Маю 30 тис у.о на машинку. дивився тройку але з 2009 рестайлінг а чекати рік нема змоги стару брати неохота. І тут побачив і закохався в зовнішність 6. Супер ну просто бомба і екстерєр і і нтерєр ну все!! подивився на прайс і офігів шо так дорого. Посумував і забув. Та от купив випадково авто базар листав і дивлюсь в неофіціалів 2.0 на автоматі, правда комплектація бідна поки шо знаю шо магнітола 2 подушки.. В тих неофіціалів нічо невзнати обнагліли офігеть. Так ніби я більше зацікавлений купити ніж вони продати!! Арабки по 30500 в декого 30800 у.о.

Навть нелякає шо нема підігріву сидіть зеркал того шо непотрібне воно сильно мені. А от то шо читав в неті шо запчастини важко куляти ло неофіціалів так як вони якісь там інші номери мають і то шо Пічка слабше гріє і те що резинки гумки прокладки до нашої зими непрстосивані то правда??

-Чи варто купляти?
-Які можуть бути проблемиз непофіційними?
-Хтось купляв в неофіціалів були якісь проблеми?
-як з гарантією?


Наперед дякую за допомогу!!

boren6ka
посмотри тему для 3 мазды ]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?showtopic=3721]]>, в том разделе есть ещё пару темок

дякую читав (але вона більше про тіптронік ніж чи в когось були проблеми з арабками). але а які ше є теми?

Цю почав бо в мазди 6 там ніби інша комплектація ніж в 3.

ну подумай сам - какой смысл продавать машину на 10 000 дол. дешевле, если там нет только подогрева сидений и зеркал. Эти машины идут совершенно для другого рынка, с совершенно другим климатом и соответственно подготовлены под другие условия, в том числе и дорожные покрытия. В эмиратах дороги как стекло, у нас эта подвеска в раз убивается т.е. надо делать усиление подвески - пакет плохие дороги. 2-е подушки безопасности - на китайцах уже большее количество ставят. По поводу печки - в любом случае зимой она тебя не согреет, а будешь постоянно на максимуме ее жарить, я думаю вообще згорит......
тоже самое с прокладками и всем остальным....
будешь все это менять или дорабатывать - теже деньги получатся....

это мое личное мнение, возможно я слишком субъективен....... в любом случае решать тебе, но в любом случае поузнавай еще, поищи людей которые покупали арабки, по СТО поезди пообщайся.......

Я ничего не имею против серых дилеров, но знаю на личном опыте, что иногда серые машины, особенно арабы подводят. У коллеги моего отца сгорел в ноль серый Мерс. Сгорел из-за того, что зимой потрескалась изоляция на проводке (не выдержала низких температур зимой, так как рассчитана была на арбские страны).

3 и 6 - разные машинки ты точно определился ?
по телефону тебе мабуть мало-что расскажет любой салон, да и лучче самому приехать - вживую посмотреть.

-Чи варто купляти?
много писать не буду - споры, кто лучче "белый" или "серый" диллер уже не в одной теме проскакивали и в итоге всёравно каждый при своих остаётся. Совет - если ты сам разбираешься в том, что берёшь - тогда бери, где выгоднее, если нет - лучше всё-же у "белых" (я давно привык ходить за покупками в магазин, а не на базар). по поводу цены в 30К - посмотри на 3-ку Спорт, цена подходит, да и машинка очень резвая, а если всё-таки 6-ку хочешь - можно добавить денег взяв кредит, и сумма будет небольшая в твоём случае, да и банков щас - как грязи...

На остальные вопросы ничего ответить не могу - у меня официал

В общем удачи!

пол Киева ездит на арабах и америкосах и особо галимо себя не чувствует ИМХО

+1

boren6ka - смотри в личку.

И ещё - если брать серую за нал - то сейчас самое время это делать в Одессе! там 6-ки серые на 1000-1500 баксов дешевле, чем серые в Киеве! Проверено. Да и курс щас подходящий - за 4,86 можно доляров прикупить!!!
Итого за 150000 гривен (31000 доляров) можно найти в Одессе достойную комплектацию! Самого осенью чуть не уговорили за 30000 в Одессе полную комплектацию с кожей. Но я брал в кредит, и в Одессе не мог, а в Киеве такая уже более 32000 стоила, ещё и по курсу (безнал) 5,15-5,20.

А сколько, стоит у серых Хетч (спорт 2.5)????
У официалов 40$.

Сообщение отредактировал gnom - May 5 2008, 09:36

Надо дождаться серых европеек. Упакованы лучше арабов и официалов)

А что, за серые Европейки?
Кстати официалы так же возят арабок, только немного адаптируют.

Сообщение отредактировал gnom - May 5 2008, 10:42

+100 %

Так і європейки дорожче будуть.

Я мав наувазі шо крім всього іншого нема ще й підігрівів. за 31 уо така комплектація - 2.0 АКП, 2 аірбега, АБС, кондиціонер, магнітола і СД. вот того і ціна така

Не будут.

там еще оцынковки кузова нет...гарантия не от официала - это фигня. Тут у официалов надо половой акт с мозгом делать, что бы что-то добиться....На арабов проблем с запчастями нет, а на америку есть....

Будут дороже за счет комплектации, это и ежу понятно. Но при этом, думается мне, процентов на 20-30 дешевле официалов в худшей комплектации.

Сообщение отредактировал kevindark - May 5 2008, 13:04

У мазд вообще нет оцинковки. Как впрочем и у почти любой современной машины. По технологии защитный состав наносится вместе с грунтом на подготовленный металл.
Имхо, если нормальный дилер с нормальной гарантией - можно брать серую машину.
Иначе - в топку.

Я вижу только один минус у Арабок, - это плохая обесшумка.
Мотор рычит как москвич.
В остальном мазда как мазда.

гы, да в остальных маздах тоже шумка отсутствует

Сравнивал оф. и серые - одинаково. Её и в тех, и в тех просто нету...
Единственное в чём я ощущаю небольшой дискомфорт - отсутствие показателей среднего рахода и обогрев боковых зеркал...

Сообщение отредактировал Юрий-S - May 5 2008, 15:02