Вставляю ключ,накачал бензонасос,и как то долго крутит стартер или че там я не очень шарю,такой звук ыыыыгыгы....но заводитса,а бывает и нормально сразу подхватывает.свечи новые оригинал поставил недавно.Пробег 127

Сообщение отредактировал Jumperhigher - Jul 5 2014, 14:01

Это еще одна лошадь добавилась при замене на новые свечи

топливный фильтр давно меняли?

У меня то же самое на дорестайле 2004 года, причем закономерности никакой нету. Бывает крутит стартером раз пять, а бывает с полоборота.
Менял свечи, топливный фильтр и насос (старый сильно шумел) - изменений никаких. Снимал топливную рампу - думал форсунка может сопливит, а ничего.

Может иммобилайзер подглючивает?

Может стартер коротит,акума,масса.надо проверять с мелочи,а мы сразу ...

Jumperhigher, попробуйте подкачивать насос раза три, а потом заводить ...

А газ на машине стоит????

Та же история, стартер долго крутит, но пока заводится с первого раза, у меня дорестайл 2004

ТАК СТОИТ ГАЗ ИЛИ НЕТ??? У меня была похожая ситуация. Так же ооочень долго искали причину в топливной системе. Поменял бензонасос на новый, за зря старый был в отличном состоянии. Ездил к официалам на Петровку те меряли давление в системе - все супер бензонасос качает и держит больше 3-ох атмосфер. Свечи, фильтра так же отлично, тяга отлично. Комп подключали все супер - в результате сказали мы не знаем что это.

Оказалось следующее: Газовый редуктор был в подуставшем состоянии - причем на работе автомобиля это не сказывалось. Редуктор потихоньку подтравливал газ в цылиндры пока машина заглушена. Когда я утром пытался завести авто, смесь из за присутствия газа была бедная. Так как воздуа в системе было мало. И пока не прокрутишь стартером несколько раз машина не заводилась.

Проверять нужно так. Вечером закрутить на балоне вентель. Выработать весь газ что остался в трубках и пробовать завести утром.
Может кому поможет мой опыт ))))

Сообщение отредактировал vital-7382 - Jul 12 2014, 22:24

Спасибо, за историю. Возможно и в моем случае это верный путь. Может кому пригодиться и моя история.
СТОИТ ГАЗ. Периодически не заводится Мазда 6 GG 2006 года. Всё началось около двух недель после замены газовых фильтров на Евро 4. После этого на следующий день не завелась (как обычно с полтычка). Мурцевал около получаса. Пробовал отключать газ с кнопки. Плюнул, уехал на такси, вернулся через 2 часа - завелась с полоборота. Такое же повторилось через неделю. Пытался заводить мин. 20. Не удачно. Ушел. Вернулся через полчаса - завелась сразу. Загнал к официалам. Проверили свечи (ок), промыли форсунки, дроссельную заслонку, проверили компрессию (ок). Не стали смотреть топливный фильтр тк законился рабочий день, но бензонасос подкачивает и в рампе бензин есть. Вчера вечером снова повторилась фигня. Постоял минут 15 и с чих-пыхами (1-2 минуты) завелся. На ходу не глохла. При таком старте на педаль газа не реагирует (как будто блин бензина нет. С бензином нормуль, заправлялся на разных заправках. WOG, OKKO). Пробег 175000. Около 2 месяцев назад делал капиталку коробке (Автомат. Попал тосол в АТФку. После ремонте к работе АКПП нареканий нет).
Снял кино. ]]>Продублирую на YouTube]]> Может будет инфо по моргающим иконкам?

СЛУШАЙТЕ ВНИМАТЕЛЬНО!да поставил 5 тыс.назад газ.И ТУТ ОЧЕНЬ ВАЖНО.поехал после 3 тысяч на проверку параметров установленных компонентов,типа плановое то.Подключили комп,проверили ,все нормально.Я попросил чтоб капелька обагащенней смесь сделали,он сделал.Все еду я домой,и тут БААААЦ НА ТЕБЕ.....что-то изменилось ,но это ненадолго.начала заводится только торкалса ключя....у меня ейфория была....так раз первых пять было,прямо зразу подхват был.но пока доехал з Киева домой в Умань.240 км.опять все по-старому...........что-то там случилось после подключения ноутбука к гбо 4,но ненадолго.В Киев ехать далеко,победу через 5000 км аж.Вот и что же это?!!!!!но это оно точно ,ОЧЕНЬ СИЛЬНО ПОВЛИЯЛО.Прямо ,я аж хвастаться отцу начал,то заводил,то глушил,автомобиль,когда выехал из бокса .и так сделал раза три,и авто резвее ехало как то поначалу.но потом все ушло..../я тут думаю,может газ травит в цилиндры как выше писал парень.....а если смесь обедненная?двигатель чтоб неспортить.,Говорили спецы,что смесь газа на мазду ,нада делать багатую.......!э!э!!!!!

Сообщение отредактировал Jumperhigher - Aug 3 2014, 20:52

Jumperhigher, то ли лыжи у меня не едут, то ли я уже совсем того ...
Я в вашем рассказе связи с ГБО не вижу в упор....
Сразу после настройки ГБО у вас всё было как и прежде ... а потом по дороге домой что-то изменилось и стало "отлично" ... и как вы это с ГБО связали?
Т.е. я как бы не исключаю, как равно и других причин, но связи в упор не вижу ...

И кстати, проверить причастность ГБО проще простого. Перекрываете вентиль в баке и катаетесь на бензе и смотрите. Потом пробуете открыть и ездить на бензине.
Если уверенная заводка на бензине и плохая с ГБО, связь вероятна. Если же разницы нет, то дело не в ГБО.

Сообщение отредактировал _ash - Aug 5 2014, 10:14

По поводу лыж правильно подмечено
Ребята узнать причину (гбо или нет) нужно как пишет Jumperhigher. Путем закрытия вентиля на боллоне и дальнейшей експлуатации авто на бензе. Если диагноз ушел значит причина в ГБО.



Я не совсем понял так в чом причина была? ты нашел?

Сообщение отредактировал vital-7382 - Aug 27 2014, 19:30

Была такая же ситуация на бензе М6 2,0 2006г.Только собрался ехать на СТО пропало всё само собой.

Свечи зажигания (удалено).

***
-оффтоп

+20

_ash

Сообщение отредактировал _ash - Oct 7 2014, 10:28