 ПОМОГИТЕ ХЕЛП Вакуумная схема, НУЖНА СХЕМА ВАКУУМНЫХ СОЕДИНЕНИЙ FE 2.0 КАРБЮРАТОР |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Правила раздела
Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda 6: как заменить воздушный фильтр?.
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !
Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!
  |
 Mar 28 2014, 16:58
Сообщение
#1
|
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 6 Регистрация: 13.05.2013 Из: Егорьевск Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 626 gc 2.0 FE 1984 sedan GLX Имя: Колян  |
Машина MAZDA 626 GD 1987 года. После ремонта гбц не правильно подсоединили вакуумные трубочки идущие на карбюратор и на впускной колектор, на холодную без быстрого старта завести невозможно и хлопки в карбюраторе, подсос не работает (автомат) двигатель FE 2.0 8V 90 л\с, кондея нет, скиньте схему или фото, весь инет облазил ничего не нашел похожего
Сообщение отредактировал KolzZz - Mar 28 2014, 17:01 |
 |
 
|
|
Mar 29 2014, 09:12
Сообщение
#2
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 310 Регистрация: 01.11.2011 Из: Кадиевка Спасибо сказали: 31 раз(а) Авто: mazda 626 gc 2.0i FE 1987 Имя: Александр |
Цитата(KolzZz @ Mar 28 2014, 16:58 )  Машина MAZDA 626 GD 1987 года. После ремонта гбц не правильно подсоединили вакуумные трубочки идущие на карбюратор и на впускной колектор, на холодную без быстрого старта завести невозможно и хлопки в карбюраторе, подсос не работает (автомат) двигатель FE 2.0 8V 90 л\с, кондея нет, скиньте схему или фото, весь инет облазил ничего не нашел похожего
Прикрепленные файлы
|
|
|
|
|
Mar 29 2014, 10:39
Сообщение
#3
|
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 6 Регистрация: 13.05.2013 Из: Егорьевск Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 626 gc 2.0 FE 1984 sedan GLX Имя: Колян |
пасибо
|
|
|
|
|
Mar 29 2014, 12:13
Сообщение
#4
|
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 6 Регистрация: 13.05.2013 Из: Егорьевск Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 626 gc 2.0 FE 1984 sedan GLX Имя: Колян |
Ребята дайте фоток пажалуста
|
|
|
|
|
Jul 3 2014, 20:36
Сообщение
#5
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 59 Регистрация: 13.05.2014 Из: Одесса Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 626 GC coupe, 1984 г. 2.0 карб. FE Имя: Юрий |
Огромная благодарочка.
|
|
|
|
|
Aug 20 2014, 06:36
Сообщение
#6
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 61 Регистрация: 23.06.2011 Из: Запорожье Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 626GC |
Цитата(KolzZz @ Mar 29 2014, 13:13 ) Ребята дайте фоток пажалуста Почему при снятии вакуумной трубки с искрозащитного клапана(от коллектора) двигатель работает стабильно -отдел трубку начинает троить? Может клапан(искрогасящий) негодный и как его проверить? |
|
|
|
|
Sep 1 2014, 19:36
Сообщение
#7
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 310 Регистрация: 03.09.2010 Из: САНКТ-ПЕТЕРБУРГ Спасибо сказали: 21 раз(а) Авто: mazda 626 GC/84 года Имя: вадим |
Цитата(ohrana @ Aug 20 2014, 08:36 ) Почему при снятии вакуумной трубки с искрозащитного клапана(от коллектора) двигатель работает стабильно -отдел трубку начинает троить? Может клапан(искрогасящий) негодный и как его проверить? даешь газу и руку к низу...Должно сосать воздух. Я одно время без него ездил. Болты вкрутил и ездил. Сообщение отредактировал vadim22736 - Sep 1 2014, 19:37 -------------------- |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
