Тут не все так просто. Это от GD вроде.
На нем нет пазов, которыми он устанавливается в опору, которые не дают ему проворачиваться. На фото, это светлая часть.
Когда будешь ставить, поймешь о чем я говорю.
Для этого подшипника, действительно не надо стальная шайба, т.к. он трется внутри.
И почему это "именно подшипник" ? Да, его можно назвать подшипником СКОЛЬЖЕНИЯ, но не качения!
То же и пременением отдельно фторопластофой втулки и стальнйо шайбы. Тот же подшипник скольжения.

Ребята, привет! Посоветуйте пожалуйста по поводу присадок в двигатель, например "ER"(присадка для уменьшения трения между металлами) - кто-то может пользовался? Движок мой F6 - 1,6 бензинка, Мазда 626 GC II. 1983', пробежал без единого кап. ремонта 498000км, расход с 8-9 л/100 город и 6-7 трасса увеличился до 11-12 л/100 город . в связи с чем и хочу применить присадку. Моя задача уменьшить рассход малой кровью, хотя бы на пару лет, почему и не решаюсь на дорогостоющие капремонты или вообще замену двигателя, хотя последнее вариант интересный, но вообще нет в этом опыта. Кстати кто движки искал, менял, может есть какие-то знакомы посоветуйтепожалуйста на перспективу. Да и еще, машину менять пока не собираюсь...нужно еще поднакопить порядочно...

ну вот и наступала осень...и все начали готовиться к зиме))) я решил подвеску заднюю поглядеть...так как резину начало жрать...и ужаснулся. короче...Люди добрые...кто-нибудь может заказать эти запчасти в Украине и отправить в Россию?? естественно, за матпомощь. Буду очень признателен!!

а что экзиста в России нет?

Всем привет. Недавно стал "счастливым" обладателем Мазда 626, 1987 года, 2.0 бензин.
Очень много, конечно, проблем, но имею желание их исправить, так как модель машины достойная, чтобы еще ездить.
Вот вопрос встал - багажник открывается любым предметом, даже отверткой. Что делать?

или менять замок, или делать дистанционное открытие через сигнализацию.

отдельно сайлены не продаются. Только с рычагами - а это оооочень дорого!


сменить личинку. я вообще убрал открывания снаружи...тоько из салона!

Мужики, сильно потекло масло с движка с правой стороны, подскажите как определить откуда, протирал, смотрел, просто струйка с низу не могу понять откуда

не из под крышки клапанной ли у тебя давит??? я уже смирился с этим...зато масло меняется постоянно....


а так...гляди сальник распредвала... там то теч больше неоткуда...

Сальник распредвала значит, самому реально в кустарних условиях поменять?

Да.Поменять не сложно.

Сообщение отредактировал DRIVER-VW - Sep 17 2013, 21:31

я двигатель капиталил под окном во дворе...))) а этот сальник - так вообще ничего сложного...

Многие поотстегивали тяги от личинки до замка, и используют только салонный рычажок.

Вот работа рекламы!!! Ну вот где, в каких мануалах или в каких институтах преподавалось, может кто из Мэтров двигателестроения просветил??? В мануалах Мерседесов часто натыкался на полезную строчку: "не используйте присадки для топлива и масел, это ускоряет износ двигателя." Официальные мануалы для стран СНГ.
Если у тебя полез расход резко вверх, то ищи, что открутилось или прохудилось. Износ двига НЕ МОЖЕТ так увеличить расход. Сначала упадет давление масла и появится масложерство, и только потом, значительно позже ты начнешь бороться с засеранием свечей маслом, вот тогда начнет расти расход - из-за отказа зажигания отдельных цилиндров.
А сейчас скорее всего или зажигание или смесеобразование - больше пока ничего не трогай и не лей никаких гадостей в мотор!

]]>http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D0%BE%...%B3%D0%B8%D0%B4]]>
Именно этот материал, а не фторопласт идет на подшипники скольжения в опорах, шаровых и пр. Сколько ж можно писать?? Фторопласт по своей природе текуч, принимает форму со всеми шероховатостями, и в результате имеем повышенное сопротивление. Вместо фторопласта лучше пойдут кружки из канистры от масла! И то будет надежнее и логичнее. Фторопласт применяется как термостойкий и химически стойкий уплотняющий материал. Кто из него втулки высокого давления точит??

продаю пороги на седан новые 100у.е

Всем привет. Ребята помогите разобраться с вакуумными трубками Mazda gc FE 2.0i ДЗ находится с боку (с водительской стороны).

привет всем
купили
мазду
еще одну 85 года карб. не работает тахометр в приборке все подключено куда еще смотреть

все проблема решена желтый провод оторвалло с катушки

вечер добрый всем
нужна помощь по сигналке много лет она работала исправно но вот недавно я перевозил двери в багажнике от такой же мазды после чего перестал гореть свет при открытии багажника и когда снимаю с сигналки надо открывать багажник а то снова встанет на охрану при чем двери не блокирует а просто подает сигнал и охраняет может кто знает в чем дело надоело просто уже по сто раз на дню открывать багажник и еще раньше загорались поворотники при постановке и снятии на синализацию теперь не горят