Еще, ты мог заправиться плохим газом. Плохой газ неравномерный, и машина к нему не может подстроиться. Я в Киеве заправляюсь на запраке Еврогаз. На ней газ стабильно неплохой. На газе с других заправок машина едет иначе.

Кто-нибудь эксплуатирует газовые свечи? Как ощущения по сравнению с обычными? Denso предлагает для двигателя 1.6 свечи с каталожным номером IK16TT по цене 60 - 80 грн за штуку на экзисте.

Можно ставить свечи для газа, но ИМХО они ничуть не лучше обычных хороших свечей.
Ездил(не на Мазде) на разных - Бош, ДенсоТТ, Бриски для газа - никакой разницы не ощутил.
Газовую смесь труднее поджигать, должна быть полностью исправна система зажигания, на свечах можно чуть уменьшить зазор.

Без разницы какие свечи, главное полная исправно и хорошая компрессия, иначе будет заливать и троить жутко.

Всем привет недавно поставил ГБО себе на Мазда 3 1.6. АТ.
Оказалось что Установщики не правильно врезались в коллектор (перед заслонками).
Я нашел выход поставить Переходники под бензиновые форсунки без новой врезки в коллектор, а старые заглушить.
]]>http://lpgtech.ua/perexodniki-pod-benzinov...ht-v-komplekte/]]>
И не нужно сверлить вообще отверстие для форсунок в коллекторе.
Переходники ставятся на место бензиновых форсунок только нужно докупить дополнительно 4 резинки большего диаметра чем они стоят на переходниках и поменять их местами, а потом это все прижимается рампой.
Проехал уже больше 1000 км разницы нет полет нормальный.
Чтобы пересверлить новые отверстие в коллекторе стоит 600 грн плюс новые прокладки еще 600 грн итого 1200 грн.
А так все сделал сам за 250 грн купил 4 переходника.
Будут вопросы пишите могу фото сбросить! подсказать

Треба було б іще установщикам напихати

Они свое отхватили))))

Возникает вопрос - почему на всех установочных СТО, в том числе и общеизвестных, настойчиво продолжают сверлить дырки в коллекторе? Может есть какие-то технические нюансы7

всунул балон на 53 литра на место запаски.. чем пол выровнять :?

Я думал себе поставить такие проставки. Потом решили сделать врезку.
Из нюансов - бензиновые форсунки становятся немного дальше, распыл бензина уже как бы немного не такой.
Но после меня поставили на Хюндай Матрикс с проставками, сказали время впрыска бензина не изменилось, газ нормально настроился, проблем не было.
Мож еще какие моменты есть, не знаю, но пока не многие такое практикуют.

Сделал то же самое год назад - ровнял пенопластом 20мм - вырезал под баллон и под все изгибы багажника.
Между частями проложил поролон, чтобы не скрипело, поверх пенопласта кинул лист фанеры - чтобы нагрузка распределялась равномерно.
В пенопласте проделал "ниши" для ключей, всякой химии и т.п.

а пенопласт на крошку не изошёл за этот год?

Есть такая штука как екструдированый пенопласт который гораздо прочнее или пенополиуретан ..

Прошло наверно пару лет с момента моего предыдущего поста. 130т. Жалоб на газ нет, тфу-тфу... Не стабильно работает при переходе на газ, пока полностью не прогреется. Но эта беда уже много лету меня. Поменял первый раз свечи. Зазоры по 2 мм были. Стало на порядок лучше. Расход по городу не более 9л.

]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?sh...p;#entry1621864]]>
Я себе так сделал, как вариант, и поднять и пространство полезное есть.

Проверил зазоры. Все 0,25.

А где проверял и сколько стоит?

Сообщение отредактировал swan - Jan 31 2016, 20:33

Когда оставлял машину, настраивался на регулировку зазоров. Но все обошлось новой прокладкой за 350 гр. и столько же за работу. Киев, Пуховская 2, тел. о67 295 5о5о Андрей.
Так что на тройку 1,6 ставьте газ смело.


Сообщение отредактировал zolotoy - Jan 31 2016, 21:44

Если я правильно понял пробег на газу 130т.км.? Вариатор стоит?

Тоже хочу газ поставить, но пугают прогаром клапанов.

Сообщение отредактировал Roman Nekrasov - Feb 1 2016, 15:01

стоит ли ставить вариантор .. mazda 3 2009 года 1 поколение- оборудование BRC