не нужно

Всем привет.Помогите разобраться,как снять и установить переднюю боковую накладку,та которая у лобового стекла на Мазда 6 GH.Поиск по форуму ничего не дал,а пересматривать все темы нет времени,срочно надо.

XEDOS 6 2.0 V 6 KF Привіт всім. Прошу поради,хочу замінити шатунні вкладиші, BE31040 або ACL 6B8146 які з них брати.

Сообщение отредактировал gylla - Aug 30 2017, 11:25

Какой аккумулятор можно максимально мощный установить в соответствующее отделение не нарушая и не заморачиваясь с увеличением пространства с технической точки зрения? Хочу установить дополнительную подсветку и более мощный звук с сабвуфером. Учитывая что эти новые фичи моего авто будут постоянно использоваться, это несомненно повлияет на потребление энергии и соответственно потребуется более мощный АКБ. Связывался с ]]>http://akkumulyatory.od.ua/]]> сказали что практически без вмешательств в подкапотное можно чуть ли не на 90-100Ah банку поставить.

Не по адресу!

продам мотор 1.6, стоїть на кседокс 6, прорвало прокладку, 150 у.е.
067-866-3003, 099-20-23-643

Привет народ такое дело уехал в командировку на пару месяцев, за машиной следит жена, водить не умеет , ток заводит.Так вот идёт ли зарядка аккумулятора от заведённой машины или он только во время езды, хотя по идее не должно так, или сколько нужно в холостую работать что бы подзарядить аккумулятор.

На холостом ходу зарядка должна быть 14,2в. генератор 110ам., аккомулятор заряжается, у меня так. Пусть пару часиков на холстых поработает. Но лучше конечно зарядное.

Подзарядка конечно будет но минимальная . А зачем ее заводить ?
За пару месяцев криминального ничего не случится а аккумулятор можно в теплое помещение занести для хранения !

Парни, помогите с идеями куда посмотреть.
Началось все с того как лопнул патрубок под пауком. Позаливал он все кругом пока я нашел откуда он капает но на работу машины это никак не влияло. А вот после замены - пошла беда. Держит холостые обороты намного выше нормы. В диапазоне 1800-1200. После движения - в 99% случаев. Но если постоять минуты 3 - то опускаются до нормы, но не всегда. Если прогретую завести после небольшого простоя - то норм, а проедешся - опять.
Во время езды на первой даже газ не нажимаю, она сама газует до 1800 оборотов. При закрытой заслонке должна быть отсечка подачи топлива, а её нет. Вернее есть, но только когда с горки идет накатом с оборотами больше 1.8к.

Уровень ОЖ в норме, воздух выгорял мордой вверх с открытым бачком и прогазовкой до 4к. Датчик температуры работает. Ошибок нет. Подсосов не нашел. В режиме диагностики датчик положения дросселя ведет себя нормально (при закрытом не крутит вентелями).

Подскажите как еще определить причину.

Не помню уже точно какие , поищи где то на форуме описывалось , нужно пережать один из патрубков на печку и еще какой то ОЖ что бы выгнать воздух , думаю всему виной воздушная пробка .

Доброй ночі кседосоводи. Прошу Вашої допомоги з приводу кодів помилок які я продіагностував діодом, але не знаю напевне то в мене коди 8, 20 і 6 чи 8 і 26? Допоможіть розібратись. 8 коротких, пауза, 2 довгих, пауза і 6 коротких, потім все по кругу. Відео прикріпляю.

8 и 26
Датчик воздуха и клапан угольного фильтра. Что-то из этого явно отжило и под замену, искать аналоги можете ]]>тут]]>