P.S. в теме полно народу, но увы, вопрос, видимо, чуть не в тему.. Жаль. План такой.. Поскольку верхний диаметр пружины в чашку встанет, буду ограничивать люфт приваренными гаечками/арматурой... как бы это кошмарно не звучало )), выглядеть, вероятно, будет ещё хуже... Видимо пыльник с отбойником будут себя чувствовать тесновато - подрежу маленьким кругом пружину изнутри, чтобы не сильно цеплялась.. Нижнюю чашку, чтобы пружина не ерзала тоже буду формировать всякой металлической х**. Тошнит .., но завтра вечером нужно ехать..
Иду спать - завтра - судный день ))
P.S.S. буду рад комментариям, утром все прочту

я ставил на дверные проемы с ваза 2108 двойные

Привет мужики , подскажите пожалуйста как вылечить беду выпадания ключа зажигания .. либо альтернативу замку зажигания !! Заранее спасибо )

Скажите а на 2.0 инжектор можно такую же катушку зажигания, провода и свечи как и на карбюратор или нет? И если можно то подскажите какие будут лучше?

Можно.

ще залежить,в яку сторону трамблер дивиться,якщо вздовж двигуна там кротші вв дроти,а якщо поперек,то вони довші(не всі а тільки один)

ще залежить,в яку сторону трамблер дивиться,якщо вздовж двигуна там кротші вв дроти,а якщо поперек,то вони довші(не всі а тільки оди)

Трамблёр в поперёк стоит к решётке радиатора! А можно подсказать какие свечи провода и катушка лутше подходит, я имею в виду фирму маркировку?

я провода брав Tesla,якщо не помиляюсь,до Таза інжекторного(вони довші,і якраз підходять по довжині,свічки брав NGK,точно марування не пам"ятаю,завтра гляну в гаражі.

Спасибо!!!

В общем я всё помыл поменял катушку провода в.в. Не заводится, я проверил что не идёт искра ни от свечи, ни от катушки (но я не знаю должна ли пробивать искра по проводу от катушки к корпусу).Ну вот я и не знаю что делать дальше?

Всем привет,сто лет не был на форуме,извиняюсь.Прочел что искры нет,у меня тоже так было,в трамплере есть коммутатор(шеколадка)скорей всего она,я поставил с Газели,провода взял с контактов старой шоколадки,просто подсоединил и вывел вперед перед радиатором,потому что она чуток греется,выходят три провода,любой электрик разберется без проблем,машинка бегает до сих пор,все дело в цене,родная дорого а Газель до 200грн.Желаю удачи!

А катушка какая? И если можно какая маркировка коммутатора? И ещё вопрос, как она зимой заводится? Просто читал что зимой коммутатор нужно нагревать что-бы завести.

Коммутатор греть? Это что-то новое
Или вам откровенный бред сказали, или просто недопоняли.

Заводится хорошо, если исправна.

Валентин прав на 100%,ничего греть не надо,это бред,Газелевская работает один в один как и роднаяМазда,,у меня в -10заводилась на газу(второе поколение),уже шестой год все работает(только у другого хозяина.А родная соит в трамплере под защитной крышкой раздатчика(бегунка)типа подковки или дольки апельсина,черного цвета,маркировку не знаю.Если у Тебя все в норме то питание на коммутатор приходит но с него не выходит,просто подсоединяй провода и выводи наружу,только сначала проверь идет ли питание на коммутатор,может причина в чемто другом(проводка,замок зажигания)попробуй подать прямой плюс с аккумулятора на плюс коммутатора(искрани)и на катушке на центальном проводе тоже будет искрить на массу(значит коммутатор норм,причина в чемто другом,Удачи!

Читай здесьhttp://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?showtopic=54387

Вот кстати здесь где-то была инфа про (в минус не заводится) но не суть. Суть катушку я купил ваз 2108 до того как прочитал тему и не знаю будет адекватно работать с коммутатором газ?


вот такая

Напаять тонкий слой олова(припоя) на плоскость ключа.

Не видел, мож где написано уже, но вставлю и свои пять копеек
1. Пыльник ШРУСа - 2108
2. Заглушки в блок (пробки системы охлаждения) - та, которая на 30 (одна) - от таврии (3 грн), те, которые на 40 (их 5) - от москвича (по 5 грн). на 35 одна - точил у токаря за 20 грн.

В общем поставил я катушку ваз коммутатор газ и искра появилась. От катушки есть а от свечи нет. НЕ ЗАВОДИТСЯ и что то как стрелянуло, я фиг знает что, но думаю из фыхлопа, потом опять пробую заводить подчмыхивает подстреливает, Викрутил 1-ю свечу а там дим, не знаю что делать дальше? Самому ковырять или на сто, но у нас такие сто что лутше самому.

Поделитесь, кто какое масло (бренд и вязкость) льет в мазду GC дизель!???