Всем доброго дня

Думаю во время буйства кризиса такая темка не помешала бы. По крайней мере я бы точно воспользовался
Итак предлагаю поделиться опытом и знаниями по поводу установки на 626GC подходящих запчастей от других марок и/или моделей. Конечно понимаю и поддерживаю, что самое лучшее - это оригинальное, но когда вопросы заходят о финасах, а еще хуже о ДОСТУПНОСТИ, то... Короче и так понятно.

Отредактировано по состоянию на 17,09,09. Все советы и рекомендации - это не мой опыт, а лишь собранная по крупицам информация от других владельцев GC. Если у кого то возникают вопросы по освещенным ниже альтернативным запчастям, ищите в теме сообщение того, кто такой совет давал, и задавайте вопрос ему в личку.

Ходовая
Пружины задние - от пассата В3 передние, от дизельного. Можна от гольфа2 передние, но они слишком мягкие. (спс nvm)
Задние стойки
- по не проверенной мною информацией подходят от Ланоса (пружины точно). С переделкой (иногда без) - передние от 2108. ]]>Фотоотчет переделки от 2108]]>
- Стойки на GC 86 г. поставил Плаза газомасляные, (с обрезкой и сваркой), для Mazdы выпускает Питер несколько модификаций (спорт, зима и ....) накатал 25 т.км. пока всё нормально. жестковато конечно для наших дорог но на трассе держит о-го-го, и плюс цена почти в два раза ниже KYB. Пыльники на них от 10- тки.
сайлентблоки поперечных рычагов задней подвески
- Мерс 124;
Передние ступичные подшипники
- как на AUDI 80
- на GC подходят один в один передние ступичные подшипники от Пассата Б2, он же Ауди-80 года так 79.
- Когда-то давно родной подшипник передней ступицы стоил 200 грн (лет эдак 8-9 назад) переточил под подшипник передней ступицы Москвича - 2141, на тот момент он стоил 30 грн. Требуется токарь с координатным станком.
Езжу много, меняю сам, бывают попадаются некачественные подшипники (Беларуссия, Россия), хорошо себя зарекомендовали словацкие подшипники. Главное не влетать в глубокие ямы на скорости, 90% убивается подшипник.
Маленький конический подшипник задней ступицы,
- подходит с передней ступицы Жигуля классика.
Подвесной подшипник правого внутреннего Шруса
- 206 отечественный.
Люфт внутреннего ШРУСа устраняю только сваркой к полуоси изнутри, когда скончается подшипник или Шрус надо покупать новую полуось 10$. Подкладывал металическую полосу, иглы забивал, на эпоксидную смолу сажал все разбивается.
Новый ШРУС и уезженная полуось несопрягаются как положенно. (sl09)
Стабилизаторы поперечной устойчивости покупаю от Москвича 2141 они идут в комплекте с гайками и резинками и недороги
Регулировачная гайка задней ступицы GC (барабаны) М16 шаг 1,5 подходит от задней ступицы КАМАЗА. (спс Tolya 1789) , Гайка М16 ступицы передн.и задн. колеса КамАЗ, Код производителя: 251649 (спс SergeS)
Гайка передней ступицы - Передние М20х1.5 с контрящей закраиной. 14044271 по конструкторской документации; Гайка М20 самоконтр. подвески двиг. ступицы ВАЗ 2108,КамАЗ. Код производителя: 853528 (спс SergeS)

Кузов
Подкрылки
- назад на GC(возможно и GD) - задние от тАЗ-2106 с отрезанием лишнего
- вперед и назад на GC подходят от ТАЗ-2115. Правда не без помощи строительного фена
- слышал что подкрылки от 41 москича народ ставит на перед нормально подходят, на зад (те же передние) с феном. Я себе ставил. Точно, передние с москвича (почти) подходят на зад. Пришлось повозиться, но получилось. Однако они не защищают стакан, в котором амортизатор крепится, а там слабое место
- Защита задних арок - подходит с Шевроле Лачетти
Решетка передняя с шильдиком мазда
- ВАЗ 2109 - просто натягиваете сеточку на нее и все нормально, выглядит кстати лучше
Поворотники
- (те, что на крыльях по бокам, такие маленькие оранжевые) - Форд Мондео 97 год цвет у них белый, но на светлой машине смотрится то, что надо
Противотуманки на ГТ (те, что в решетке)
- Восёмовские - тютя в тютю.
Передние и задние бампера
- становятся на выбор либо ВАЗ 2115 - либо 626 GD - с небольшой подгонкой (спс КураШ)

Пыльники
наружных шрусов
- от нивы - один к одному
рулевой рейки
- от оки (немного великоват, но хомутом стягивается)
рулевых наконечников
- от 2108
шаровой опоры
- один раз устанавливал от наконечнека ВАЗ 2108 , предварительно выточив Т-образное колечко и напесовав на выступ,где был старый пыльник. Проехал 12000 и пыльники "закончились". Сейчас поставил Волговские с железной обоймой. Пробег 8000 и пока в хорошем состоянии.
рулевых тяг
- Рено 19, Дачиа Логан
Гофра на воздушный фильтр
- можно использовать пыльник аммортизатора от десятки ))
гранаты,короче внутренний пыльник подходит от 8-ки один к одному(на 8-ке он внешний),а пыльник от шаровой-москвичевский,с рулевого наконечника (спс tarantul)

Разное
Радиатор
-от НИВА 21213
- Радиатор охлаждения лучше поставить родной, но если с финансами туго (а ето бывает часто), то береш от 2108 , Вытаскуеш родной термостат, собираеш систему охлаждения как у 2108 с восьмерочным термостатом, расшырителыный бачок 2108, ДАТЧИК включения вентилятора от АЗЛК 2141, т.к. длина шлангов будет незначительно увеличенна. В результате получаеш надежную и недорогую цыкуляционную систему охлаждения.
Ковер салона
- знакомый сказал, что стелил от ВАЗ 2106 - местами подрезал
- Коврики в салон - 2108-09 (передние как родные, задние чуть меньше, хотя вполне нормально) (спс КураШ)
- задние ковры от 2110 чуть по меньше не до конца под сидение, даже с перегибом из резины встают как там и были. (спс SANSKRIK)
насос ГУ
- Фольц пассат (с доработками по крепежу)
Глушитель
- Дачиа логан (с доработками по крепежу) (лично я себе от восьмерки ставил, нужна сварка).
Зажигание:
- удалив из трамблера родной блок-коммутатор к верхней пластине подшипника, обеспечивающего опережение зажигания, которая подключается к вакуумнику, приварил площаку и установил датчик холла от ВАЗ 2108. Выточл на токарном станке "грибок" с четырмя прорезями напоминающий Немецкий крест 1-ой. Мировой войны. Установил все в родной трамблер и выставив по первому цылиндру "грибок" приварил к валу центробежного механизма. Все остальное как у всех (коммутатор, катушка, касичка ВАЗ-2108).
Катушка зажигания
- 2108-09 (спс КураШ)
Генератор
- от волги/газели с 402-м движком (немного подпилить кронштейн и переставить шкив).
По мощности этот генератор как родной, 65А.
- Тут недавно снимал генератор и вдруг обнаружил, что один в один становится опелевский (от Кадета, в гараже остался).
Потом уже специально стал все оставшиеся детальки проверять на одинаковость и выяснилось - задние амортизаторы - тоже один в один, подшипник ступицы чуток велик
Регулятор - от этого же генератора выносной
Коммутатор
- подходит от Газели (но тут на свой страх и риск) становится без доработок
Высоковольтные провода
- Силиконовые Ваз2109 - брать надо черные, т.к. другие не держатся на свечах, один провод, тот что на трамплер идет докупаете отдельно, так как из комплекта коротковат
- как на 2101, но еще нужен один более длинный провод на 1-й цилиндр, по длине
типа как от катушки к трамблеру
Подушки
-подушка двига передняя - Волга (это кому пофиг вибрация
- Переднюю левую подушку под двигатель FE (резинка прямоугольная) переделал с Мазды более поздней модели год 89-91 (круглую), пришлось обрезать штатное крепление и приварить новое, проблема отпала надолго.
- Подушки крепления движка прямоугольные - от газели (просверлить дырку в кронштейне). Круглая
подушка справа внизу - с переделкой крепления от класики жигулей. ]]>(фотоотчет)]]>
уплонители дверных стёкол (бархотки)
- Москвич (немного торчат, 2-3 мм, за-то стекло не дребезжит). ]]>(Фотоотчет)]]>
- уплонители дверных проемов на кузове подходит от газели боковая большая дверь та что ездит
1шт. уплотнителя хватает нам на переднюю и заднюю дверь. + 05метра останется
итого 2шт на машину. цена вопроса - 290р*2шт.
испытания зимой показали что отлично все (спс SANSKRIK)
Защита на двигатель
- Ваз2109 - необходимо немного подравнять проушины на краях защиты
Мухобойка
- подходит от Ваз 2109 - необходимо немного подпилить края
Втулки на стартер
- большая подходит от 31 Волги а меньшая от Оки (Эх не знал я раньше об этом )) )
Тросы ручника
- с небольшой переделкой подходят от ВАЗ 2108
Втягивающее стартера
-с доработкой сердцевины - от 2108 ]]>(Фотоотчет)]]>
Датчик давления масла
- через переходник подошёл ТАЗовский(классика) (спс M626maz)
Трапеция привода дворников
- пластмасски от таза 10
На кардан рулевого вала GC подходит крестовина от классики (05-07).
Клаксон, он же "бибикалка", он же "сигнал" - поставил штатный от Волги.
Комплект из 2-х штук - "высокий тон" и "низкий тон". Контакт один, как у родных
(а может стоит расточить посадочное место?). Цена то раза в три дешевле...
Стойки задней двери хэтчбека
- от ВАЗ 2111 (правда дверь теперь будет открываться на чуть меньший угол)
Бензонасос электрический
- от печки запорожца (но наверное есть и более достойные варианты)
- ГАЗ 3110.Маркировка 50.1139 12В. (спс Stillmatic)
Щетки стеклоочистителя
- от газели (просверлить дырку в кронштейне)
Свечи
- такие же как для 2108
Манжеты тормозов
- от москвича какого-то (говорят что еще даже подходит ремкомплект с поршеньками от газели или волги, но еще не проверял)
Верхний шланг радиатора
- от трактора МТЗ-40 (в свое время потек тосол как раз рядом с магазином)
- Верхний патрубок радиатора Mazda от 2108 только нижний.

Сообщение отредактировал vasekman - Mar 14 2012, 16:38

Друзья ,кому интересно локера (подкрылки) действительно подходят от шевроле лачети на зад задние.Становятся без проблем можно и без фена у кого нету. Единственное торчат с зади но если есть брызговики можно не обрезать они все закрывают.

Сообщение отредактировал bratan - Oct 20 2013, 18:22

Подключил через реле но оно как то греется (получается, что оно постоянно включено и при срабатывании датчика выключается и карлсон крутится) не сгорит ли оно?

Друзья, добрый день!
Вопрос такого характера:
Хочу поставить в приборную панель другие лампочки, а то эти родные очень плохо светят. Даже на максимальном положении крутилки всё равно тускло. Пробег к примеру вообще не видно. Скажите пожалуйста, если кто менял, проблематично ли снять приборную панель и как она снимается, чтобы подлезть к лампочкам? Какие лампочки лучше туда поставить. За ранее благодарен!

снимал давно там руль надо снять потом два самореза вверху и два внизу они держат приборку,под капотом выкрути трос спидометра чтобы приборка вышла из панели когда будешь ее тянуть на себя а дальше там увидишь,я когда у себя снимал оставил на ней только тросики побоялся их снимать,лампочки заменил на диоды разница не большая

Когдато ставил обычные осрам светили ярче родных.

То есть лучше ставить обычные Осрам, чем диоды? У меня проблема в том, что нужно чтобы светили ярче! Именно ярче! Ну, конечно хотелось бы диоды... Подскажите как в магазине правильно их купить. Не снимая перед этим приборки, тобеж без образца. Какие там параметры у лампочки должны быть и какой цоколь? А то я не в курсе :-(

Лампы в приборе бывают разной мощности. Насколько я понял - мощность маркируется цветом цоколя.
Узнал когда лохонулся, и купил лампы мощностью 0,3 Вт которые вообще не видно было
Потом купил горсть светодиодов, и впаял светодиоды, где небыло лампочек.
Результатом доволен, думаю и остальные при случае заменить на диоды.

Я на ЖЦ снимал приборку без снятия рулевого колеса. Открутил на коробке трос спидометра. Открутил справа снизу приборки два самореза, слева снизу еще два. Три самореза вверху возле стекла приборки. Опустил руль в нижнее положение. Снял рамку с кнопками, отключив разъемы на кнопках. Потом открутил саморезы приборной панели и вынул ее.
Снимал из-за яркости лампочек. Хотел заменить их. Но сняв панель обнаружил, что по тросу спидометра поднялось масло и залило лампочки. Протер их, протер панель, заменил почерневшие лампочки. Лампочки стоят безцокольные. На подсветку панели большие, а на уровень бензина, масла и т.д стоят крохотные безцокольные. Сейчас колесико яркости стоит посередине и яркости хватает.

Подскажите от чего подходит передний электростеклоподъемник (сама трапеция, моторчик жив), аналог может какой-нибудь. а то оригинал денег стоит не мерено ...

Сообщение отредактировал DLxx - Oct 23 2013, 18:41

В тему о подсветке приборки.
Тоже меня эта тусклость достала!





Фото сделано днем без вспышки. Ночью глаза не режет!

Цена 39 грн за 1 метр сверхяркой светодиодной полосы.

Сообщение отредактировал Golden88 - Oct 23 2013, 18:49

Golden88, ты просто по контуру проклеил полосу? Никаких переделок?

просто по кругу приклеил. Подломал две перемычки чтобы ровнее приклеилась лента. Питание припаял на плате к стандартной цепи подсветки. Как это не удивительно, но по всему кругу ушло 93 см)))

Golden88, класс. себе на жд тоже сделаю . хотел диодные лампочки поставить но уже не первый раз слышу что не то .а у тебя класс молодец

Сообщение отредактировал водила - Oct 26 2013, 18:29

А кто подскажет от какой машины взять колпачки для ступицы? На зиму ставлю железные диски, а оставлять ступицу открытой не хочется.

fen0min, только путём подбора.или выточить у токаря

ребята извиняюсь слышал стойки с GE передние идут к GC наперед без проблем хочу поставить г/м а родные только масляные ваше мнение?!

А родных маздовских не бывает?

fen0min, у меня задние есть а передних пока не встречал

наверное банально, но есть разборки...даже на форуме....+тема КУПЛЮ-создай предложение и, думаю, у тебя будет из чего выбрать

Сейчас ищу подушку на свой двиг. передняя правая нижняя Номер детали: G032-39-060D
Кто то может подсказать в чем разница с такой же но с бензиновой мазды? там Номер детали: G032-39-060
Случайно они не взаимозаменяемые?