Добрый день Маздоводы
Практически такую тему я уже делал на форуме (только там был вопрос как впихнуть в mps типтроник)
Предыстория -Моя любимая жена за то что меня осчастливит сыном захотела mazda 6mps ,но так как она не дружит с ручком она хотела что бы там саял автома(ответы на эту тему мне очень помогли за что огромное спасибо одноклубники)!!!
После чего я пообщался с своими знакомы а они со своими и мы пришли к общему решению(типтроник туда можно поставить но это будет геморройно и по деньгам неадекват) После чего я все в очень ясной формне обеснил своей и она пояла но заявила (если mps нельзя зделать на автомате то хоть обычную 6 можно визуально сделать как 6 mps?)
Потому этого вопрос что нужно поменять в 6 чтобы сделать 6 mps???
Я так понял что нужно поменять передний - задний бампер,капот - а что еще нужно???
И станут ли диски от mps на 6???

P.s Буду очень благодарен за дельные советы и подсказки

Только пару дней назад видел такую на драйв2.
Ну вроде:
Бампера, капот, спойлер, пороги(можно и обычные оставить) там помоему чувак еще крылья менял. Диски встанут.

Кузов по сути один и тот же усилителей больше. Так что все станет:-)

]]>http://www.drive2.ru/cars/mazda/6/6_1st_ge...on/madeofglass/]]>

спасибо за информацию)))
я так и думал что на машке надо передние крылья менять,я думаю в ближайшее время обрадую жену покупка машки 6 рестайлинговой и и перевоплощение её в машку 6 mps

Печаль....
Я еще понимаю "волк в овечьей шкуре", но "тошнот в шкуре волка"....

Из минусов я вижу
- перекраска
- качественные пороги на 6ку - днем с огнем
- зад выхлопной придется переделывать
- да еще на тяжелых 18х дисках. Разгон в 15 сек обеспечен!

Мне просто интересно для кого все писать если писать суть проблемы в теме объяснения если люди все равно не чего не читают???
Суть вопроса состоит не в том кто тошнот а кто волк и не в разгоне в 15 секунд(перекраситься машина и так будет не в стандарт цвет)
И лично мое мнение когда тема создается и спрашивается вопросы на конкретные темы то человек ждет что ему помогут и что то дельное посоветуют и подскажут а не будут разводит димогогию и выражать свои негативные эмоции!!!

Сообщение отредактировал jarikkiev - Apr 27 2013, 12:03

Уважаемый, моих негативных эмоций в этой теме - 0. Где вы их увидели - для меня загадка.
Я только написал, что еще, кроме капота и бамперов, надо будет поменять. Вы ж об этом спрашивали?
Как по мне, так каждый имеет право делать со своей машины что хочет, даже если это что-то будет всего лишь "визуально".

Извините если я вас не так понял,я согласен с тобой в мнение (каждый имеет право делать со своей машины что хочет, даже если это что-то будет всего лишь "визуально")
По поводу того что нужно менять выхлопную то это не очень проблемотично!
А с порогами нужно будет что то придумать(но как говорится без выходных ситуаций нет)но это тоже решимо сорей всего и не за очень большие деньги!

Мое мнение по этому проекту такое:
1)если делать внешний экстерьер - то на 100% оригинал, все MPS по заводу.
2)все запчасти свои, а это капот, бампера, крылья, решетка (кстати на МПС идет совершенно другая решетка и фары другие)
можно продать и выручить нормальные деньги.
3)любой недодел, отход от внешнего вида МПС - будет неверный шаг в сторону.
В сторону колхоза. Колхоз это - смех. Курам смех.
4)Если красить машину - ярко желтый цвет. Ксералик разумеется.

Я бы такую машину на титпроне купил, все равно гонять негде мне.
Да и не только мне негде гонять.
По дорогам общего пользования имею в виду.
Зато медленно и комфортно ехать - это будет красиво.

Вы все правильно поняли ,именно о таком варианте я имел ввиду!!!
Сделать точную копию MPS (чтобы глаз радовало и комфортно было)

на китайском аукционе TAOBAO есть кит, два бампера и пороги выходят с доставкой около 800 у.е. ну + спойлер нужен, только капот получается тебя выдаст...

спасибо за информацию, 800 у.е. это адекватная цена(с капотом проблем нет ,я знаю где купить за адекватные деньги)

Успехов в непростом деле! Очень интересно будет увидеть её после окончания работ

2.3 мт6 рестайл тошнот?,и на типтроне едет будь здоров, имею мпс6, донего был эво9 (сравнить есть счем).выхлоп мпс только плюс любой м6(диаметр каталика +грамотней сделан),диски 18-вообше!!! ни какой разници(если конечно речь не о 15-х железках),только жоще.

wokuta, вот к чему это написано? Разве не видно, что речь идет о машине с АКПП, значит двигатель 2.0. А это тошнот (хоть и нехорошо так о своей тоже) в сравнении с МПС.
2.3 на мт6 конечно шустрее будет.
И минусов по качеству выхлопа я не писал, отметил только, что его нужно переделать под бампер МПС
А вот про диски лучше не надо .... С таким двигателем переход с 16х на 18е будет не только в жесткости разница. Каждый диск минимум на 3-4 кг тяжелее.

ТС, как успехи в претворении машинки?

Вообще то не обязательно, что если АКПП то именно 2.0.
М6 2.3 на типтроне (сам катаюсь) вполне интересно,
уж точно что не 2.0 тошнот.

Сергей, ты ж знаешь, таких машин раз-два и обчёлся.

Вот купил себе бампер оригинал от МПСки обошелся в 200 у.е. с доставкой!
фары тоже оригинал 150 у.е.
осталось дело за мордой

Бампер в сборе или только скорлупа??
Имей в виду что подкрыльники передние тебе тоже понадобятся другие,
увидишь когда мерять начнешь.

Подкрільники эт капля в море))Крылья,капот резинки,плассмаски....да и потом ты удивишься,когда капот не будет прилегать чётко к передней панели(телевизору)))))и ещё будет куча всяких ньюансов неприятных.....Разумнее было бы купить мпс..как это уже в десятках тем мы обсуждали..Понятно что бенз,расходы и.т.д...но не получится никак нормальной переделки у тебя,да и если что-то близкое и будет выходить,то финансово опять таки повторюсь-продавать шоху ,покупать мопса и в него вливать деньги-это адекватное решение будет.Ну а вообще за смелость респект)Я тоже ког-да-то хотел такими переделками позаниматься-набрался опыта и потом отказался от идеи,ибо от бамперов,капотов и.т.д она быстрее не поедет,а ничто не может быть так грустно как не едующая мпс)))

jarikkiev, либо как вариант поискать в отличном состоянии(что будет не просто) атензу 3.0 на типтроне,ну хоть как-то....)