Я поставил себе ГБО на шестерку. Прошел уже 150 000. Пока все хорошо

Внимание, осенняя АКЦИЯ для клуба!!!

На указанные ниже варианты комплектов предлагается специальная цена. Но это ни в коем случае не предусматривает никакого понижения в качестве оборудования, комплектующих или работы.

На любые комплекты есть рассрочка под 0% без скрытых платежей и переплат.

КОМПЛЕКТ 1
ЭБУ - КМЕ NEVO
Форсунки - типа VALTEK
Редуктор - Tomasetto Alaska
Топливные магистрали - терпомластик FARO PREMIUM
Фитинги и соединительные элементы - FARO PREMIUM
Баллон - тороидальный внутренний 42 л
Мультиклапан - Tomasetto
Документы для регистрации в ГАИ
ЦЕНА - 329 Евро с работой под ключ.


КОМПЛЕКТ 2
ЭБУ - КМЕ NEVO
Форсунки - BARRACUDA
Редуктор - Tomasetto Alaska
Топливные магистрали - терпомластик FARO PREMIUM
Фитинги и соединительные элементы - FARO PREMIUM
Баллон - тороидальный внутренний 42 л
Мультиклапан - Tomasetto
Документы для регистрации в ГАИ

ЦЕНА - 369 Евро с работой под ключ


КОМПЛЕКТ 3 -для двигателей TSI, FSI - 4 цилиндра
ЭБУ - ROMANO
Форсунки - ROMANO
Редуктор - ROMANO
Топливные магистрали - терпомластик FARO PREMIUM
Фитинги и соединительные элементы - FARO PREMIUM
Баллон - тороидальный внутренний 42 л
Мультиклапан - с электроклапаном
Фильтр - вихревой фильтрации с отстойником
Документы для регистрации в ГАИ
ЦЕНА - 649 Евро с работой под ключ.

А также предлагаем специальные цены на другие комплекты, в том числе, для автомобилей с двигателями 6 и 8 цилиндров.


Для записи на установку и для детальной консультации набирайте по нашим телефонам и не забудьте сообщить ваш ник на форуме - 095-010-65-48, 068-574-42-02.


Предложение действительно до 20.09.17

Установка ГБО на Kia Sportage, 2016 г.в., двигатель объемом 2,0 (4 цилиндра).

На Kia Sportage установлено ГБО 4-го поколения BRC Sequent 32 с редуктором [b]BRC Genius MB 1500, форсунками BRC МАХ MY 09 Orange[/b].

При установке использованы исключительно оригинальные шланги Thunderflex и Parker. Для прокладки топливной трассы как всегда использована самая качественная термопластиковая трубка FARO Premium (Италия). Аналогично, все фитинги - FARO Premium. Вся проводка изолирована, в том числе с использованием термоусадочного кембрика, термоплавкого клея, и там, где это необходимо - одета в защитные гофры.

Заправочное устройство выведено в нижнюю часть бампера. На месте запасного колеса установлен торроидальный баллон Atiker емкостью 72 л и мультиклапаном BRC класса Европа 2 с запорным электроклапаном, пожарным клапаном и электронным датчиком уровня топлива.

Гарантия 3 года/200 тыс. км.

]]>]]> ]]>]]> ]]>]]> ]]>]]>
]]>
]]> ]]>]]>

Добрый день!
Подскажите цены на гбо для MAZDA 6 (GH) 2.0 MZR 2008г.в.
Как говорится без фанатизма в пределах нормально необходимого.

Добрый день! Варианты с ценами отправил в ЛС.

Установка ГБО на Lexus GX 470, 2007 г.в., двигатель объемом 4,7 (8 цилиндров).

На Lexus GX 470 установлено ГБО 4-го поколения BRC Plug&Drive с редуктором BRC Genius MAX, форсунками BRC МАХ MY 09 Orange.

При установке использованы исключительно оригинальные шланги Thunderflex и Parker. Для прокладки топливной трассы как всегда использована самая качественная термопластиковая трубка FARO Premium (Италия). Аналогично, все фитинги - FARO Premium. Вся проводка изолирована, в том числе с использованием термоусадочного кембрика, термоплавкого клея, и там, где это необходимо - одета в защитные гофры.

Заправочное устройство выведено под бампер. На месте запасного колеса установлен наружный торроидальный баллон Atiker емкостью 89 л и мультиклапаном BRC класса Европа 2 с запорным электроклапаном, пожарным клапаном и электронным датчиком уровня топлива.

Гарантия 3 года/200 тыс. км.

]]>]]> ]]>]]> ]]>]]> ]]>]]>

]]>]]> ]]>]]>

Где-то в феврале 2016 поставил ГБО на "Гепарде". Уже прошёл 2 ТО, на носу третье. И вот пару дней назад машина теряет весь фреон. Диагностика показывает - металлические манжеты на газовых трубках установлены таким образом, что при вибрации мотора бьются болтами о алюминиевую трубку системы кондиционирования. За полтора года эксплуатации протёрли в ней дыру. Ремонт последствий и заправка новым фреоном - итог 1900грн влёта на ровном месте. Обслуживание газовой установки производилось только на Гепарде. Отсюда вопрос - какую ответственность будет нести ваше СТО за такой профессионализм при монтаже?
А цена вопроса-то всего - это одеть 20см термоизоляции на трубку кондиционера за 20грн, если уже по-другому проложить не получалось...

Фото прилагается: ]]>http://gallery.nline.net.ua/albums/userpic...0919_104250.jpg]]>
P.S. Газовые трубки на фото специально отогнул пальцем - без этого они вплотную к трубке кондиционера и, понятное дело, затирают. Специально попросил это не убирать чтобы была возможность сфоткать.

Сообщение отредактировал Se®ge - Sep 19 2017, 11:57

Добрый день.

Мы всегда несем полную ответственность за свою работу.
Это могут подтвердить и другие члены клуба.
Поэтому, пожалуйста, наберите нас или напишите в ЛС ваш номер телефона, согласуем удобное время и вы подъедите к нам со снятой перетертой трубкой и чеком/заказ-нарядом по выполненным работам по ремонту, мы проверим, и если проблема действительно по нашей вине - компенсируем убытки.

Отдельно хочу отметить, что на 100% предугадать все возможные вибрации двигателя при монтаже всех элементов ГБО сложно, но обычно мы всегда пытаемся это сделать. К сожалению, монтаж делают не роботы и людям свойственно ошибаться. У нас была одна похожая ситуация с клапаном на мазде 3 несколько лет назад (тоже член клуба). По результатам диагностики мы все переделали за свой счет, что в принципе, владелец авто и сам может подтвердить. Поэтому главное, чтоб люди готовы были нести ответственность за свои ошибки.

И по правильному - нужно было позвонить нам сразу, когда была обнаружена эта проблема. Наш специалист бы приехал на СТО, где ремонтировалась ваша машина, на месте все увидел и все вопросы были бы сразу оперативно решены.

Сообщение отредактировал schmeichel - Sep 19 2017, 12:42

Если бы я ремонтировал это на СТО ценник был-бы значительно выше. Трубка отремонтирована, на ней стоит муфта, поэтому показать что-либо в поломанном виде я вам уже не смогу. Но фото говорит само за себя - муфты лежат на трубке кондиционера. Машина сдана в ремонт в 9:00 и в 15:00 забрана в готовом виде - она нужна для работы

В любом случае, лучше вам подъехать,чтоб мы проверили и, если необходимо, исправили.
Детали согласуем в ЛС.

Внимание, осенняя АКЦИЯ продлена!!!

На указанные ниже варианты комплектов предлагается специальная цена. Но это ни в коем случае не предусматривает никакого понижения в качестве оборудования, комплектующих или работы.

На любые комплекты есть рассрочка под 0% без скрытых платежей и переплат.

КОМПЛЕКТ 1 - 4 цилиндра
ЭБУ - КМЕ NEVO
Форсунки - типа VALTEK
Редуктор - Tomasetto Alaska
Топливные магистрали - терпомластик FARO PREMIUM
Фитинги и соединительные элементы - FARO PREMIUM
Баллон - тороидальный внутренний 42 л
Мультиклапан - Tomasetto
Документы для регистрации в ГАИ
ЦЕНА - 329 Евро с работой под ключ.


КОМПЛЕКТ 2 - 4 цилиндра
ЭБУ - КМЕ NEVO
Форсунки - BARRACUDA
Редуктор - Tomasetto Alaska
Топливные магистрали - терпомластик FARO PREMIUM
Фитинги и соединительные элементы - FARO PREMIUM
Баллон - тороидальный внутренний 42 л
Мультиклапан - Tomasetto
Документы для регистрации в ГАИ

ЦЕНА - 369 Евро с работой под ключ


КОМПЛЕКТ 3 -для двигателей TSI, FSI - 4 цилиндра
ЭБУ - ROMANO
Форсунки - ROMANO
Редуктор - ROMANO
Топливные магистрали - терпомластик FARO PREMIUM
Фитинги и соединительные элементы - FARO PREMIUM
Баллон - тороидальный внутренний 42 л
Мультиклапан - с электроклапаном
Фильтр - вихревой фильтрации с отстойником
Документы для регистрации в ГАИ
ЦЕНА - 649 Евро с работой под ключ.

А также предлагаем специальные цены на другие комплекты, в том числе, для автомобилей с двигателями 6 и 8 цилиндров.


Для записи на установку и для детальной консультации набирайте по нашим телефонам и не забудьте сообщить ваш ник на форуме - 095-010-65-48, 068-574-42-02.


Предложение действительно до 10.10.17

Подготовь свой автомобиль к зиме с СТО "Гепард"!

]]>]]>

В преддверии зимнего периода СТО "Гепард" предлагает Вам проверить техническое состояние и пройти плановое ТО автомобиля по специальной цене!

1. Диагностика ходовой части - бесплатно* (обычная цена - от 100 до 350 грн)

2. Комплексная диагностика - 125 грн* (обычная цена от 250 до 500 грн), которая предусматривает: Диагностика ходовой части;

- Диагностика рулевого управления;

- Диагностика трансмиссии;

- Диагностика тормозной системы;

- Проверка состояния и уровней все технических жидкостей автомобиля;

- Диагностика/осмотр состояния двигателя;

- Проверка световых приборов автомобиля и состояния аккумулятора;

- Проверка состояния резины, дисков и крепления колес.

3. Предлагаем качественные масла по акционной цене с бесплатной заменой масла*:

1) MOTUL 8100 ECO-LITE 5W-30 (Франция) - 169 грн/л (стандартная цена 195 грн)

2) ARAL HighTronic 5W-40 (Германия) - 149 грн/л (стандартная цена 165 грн)

3) KROON OIL Asyntho 5W-30 (Нидерланды) - 149 грн/л - (стандартная цена 165 грн)

Для записи и детальной консультации набирайте по нашим телефонам - 068-860-48-72, 095-010-65-48, 068-574-42-02.

Предложение действительно до 31.10.17

*Во время одного посещения можно воспользоваться одной акционной услугой

Сообщение отредактировал schmeichel - Oct 3 2017, 14:42

Установка ГБО на Dodge Grand Caravan - 2012 г.в., двигатель объемом 3,6 (6 цилиндров)

На Dodge Grand Caravan установлено ГБО 4-го поколения КМЕ NEVO с редуктором KME GOLD и форсунками Barracuda. Также установлен вихревой фильтр с отстойником Alex Ultra 360, для более качественной очистки газа.

В нишах под пассажирскими сидениями установлены два внутренних торроидальных баллона Atiker емкостью 38 л каждый, и мультиклапанами Atiker с запорным электроклапаном. Заправочное устройство выведено в нижнюю часть бампера. Для прокладки топливной трассы как всегда использована самая качественная термопластиковая трубка и все фитинги FARO Premium. Вся проводка полностью изолирована, в том числе с использованием термоусодочного кембрика, термоплавкого клея, и там, где это необходимо - одета в защитные гофры.

При установке любого комплекта мы всегда используем все только самые качественные комплектующие, в т.ч. изоленту 3M, хомуты - французской фирмы HOP либо немецкой фирмы Norma и т.д. Благодаря этому исключаются возможность появления утечек газа (запах газа в салоне) и каких либо преждевременных повреждений шлангов или соединений.

]]>]]> ]]>]]> ]]>]]> ]]>]]>
]]>]]> ]]>]]>

Подскажите, есть ли смысл на mazda 6 gh ставить гбо с обд?

Добрый день.

Зависит от того, какое оборудование и какую функцию будет выполнять обд.
Детально готов объяснить по телефону - 068-574-42-02.

А на новые Mazda 6 (2013 и выше) уже научились ГБО ставить? Двигатель 2.5...

На 2,5 SkyActive не ставили. У BRC, например, вообще нет прошивки пока на этот двигатель. Но есть комплекты на 2,0 SkyActive.

ясно

Установка ГБО на Toyota Prado 150, 2016 г.в., двигатель объемом 2,7 (4 цилиндра).

На Toyota Prado 150 установлено ГБО 4-го поколения BRC Seqvent 32 с редуктором BRC Genius MB 1500, форсунками BRC МАХ MY 09 Orange.

При установке использованы исключительно оригинальные шланги Thunderflex и FARO. Для прокладки топливной трассы как всегда использована самая качественная термопластиковая трубка FARO Premium (Италия). Аналогично, все фитинги - FARO Premium. Вся проводка изолирована, в том числе с использованием термоусадочного кембрика, термоплавкого клея, и там, где это необходимо - одета в защитные гофры.

Заправочное устройство выведено под бампер. На месте запасного колеса установлен наружный торроидальный баллон Atiker емкостью 89 л и мультиклапаном BRC класса Европа 2 с запорным электроклапаном, пожарным клапаном и электронным датчиком уровня топлива.

Гарантия 3 года/200 тыс. км.

]]>]]> ]]>]]> ]]>]]> ]]>]]>

]]>]]> ]]>]]>

Установка ГБО на Hyundai Tucson, 2017 г.в., двигатель объемом 2,0 (4 цилиндра).

На Hyundai Tucson установлено ГБО 4-го поколения BRC Sequent 32 с редуктором BRC Genius MB 1500, форсунками BRC МАХ MY 09 Orange.

При установке использованы исключительно оригинальные шланги Thunderflex и Faro. Для прокладки топливной трассы как всегда использована самая качественная термопластиковая трубка FARO Premium (Италия). Аналогично, все фитинги - FARO Premium. Вся проводка изолирована, в том числе с использованием термоусадочного кембрика, термоплавкого клея, и там, где это необходимо - одета в защитные гофры.

Заправочное устройство выведено под задний бампер. На место запасного колеса установлен торроидальный баллон Atiker емкостью 72 л и мультиклапаном BRC класса Европа 2 с запорным электроклапаном, пожарным клапаном и электронным датчиком уровня топлива.

Гарантия 3 года/200 тыс. км.

]]>]]> ]]>]]> ]]>]]> ]]>]]>
]]>]]> ]]>]]>

Сообщение отредактировал schmeichel - Nov 10 2017, 14:00