купил автомобиль сказали что двигатель после капитального ремонта и что залито масло xado 10w60/ Кто-то подскажите это нормально На некоторых форумах читал что такое масло заливают при масложоре авто.......

ну первое ,объем двигателя,второе после капиталки обычно такое не заливают,если реальная капиталка то пользуют штатное 5w30

обьем двигателя 2.0. И что выходит что меня нае.......... жестоко?????? На какое теперь масло лучше перейти.........Что лучше теперь проверить компресию??И вообще как узнать в каком состоянии двигатель.......

Сообщение отредактировал kirik - Jan 28 2014, 13:30

Проверь компрессия и вообще масло жрет или не замечал?

kirik, да, 10W-60 - это жестко. Можешь немного покататься так, посмотреть какой расход будет на нем, можешь залить 10W-40, чтобы более предметно оценить расход и побыстрее убедиться в каком состоянии двигатель. Так а чего при покупке не замерял компрессию? Для себя можешь и проверить ее, но при масложоре она может быть не только в норме, но и слегка завышена.

не замерил компресию потомучто был наверное в небесах при покупке авто так как давно такое искал. Когда ехал покупать то сам себе говорил что все проверю а когда приехал неповерите даже щуп невытягивал что бы посмотреть уровень масла..... Проехал 1200 км уже дома достал щуп а там нижний уровень.......Еще хотел добавить что когда заводил двигатель на холодную то гидрики нестечат.....Неужели все так безнадежно......


Не подумайте ничего дурного но когда покупал не проверил даже уровень масла поэтому не могу сказать сколько жрет и вообще жрет ли. Только когда приехал домой 1200 км то достал щуп а там нижний уровень. После этого чуть не упал. А какое масло можно доливать если залито хадо 10 w60. Слышал про болячку гидрокомпенсаторов но когда заводил на холодную та стука не слышал....., да и не дымит вроде.

kirik, это вполне обычное состояние при долгожденной покупке, поэтому на смотрины нужно ездить как минимум с шарящим товарищем, который пока ты будешь пускать слюни, сможет контролировать свои эмоции и заниматься проверкой машины. Ну это так, отступление.
На доливку бери такое же.

Вчера созвонился с тем у кого покупал сказал что это масло для ему посоветовал мастер который делал ему движок (замена вкладышей, колец) и что это нормальное масло для высокооборотистых двигателей якобы оно нетеряет свои качеств при высоких скоростях и т.д. А так сказал что машина впорядке и масло у него не брала но пришло уже время менять. То что уровень упал так он ездил на ней и 160 и 200 и проехала от последней замены больше 10000..............