У вас получается 7,7 на 100 км. по моему хороший результат, у меня если исключительно по городу без выездов на трассу выходит в среднем 8,5л. когда чуть больше а когда чуть меньше но 9 литров не получается, а если выезжаю на трассу то на баке могу проехать и 640км. на прошлом баке ездил в Белую церковь 2 раза остальное по Киеву вышло 615км. БК. показал средний расход 7,6 а по баку вышло 7,3 запас хода показывал ещё 109км. но пришлось заправится так как ехал опять в Белую, выше есть пост с последним расходом по трассе (написанное выше касается летних и осенне весенних периодов когда температура даже ночью не опускается ниже +10)
полный бак по трассе никогда не проезжал, но думаю что километров на 800 хватит (имхо), самый большой расход был за всё время 10,7 зимой когда ночью было -21, пару раз приходилось с работы уезжать в 4 утра, машина заводилась с первого раза но очень тяжело.
ещё думаю что расход очень зависит от давления в шинах, если мне предстоит выезжать на трассу всегда в гараже на холодную проверяю давление и ставлю 2.3 как на табличке.

Ставь на дистанцию выше на 0,2-0,3 и будет тебе счастье в виде более четкой и острой рулежки, а также уменьшение расхода.

Благодарю за Ваши данные!
У меня по городу летом около 9 л., хотя в пробках и тянучках почти не стою, зимой тоже, как у Вас, получалось от 10,5 до 11 л.
Касательно трассы, то, как доказывает опыт других владельцев СХ-5, можно добиться большей экономии - если хочется не спеша катиться и это радует; но если нужно нажать - машина всегда готова!

у меня сейчас бак заканчивается и средний расход 8,6 л. вождение у меня спокойное, по городу не больше 80 км/ч что бы не попадать на штрафы, если по трассе то 90-110, и вы правы приятно когда есть запас мощности.

Всегда было интересно, сколько реально ест моя машина, да все как-то не приходилось далеко ездить. И вот пришлось одним махом намотать практически без остановок более 3000 км. Загрузка - пятеро взрослых, за бортом днем до 34 жары, климат-контроль работал вовсю За рулем попеременно с другом. Скорость 110 - 130 . Получилось порядка 7.9 литров на сотню. По-моему, для таких условий неплохо.
P.S. 7.9 это не бортовому, а реальный расход (к-во заправленного /на километраж)

Сообщение отредактировал Oldpepper11 - Aug 10 2014, 09:41

Неплохо! Но, а какая машинка-то у тебя?

Расход 10,1 - 10,5 климат постоянно. Мотор 2.5
Пробег пока 900 км только что будет дальше, посмотрим...

Сообщение отредактировал bomber - Aug 10 2014, 13:51

Месяц назад сменил заправку. После поездки в Запорожье стал заливать 95-й на укрнафте, авиас, анп. К моему удивлению расход снизился до 9,4-9,5. Хотя до этого практически все время в аналогичных режимах был на отметке 10,3-10,4.

Мотор 2.0, бензин, полный привод, АКП. Процентов 75 пути проехали на круизе, дорожная обстановка позволяла.

Киев, 9,9л/100км, легкие пробочки...пока лето) На трассе при 130-140 до 9,6л/100км падает...не знаю как у Вас 8л/100км "пардоньте"))) Пробег 4000км, вот думаю делать ТО-0 или нет...

Так и есть - на трассе Киев-Житомир при круизе на 130 расход немного меньше 9л; при 110 - 8л и меньше; при 80 - 5,7л

Вернулся из Яремчи
До львовской трассы был расход 7,4, средняя скорость около 60 (больше 80 разогнаться нельзя было, ямы)
От Ровно до Киева - расход 8.3, средняя скорость около 105 (125-130 по круизу)
Общий расход (туда и назад) 8 л.
Двигатель 2.5

olegdi, поздравляю! Я так ездить не умею )) На этом же направлении больше 10 было.

Механика, 2,0 л, только передний привод:
по городу был расход 7,1 - заправлялся 95 бензином
потом заправился 92 Energy - стал 8,2!!!
Что за хрень такая?
Это случайность или нормальная ситуация с бензинами Energy???

Сообщение отредактировал saw - Sep 20 2014, 21:23

Mazda CX-5 2.2 diesel Premium.

Пробежал больше 10000км.
На маздовских дизелях расход в основном зависит от качества топлива, то есть от частоты автоматической очистки сажевого фильтра. Чем хуже солярка, тем чаще очищается фильтр и в процессе очистки значительно возрастает мгновенный расход топлива. Один раз в Бердянске заправил солярку Кременчугского НПЗ и до Мариуполя за 70км средний расход показал 5,1л / 100км. А в городе не превысил 6,5л / 100км. Теперь на ОККО не заправляюсь - цена больше, а качество хуже. Последний раз в Киеве заправился на ВОГ и до Мариуполя средний расход показал 6,4л / 100км.

А Вы не представитель Кременчугского НПЗ ???

как-то пришлось проехаться рано утром по пустому городу... Дороги пустые, врубил круиз-контроль.., проехался с Позняков до Куренёвки на круизе при скорости 75км/ч...
Вот ,что увидел на приборе по расходу при такой езде (6,7л на 100 км). Был культурный шок! )))

Так, что всё зависит от манеры езды и от загруженности дорог. Обычно по пробкам 11-12л.. Но если захотеть и постараться, то можно и так "по городу" проехаться

Никаким боком не связзан с Кременчугои и местным НПЗ. Просто как тот "чукча" - что вижу, то и пишу. Это не реклама отдельного производителя, а просто констатация факта и вывод для себя - не все "бренды" хороши.

Киев, 2,5 АТ
зима: 10,5 - 11
лето: 9,3 - 10 (в зависимости от пробок)
трасса: 7,5 - 8 (при 110-120)
пробег: 19 000 км

Сообщение отредактировал ooi - Oct 23 2014, 10:07

Всем добрий день. У Меня 2.0 полный привод, пробег 2300 км. и расход сегодня утром был 9,9 л/100 км. это средний, а не моментальный. По словам диллера будет падать. Заправляюсь исключительно 95 WOG. Два раза было ОККО - но об их топливе у Меня свое мнение. Расходом доволен

Сообщение отредактировал Хранитель - Dec 9 2014, 12:51