 года машина.

Ребят на BG Ооочень нужно правое зеркало, форма внизу. Желательно только само зеркало.
]]>http://clip2net.com/s/55coGX]]>
Если целиком, то оно у меня электрическое. Помогите кто что знает, или куда позвонить.

Добрий день! В мене така проблема: коли в баці залишається 5-6 літрів бензину машина зовсім не хоче їхати, починає смикатись, з трудом розганяється до 80 км/г, причому 80 це потолок. Заливаю пару літрів бензину - машина працює як годинник. Всі фільтра і свічки стоять нові. Підскажіть будь-ласка в чому може бути причина такої роботи?


Сообщение отредактировал saa - May 21 2013, 12:47

saa, проблема у тому що не треба залишати в баці 5-6 літрів бензину...
Коли загоряється сигнал про низький рівень пального - то там його ще близько 10-12 літрів, навіщо ж так мучати насос і автівку

двое нас