Здравствуйте!

Вот отъездил на моей первой машинке (Мазда 323 BJ, 1.5МТ, 1999) с ручкой пять лет и пересел на "автоматическую матрешку" .
Второй день, полет нормальный. Все нравится, все лучше чем было, но есть потребность кое-что исправить.

Что нужно исправить:
1. Испортилась тепловая защита глушителя.
Видимо, зацепили и сорвали внешний алюминиевый слой. Хочу заменить.
Там 2 или 3 листа. Испорчен один. Уточню позже какой именно.
Подскажите, где его найти. Прозванивать разборки?
2. Скоро придется менять передние аммортизаторы.
Правый немного запотел.
Брать каябу на экзисте? Или подскажите кто продает оригинальную каябу, а то читал, что подделок много.
Может есть варианты получше и не сильно дороже?

Еще хочу обновить мелочи в интерьере:
1. Накладку на КПП (Автомат)
2. "Набалдашник" ручки КПП (Автомат)
3. Пластиковую горизонтальную вставку (черная глянцевая) на торпедо
Подскажите где искать, сложно ли поменять...

Если что - не ругайте за глупые вопросы.

У меня есть глянцевая вставка, амортики хорошие б\у недорогои изоляция тоже, могу скинуть фото.

Кстати по поводу изоляции - у меня такая же проблема - порвана над глушителем.
где и за сколько ее можно взять?

заранее благодарю.

О, это интересно.
Только непонятно, что у тебя б/у - амморты или изоляция.
Аммортизаторы б/у брать не хочу...
А изоляция пойдет.
Вставка новая или б/у.
Фотки давай.
Можно на fantomus@yandex.ru или прямо сюда.

Подскажи, насколько сложно менять вставку? Стоит заморачиваться (у меня только немного затерта)?

вставка б\у , состояние идеал 300грн, а изоляция тебе какая там их три вроде.

Или первый (ближний к двигателю), или второй (средний).
Точно скажу на выходных, когда на СТО заеду.
В любом случае озвуч наличие, цену, состояние по тому что есть.
Фотки тоже можно .

Да, может руль есть в хорошем состоянии?

Руль тоже есть, завтра скину фото и по цене поговорим.

Спасибо, жду.

Если новые аморты и Каяба - смело и уверенно рекомендую обращаться
к Дмитрию - Лунному Огрызку (Одесса), причем не только по амортизаторам а и вообще по новой группе запчастей.
Я лично неоднократно имел опыт сотрудничества с Лунным Огрызком
и скажу что не так много найдется настолько порядочных и ответственных продавцов,
с которыми приятно иметь дело.
Вот сюда стучись и не пожалеешь никогда
]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?showtopic=22807]]>



Эскен из Крыма -
отличный надежный товарищ,
по б.у. запчастям смело к нему обращайся,
я лично всегда был доволен сотрудничеством с ним.
]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?showtopic=58700]]>

Вот тебе сразу будет быстрое и понятное решение всех вопросов по Ма3шке.

Сообщение отредактировал Садовник - Aug 1 2013, 22:37

Благодарю, Садовник!
Сориентировался с кем стоит решать мои вопросы.

Рулей идеальных нет, все с потертостями.

фото

Все равно озвучь цену и, если можно, дай фото лучшего из того, что есть.
Может я тогда совсем передумаю руль менять, а то у меня просто верхний сегмент затерт (шершавый), остальное в порядке.

вставку можно обклеить пленкой по вкусу, как и другие потертые детали интерьера)
а насчеб Bilstein b6 не думали вместо Каяб? Мне лично они больше нравяться, ориентируюсь пока на них
(фары, реснички, прочий фетиш?))) или у вас только начало..)

Продай машину, пока не поздно. Зима пройдет, попомнишь слова.

На В6 я обратил внимание, но пока реальную цену не выяснял. На экзисте они намного дороже каяб...
В общем да, пока только начало...
Хотя, лишнего из понтов ничего делать не хочу.
Обклеивать тоже нет желания.
Лучше по минимуму привести в порядок оригинальный вид.

Вот с круизом обидно, что не получится...
Да и на прошлой 323-й у меня был антибукс (TCS), а здесь нету.
Этого реально жаль.
Еще не искал на форуме, может кто в курсе, DSC+TCS реально доустановить на 1.6АТ, 2008?

Саш, а какие-то аргументы к этому посту будут? Зачем ее продавать, и почему ТС должен помнить?

Вот и я так же подумал, но даже не стал комментировать.
Может у человека плохое настроение было...

Частые поломки. Слабая ходовка.



Меня не нужно комментировать. Пошутил да и только. Не принимай близко к сердцу.

Саш, ну с чего ты взял? Был неудачный опыт? у меня напротив был удачный.
Можеш почитать мой БЖ на драйве, какие у меня были поломки, если влом, то отвечу - за 170к ни одной! три мелких лампочки - салона, клавиши на приборке и габарит. Ходовка у меня менялась только сзади(рычаги)и передние аморты, и то потому, что ездил там где нормальные люди на БТР пересаживаются. Переехал в Киев и 60т ничего кроме 2-х стоек стаба не менял и это была их первая замена! Передок - один сайлент на 160т и стойки стаба поменял и все.
расходы на содержание машины сводились исключительно - резина, бензин, чистка/мойка, масло, фильтра, свечи, колодки, тормозуха. На тазы люди за такой пробег и период (6 лет) тратят намного больше.