Здраствуйте парни, надеюсь вы мне хоть сможите помочь, весь интернет перевернул статей много - а толку мало ! Значит имеем авто Мазда 626 ге с 2х литровым мотором Фс на механике 1992г . Заводится нормально, норм прогревочные обороты, после того как температура поднимается до рабочей температуры, начинают чудить обороты, прыгают от 2х тыс до 1.5 , иногда не прыгают , просто застывают, но если чуть газануть то начинается по накатанной .Диагностика светодиодом дала ошибки по лямбде и датчику температуры ОЖ - заменены на новые, также естественно вымыта дроссельная заслонка , датчик ДПДЗ рабочий, поменяны свечи , провода, все фильтра и сеточка в баке , заменены все прокладки блока Дз и впускного коллектора, все шланги вакуумной системы. Течей антифриза не обнаружено, воздуха в системе нет. Думал что проблема с дросселем - замена результата не дала! Последнее на что думаю - это ГРМ, так как эти начались проблемы примерно сразу после замены распредвала -выпускной у меня лопнул ! Машинка заводится нормально, ошибок нет -- мыслей особо тоже НЕТ !!!!!

проверено уже почти все и что же осталось-думаю только или гена или коммутатор

Было тоже самое гнал датчик массового забора вроздуха. Попробуй когда обороты начнут скакать скинуть его.

Если скинуть клеммы с МАФА то машина уйдет в аварийный режим работы - это не показатель ! Скидывал клеммы с клапана ХХ - обороты прыгать перестают просто застывают в районе 2х тыс ! Может Он??? Хотя по паказателям вроде с ним все ОК !



По поводу гены - Переберался (подшипники менялись) с ним все ок ! А по поводу коммутатора можно поподробнее что за зверь и как его проверить ( наверно тот что в трамблере стоит) если да то я не много не пойму он тут причем ???

[/quote]
ну скорее всего коммутатор тут не причем т.к. он или работает или нет,а вот по симптоматике похоже на межвитковое замыкание в катушке,она у нас находится там же в трамбл...

Сообщение отредактировал костян 48 - Mar 13 2014, 18:26

По поводу гены - Переберался (подшипники менялись) с ним все ок ! А по поводу коммутатора можно поподробнее что за зверь и как его проверить ( наверно тот что в трамблере стоит) если да то я не много не пойму он тут причем ???
[/quote]
просто с геной были проблемы в начале покупки машины зарядка бала 19 =вольт я к электрикам-что за х.-они сделали отдельный р.р от ваз 08 отдал 2 штуки и неделю ездил как урод обороты скакали на перекрестке 2т.об.начинаю трогаться подают до нуля потом заменил гену б/у-все отлично правда хватило на пару месяцев опять реле накрылось па этот раз я уже делал сам эту таблетку вот так и стоит уже почти два года.правда проседают обороты немного если при включенном свете например включить печку или дворники.вот поэтому и предложил обратить на него внимание

А что с клапаном холостого? В каком он состоянии?