Здравствуйте. Вчера подъехал к магазину заглушил машину и не смог сразу завести. Стартер крутит, бензин качает, искра на свечах есть. Пытаюсь заводить и после 3-4 сек вроде пытается схватить, но ничего. Так крутил раз 10 с перерывами в пол минуты, на 10 раз еле завелась. Было все нормально, сегодня утром завелась, поездил и в обед опять такая штука случилась. Крутит но не заводится. С n-го раза завелась. Под выхлопной осталось черное пятно как сажа. Еще заметил что появился какой-то визг при заводке.
Куда смотреть?

Сообщение отредактировал DrakGTX - Nov 8 2014, 19:16

може бути втягуюче,може бути малий рівень бензи в поплавковій камері(якщо карб)...

Втягивающие работает. Уровень бензина в карбе ровно посредине, тоже в норме...

маша з гбо?в мене колись таке було схоже,не працював норм клапан газ-бенз

Без, бензин. Утром уже не завелась, карб выплевывал бензин в воздуху. Отвезли на ремонт, дальнейшая судьба пока не известна.

Закокосвался весь двигатель, клапана залипли, перебирали и чистили весь движок. Предположительно попалось паленное масло.
Проблема решена.

Какое масло у тебя было? Может быть ты не дал двигателю поработать, для того чтобы остыл выпускной коллектор и движок перегрелся. Может ли такое быть?

Liqui Moly 10W40. Доливку купил точно такую же.
Двигатель не перегревался, почему так случилось было загадкой даже для мастеров.

Видел такое, там две причины-
1.Паленое - 100% из отработки
2.Срок замены превышен меняли на 16000, оно уже и оригинальное страдает, а паленка-уже как 6000-7000 битум
Вот эти факторы и привели к какашкам

Масло 4500км отходило, сальник сопливил, купил доливку, и походу паленную)