ставили sachs на 3 1.6 - стучат .

Стучат именно advantage?

vaza, сори не заметил, что спрашивал про advantage. Стучали sachs super touring, с синими наклейками.

пол года назад поставил себе Каябу. Гавно редкостное. жесткие, правый уже стучит. Хотя прошел тыщ 10. В след. раз или оригинальные или Чтото подороже попробу...

тоже обдумываю вопрос, решил на перед Bilstein B6, а на зад - Koni Sport

Сообщение отредактировал andrr - Nov 19 2013, 20:57

А в чем преимущество такой установки?
К тому же били своим штоком неплохо приподнимают машину, а кони маслянные и не дают такого эффекта. Получится небольшой завал назад.

На 1.6 и 2.0 литровой амортизаторы одинаковые или разные ?

кто что скажет про Lovby перед???

Подскажите, koni sport задние, просто установить, или там переделки после стока нужны?

Поставив по колу каябу ексельджі. Пройшов на них близько 30 тис. км. По відчуттям авто стало більш жорсткіше ніж на оригіналах.

Mazda 3 1.6 2007 Хочется хоть немного увеличить клиренс (проставки не хочу), планирую ставить по кругу Sachs super touring (более-менее подходящая цена и знакомые хвалят) и пружины Lesjofors. Подскажите кто имел опыт с данными амортизаторами и пружинами???!!! Как качество данных изделий, улучшиться ли комфортность? Будет ли эффект от замены? Хочется узнать мнения владельцев 3-ек. Старые ещё вроде как живые, но брюхом чиркаю лежачих копов и по горбам и ямам просто жесть. Ход машины вверх-низ огромный.

Сейчас у меня стоят Boge automatic по кругу. И это лучшее из того что я ставил. До этого были Бильштайн и Sachs Adwantage. Бильштайн отстой. Сакс чуть лучше. На Боге машина самая тихая плавная и комфортная. Даже мастер который ставил при прокачке их удивился. Сказал такие же мягкие как оригинал. Пружины тоже Lesjofors. Также опоры передние Боге поставил.

Бегло глянул цены на Boge-огогогогого!!!! Разница в 1000 на 1 штуке. Да и не везде есть. Но, за комфорт надо платить.

Сакс и Боже делает один концерн. Амортизатор один и тот же, только наклейки разные.

Эт я в курсе, но у меня стояло первое и сразу после первого я поставил второе. Ощущения разные и по комфорту и по шумности. А так Боге идет ОЕМ поставщиком для Ауди, наверно неспроста.

а вот к примеру:
AL-KO
Boge
Kayaba
Magnum Technology
Meyle
Monroe
Nipparts
Profit
Sachs
(жирным отметил те про которые ничего неизвестно)
может кто что слышал? алко например серьезная контора по технике и запчастям, но у нас как то слабо популярна

Сообщение отредактировал eho - Mar 21 2016, 21:14

Meyle - крупный поставщик запчастей по ходовой.
Nipparts - упаковщик, продает в своей коробке то что производят другие,
Profit - тоже упаковщик. Я брал задние амморты Profit на Ауди100 дядьке знакомому пенсионеру. Бюджетно. Года два назад дело было, остался доволен. Бегают до сих пор, поскольку вижу его почти каждый день. Но он ездит мало.

Я так розумію, що сакси будуть м'якіше/комфортніше ніж каяба?