Может защита двигателя с коробкой контачит ?

проверю...отпишусь

ничего нигде не контачит. причину не установили.

У меня подобная ситуация, подуху поменял 3т.км назад, но вибрация проявляется в положении селектора R при нажатой педали тормоза, даже не вибрация а какой то тарахтящий звук, причём когда находишься в салоне то его почти не слыхать, а как снаружи то ухо режет. На следующей неделе поеду на СТО пущай посмотрят и послушают, потом отпишусь.

Ребят, подскажите, а сколько должна ходить оригинальная опора двигателя (правая) на Мазда 6? У меня 2007 г, 1,8 л. Поставил оригинальную 2 года назад, прошел 24 тыс. км, сейчас зазор около 3-4 мм - нужно ли готовиться к замене?

Прикол в том, что если нижняя опора в хлам, то верхняя правая долго НЕ прослужит. Я сам с этим недавно столкнулся.

Спасибо, но это я в поиске уже находил) нижнюю опору поменял этим летом, она практически целой была, но треснул корпус. Так что с этой стороны проблем не жду.

Kоnstаntin, я поставил хардрейс вместо стока. чуть жестче, зато по отзывам ходить гораздо дольше.
по ценнику чуть дороже оригинала

Спасибо большое за рекомендацию. Я уже решил для себя, что, если эта зараза сдохнет - поставлю усиленную и отругаю, чтобы боялась)

у меня hardrace, вибрирует на холостых чуть больше)) - до прогрева))

Сообщение отредактировал andrr - Sep 23 2014, 21:17

что, собственно, подтверждает мои наблюдения. Сначала поставил верхнюю опору на подубитую нижнюю. Верхняя убилась раньше срока службы. Поменял нижнюю. РЕКОМЕНДУЮ поменять опять верхнюю (я так и сделал).

Поменять сейчас или дождаться, пока она выйдет из строя?

лично я не стал ждать, когда цикл повторится - поменял. Теперь Ма6ка на холостых работает тихо. О том, что дрыг не заглох, чувствуется только по тахометру)). Можно заехать на диагностику, чтобы совесть была спокойна, и только потом заказать новую подушку)) Главное - не тянуть с решением!

Сообщение отредактировал azolotov - Dec 13 2013, 11:56

Тогда я до конца зимы покатаюсь - у меня зимой пробеги маленькие, 1000 км погоды не сделает. Потом поеду сайлентблоки в задней подвеске менять, заодно куплю опору двигателя, а менять ее или покататься - пусть мастер смотрит. Спасибо за совет.

А я пожадничал и вместо оригинальной подушки купил Febest за 400грн. Месяц поездил без вибраций :-)
А потом еще хуже стало, чем было со старой порванной. На холостых авто колбасит как стиральную машину.
Скупой платит дважды.

У меня на нейтральной передаче вибраций нет вообще, прогретого двигателя в салоне не слышно практически. Потому-то и думаю, что еще немного подушка походит.

я менял правую опору на 90 тыщ, поставил оригинал, проехал еще 35 тыщ, нормально стоит, поэтому если вибраций нет, то нечего лезть, а замена процесс недолгий. Хотя если средства жмут карман, то можно и "на всякий пожарный" поменять

Нуждаюсь в совете. Может у кого-то был подобный опыт.
В общем, ситуация такая: при трогании на холодную из-под капота справа слышен какой-то скрежет/хрюкание. Особенно чувствуется в момент отпускания сцепления, а также при переключении на вторую передачу. После пары километров, когда машина прогрелась, звук проходит. В теплую погоду этого хрюкания нет.
Сперва ]]>грешил на ШРУС]]> (порвал пыльник и звук появился приблизительно в тоже время), но все таки он по-другому звучит (хрустит, щелкает) и проявляется при поворотах. У меня же звуки не зависят от поворота колес. Главное, чтоб передача была включена.
Сегодня на сервисе менял тормозую жидкость и попросил мастера посмотреть/послушать. Он выдвинул предположение, что это правая гидравличекая опора двигателя. И действительно она немного поскрипывает, если пошатать мотор.
Так вот вопрос - может ли эта подушка издавать скрежет/хрюкание при трогании? Не знаю как его еще описать) Или все таки копать в другую сторону? По подвеске все ок.
Долго рылся в нете и нашел похожее на ]]>тоетовском форуме]]>.
Бтв, небольшие вибрации на холостых присутствуют с момента покупки автомобиля (2,5 года назад), по этому хз норма это или нет.

Сообщение отредактировал IndigoL - Dec 9 2015, 13:57