Вам-то в Киеве, чего собираться... 600 уёв в руки и вперед!
На сайте Турбо-гаража написано, что можно отослать им ЭБУ для перепрошивки. Всяко-разно удобнее, чем с Крыма только за этим пилять.

Кто-нибудь так делал?

Я думаю, что правильней будет чип делать вместе с авто, наверняка должна быть какаето проверка - как авто себя ведет. И перед чипом двигло обязательно проверяют. Напиши ПАТУ в личку, думаю ОН подскажет.

Pat only:-)


Могу сказать только то, что двух одинаковых моторов нет!:-)
Хоть сам Саша и говорит,что у него уже есть хорошо откатаная прога под cx7, но корректировка и обкатка именно под ваш авто полюбому нужно.


Вличку ему бесполезно писать, рекомендую звонить:-)

А в Днепре кто нибудь занимается чипами?

И что Луганчане? Чипуют? Это не о Динотеке речь шла?

Тема чиповки для меня перестала быть актуальной - купил скандинавку, и если сравнивать описания на этом форуме + на российском, как едут машины для СНГ в стоке/после чиповки и собственные ощущения - моя как-будто уже чипованная. Никаких провалов, тупняка и пр. Заправляюсь 95-м Евро 4, динамика и расход (16 л. на 100 км чисто по городу, 11-12 - по Крымским серпантинам) меня сейчас устраивают полностью. На 95-м Евро 2 динамика была такая же, только расход 18 л.
На ТО был, проверили коррекцию, на Евро 4 показания коррекции - 0. Накопленных ошибок нет.

Так что, заправляемся правильным бензом и тогда даже без чиповки очень неплохо! Вот, езжу, улыбаюсь! чего и всем желаю!

Вот именно - как будто и кажется

Между чипованным и не чипованным СХ просто пропасть...
Другое дело что кому-то может не надо...

А шо были "скандинавки"???! Всегда думал есть две комплектации европейки и американки!

Вполне возможно, что есть. В англии свои комплектации катаются, к тому же дизеля есть.
А вот насчет разницы в настройке и динамике - тут большие сомнения

К сожалению, мне приходится судить по скудному опыту сравнения, который получил при поиске и выборе машины (ту, что смотрел, была 100%-ная СНГ-овская Мазда), + сравнение с динамикой Аутлендера XL 2009 г.в. в отличном техническом состоянии, не чипованного. Бенз 95 Евро 4 у обоих, только у меня Лукойл, в Ауте - Вог.
Прокатились на своих на одном и том же участке, потом смена водителя. Мне показалось, что Мазда с ~40 км/ч была быстрее, ощущение ускорения более явное. Хозяин Аута подтвердил, что Мазда всяко-разно не медленнее.
Понимаю, что 9,7с до сотни Аута - не предел мечтаний, 8,3с чипованной Мазды поинтереснее...
Но пока устраивает и так, тем более второй водитель - жена с маленьким опытом за рулем, ей уж точно "зажигалка" пока не нужна.

Была бы возможность в своем городе (Севастополь) чипануть - крепко задумался бы про чиповку к лету, а раз нет, покатаемся так.

Купил СХ полгода назад, по моим ощущениям едит отлично.
Вопрос как можно посмотреть или проверить прошивалось ли авто, в мануале пишум максималку 180 км., помоему, моя ложит спидометр на 220 км.
Я вот и думаю может она уже перешита, спросить некак контактов старых озяев не осталось.

Может у вас шины просто не стандартного размера:-)

Диски родные! Шины 235/65/18. А что не бывает больше 180км/ч.???

Бывает, но после перепрошивки и сдвига отсечки макс.скорости.
Сам видел только 190км/ч по спидометру, больше не шел.

Вот у меня и возник вопрос может мою ракету уже перешили.

В случае положительного (отрицательного) ответа что либо изменится?

Просто хотел прошить, а теперь думаю, если уже прошивку меняли, зачем выкидывать деньги если результат будет тот же.
Сравнить пока со стоковой нет возможности! Но чтото придумаю.
Для себя надо ведь понимать, что с авто уже делали.

Вопрос кстати в тему!! таже история...пробовал пару раз и замечал что переваливает за 200км/ч . больше не давил че то стремно. Но вот разгон у меня по моим корявым)) замерам когда как 8.0-8.5с .не думаю что прошитая.пару раз на 60км ловил турбо яму (резкий сброс и потом тапка в пол) шины тоже стандарт 235/65/18. У соседа по стоянке америкос..так он говорит как ни старался больше чем 180 стрелка не показывала.в чем разница?

99% что прошита, тк в стоке ограничитель на 180 или 190, и дальше никак.
И 8-8,5 это динамика для шитой машины, сток около 10.