Заваривал давеча вот стакан на машине. АКБ в это время мирно покоился на зарядке, тоесть в машине отсутствовал вообще.
Уж не знаю, связано ли это со сваркой или нет, но по окончании процесса перестали открываться форсунки 1 и 2 (нет сигнала на проводе).
Вторая паралель (3 и 4) исправно работает.
Прозвонка проводки показала что обрывов нет, все исправно.
Полез в мозги и тут начались вопросы...

Нога 3E идет на управляющий транзистор 2SD1415 (Дарлингтон). Тут все понятно. На транзисторе есть следы пайки.
А вот нога 3С идет на такой же транзистор, которого на плате.... нету. Отверстия есть, а транзистора нету.
Полагаю вышел из строя первый 2SD1415 (который есть)

А теперь собственно вопросы:
1. Откуда брался сигнал на 3С если 3С и 3Е между собой не звонятся, а управляющего транзистора на плате нет
2. Какие плюсы и минусы могут подстерегать если впаять второй Дарлингтон (вместе с резистором R715 560Ohm) на подготовленное для него место?