Добрый день уважаемые.
Потекла прокладка кришки двигателя.
Заливает свечи. Масло шприцом пооткачивал, то что достал. Авто ровнее стало работать. Но всеравно двигатель троит.
Свечи новые ставил, все равно при разгоне, с малых оборотов 1500-2500 об., едет рывками, если нажать немного на газ.
При включеном кондее, как буд то , что то должно отвалиться.
На проводах видно, белесоватые, пробои внутри колпачков.
Понимаю, что первым делом нада было прокладку сменить и хорошо вымыть колодци от масла, а потом свечи вкручивать новые. Убил уже и новые свечи походу.
Тут вопрос интересует , какое сопротивление проводов по мануалу?
Вот мое, и если оно у меня в норме, это показатель работоспособности?
1.2,87 kOm
2.4,82 kOm
3.5,89 kOm
4.7,97 kOm
Потому , что внутри у двох колпачков белые дорожки пробоев. Либо они попадают не у свечу зажигания, а у пары масла на свече, которое течет с прокладки у колодци.
До того , как откачал масло шприцом, в темноте видел, искрило.
Сейчас искор не вижу, двиг подрагивает .
Такое чувство, что ездишь не на иномарке, а на тракторе)
Подушка двигателя, новая , оригинал стоит, кстати.

Сообщение отредактировал Jumperhigher - Oct 14 2016, 11:48