Привет всем. Вот моя проблема, значит неделю назад отказал один цылиндр, причина - перегорел ВВ провод, заменил заработал, но при езде началась вибрация, причина накрылась катушка зажигания. На днях заменил трамблёр и все стало гуд. А вот сегодня мне придстояла поездка за 200км, но я проехал всего лишь 40км от Чернигова, и на ходу двигатель заглох. Думал что опять накрылся трамблер тот что я заменил, но оказалось что нету питания на него, а также на насос безнобака. Подозрение сначало упало на систему ГРМ, на сняв тримблер и прокрутив стартером был убежден что это не так, так как вал который вращает мухту трамблера крутится. Большая благодарность Артему Temich , узнав про мою беду он привез мне старый трамблер , мы поставили его но эфект не удивил - машинка не завелась. Проверили все предохранители, которые были перегоревшие заменили, на потом заметили что при включении зажигания нет звука от реллюшек (счелчка), и нет гудка от насоса бенезобака который обычно был. Остановились на мнении что перегорело релле, но где оно у меня стоит так и не нашли, так на том месте где оно есть в Артема машинке его там нету (у него оно находится возле резервного бачка тосола). Также почемуто начала гореть лампочка подушки безопасности, сначала когда включаю зажигания она загорается, потом тухнет и опять загорается.

Вопрос, в чем проблема может быть, и где находится релле которое отвечает за зажигание и работу бензонасоса?

И ещё раз благодарность Артему Temich за помощь, так как ещё он меня и притянул домой, а таке Мишке Alpine что тоже не остался безразличным с моей проблемой, хотя и по телефону.