решил пересесть на новую тройку) в связи с чемь возникло пару вопросов

седан или хэтчбек? (мне внешне хэтч нравицца )

12 или 13й? есть в разница?

кто подскажеть?

по мойму 11 и 12 немного отличаються передним бампером...а 13 вроде такой же как и 12..

ну вот я так примерно и думал... но откуда тогда разница в цене? )

в годе выпуска, прошедший год всегда в начале года и к лету продают со скидками

Брал 12 года т.к. не отличается от 13 года (только в цене).

чтоб увидеть,разницу, надо подождать еще полгодика и новую трешку представят вродь ,как во Франкфурте

]]>http://www.carscoops.com/2013/05/spied-201...ck-reveals.html]]>

Сообщение отредактировал vasnet - May 26 2013, 13:29

vasnet, якщо Вона буде така, мені однозначно подобається))

Тільки не подобається, що перенесли ручник((

И кусок подлокотника куда-то дели %)

Если будет что-то в этом роде, то брать однозначно

знач хетч 12го) а уж когда новые покажут - тогда и посмотрим)

спс - тему можно килять

2012 от 2013 таки ничем не отличаются) А по цене очень отличаются. Честно говоря если бы не адеквтная цена на 12-й год я бы и не взял мазду.(разница 20 тыс. грн)

а ты как - хетч взял? делись упечетлениями)

Ага, хеч) Ну пока проехал 700 км, то что можно сказать и так уже во всех отзывах есть Субъективно машинка очень нравится) Причём не только мне но и всем кто её смотрел(включая народ на машинах премиум класса). В салоне очень уютно, подсветка приборов(белая с синим + магнитола красная и руль красный) очень нравится, материалы просто бомбезные, приятные на ощупь, ничего не скрипит. При росте 195 см я довольно быстро настроил под себя сиденье, никаких проблем с посадкой нет, и даже за мной можно ещё и сидеть Багажник размером не удивляет(в седане больше), но это всё-таки хеч, и сравнивать с седаном вообще неправильно) Теперь про ходовые качества. Едет вполне бодро как для автомата 1.6, пару раз до 5 накручивал(обкатка всётаки), приятно удивила. До 3,5-4 тыс конечно она едет довольно сонно, но это дело такое 0 если хочеться драйва 4+ оборотов и сон как рукой снимает))) Да, и по автомату - есть пол секунды раздумий какую передачу втыкать, но переключается очень плавно и достаточно быстро. Если использовать типтроник, так вообще почти как на механике(по крайней мере до 130-140 км/ч после уже ничего не поделаешь с 4 ступенями). Ходовая по традиции жестковата, но при этом задница после одесской трассы как ни странно не болит. А преимущество такой жесткости перекрывают недостатки - в повороты входит как на рельсах!!! Руль очень острый, прям так и хочется поскорей куда-то резко повернуть Про расход я уже писал в соседней теме: ]]>ТЫЦ]]> Сообщение #1048. Вобщем покупкой я доволен на все 100% Просто не представляю что можно ещё взять по таким параметрам(хеч 5 дверей, автомат, 1,6) такого же качества и не дороже. Были пересмотрены все конкуренты(С4, Аурис, Поло, Черато) и выбор был просто очевиден. Хотя С4 вроде бы и понравился, но российская сборка, цыганский салон, ожидание машини 3 месяца это *опа... Какой-то такой отзыв вышел) К покупке очень рекомендую. Как сказал мне менеджер, 12 года хеч туринг остались 4 машины.

Забыл ещё пару моментов. Из хорошего - очень приятный звук магнитолы хоть и 4 динамика, фары светят выше всяких похвал.
Я, конечно пока нахожусь в восторге, но серьезный минус заметил только один - это клиренс. В первый же день спрыгивал с небольшой бровки, чем-то зацепился(визуально ничего не видно, скорее всего низом переднего бампера, при чём снизу на ощупь тоже ничего). Потом ещё переезжал в селе асфальтового лежачего размера XXL, чирканул порогом. На порогах снизу пластик, так что можно чиркать сколько влезет. В общем про большие бордюры можно забыть, передом парковаться подальше, и заново учиться ездить(до трёшки у меня был форестер). Точнее даже не заново учиться а вспоминать)) Т.к. у меня был цивик купе в обвесе, под передним бампером которого помещалась горизонтально пачка сигарет

Сообщение отредактировал RaiN - May 30 2013, 10:56

У меня седан 2012 года, родной свет хоть и неплохой, но ближний на трассе ночью все-таки слабоват. Лампы типа Osram Night Breaker Plus или Koito Whitebeam III исправляют ситуацию

Ну не знаю, мне хватало... В сумерках конечно да, можно было бы и по-ярче, а в полной темноте никаких проблем - и не по тому что штатные лампы хорошие(как ты правильно заметил) а потому что сама линза даёт хороший световой пучок.

Блин, что же они придумают с линейкой MPS?

Тоже очень интересно.

Блин, присмотрелся ночью в дождь, действительно ближний не очень Возьму Night Breaker)) Спасибо за наводку