Тебе любую проблему спишут на хреновый бензин.))))
У меня была та же проблема с заслонкой. При такой ситуации меняется вождушный клапан либо чинится (добрый мальчик на АИ за 50 гривен починил). Сам клапан стоит 100 у.е.. В Америке при таких случаях делали перепрошивку за счет производителя. К сожалению, у нас это нереально. Тебе могут заменить его по гарантии.
К сведенью, чек загорался и на официалках, только об этом все молчат.

Раскажеш чем это закончиться?

Попробуй поставить Мультитроник, тогда и увидеш код(саму ошибку) почему горит ЧЕК. а то на СТО тебе будут всякую ерунду нести. Помоему там показываетпримерное качество топлева (лучше тяга или нет в процентах) А то стошники скоро только на твоем бензине и будут ездить(шутка) Если не ошибаюсь то ей можно и ошибки самому сбрасывать.+прочие девайсы. Удачи.

Друзья, собираюсь брать СХ7 на АИ. Правильно ли я понял, что проблемы с двигателем не должно быть? Это были проблемы только с серыми машинками?
Спасибо.

Даже не с серыми, а с отдельной партией серых.

если разница в стоимости в примерно одинаковой комплектации больше 5 тыс$.то я рекомендовал бы вам брать серую машину.и не слушайте официалов ни какой проблемы с двигателями нет.удачной покупки

Собираюсь купить жене CX-7. Пока смотрю в сторону серых дилеров. В этой связи вопрос - в каком именно салоне продавались проблеммыне машины? Что бы именно в этом салоне ненароком не купить?

спроси у Валентина (]]>Revival]]>) ]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?showuser=47]]>
он знает о проблеме хорошо
к тому же может тебе привезти машину

Насчет не качественного бензина (заливал в нее только 98 супер на гепарде)..могу сказать, что проверенно на своей шкуре и машинке как на одной так и второй. Сейчас СХ-7 раньше был Хюндай Гетц, а у них есть особенность малолитражки очень требовательны к бензину тока где то, что не так и сразу лампочка горит….Так вот бензин Премиум, Супер, 98, на заправке КЛО и Гепард херня полная…хочешь уграть машину лей 98..но когда заливаешь снова 95 машина не едит…От Премиума и Супера расход увеличивается на мазде порядка 5 литров. У меня машина серых дилеров..так они сами посоветовали заправлять американку 92,95 на Шеловской заправке и 95 на Рось, от 92 расход меньше и машина болие плавная в переключении…И теже серые дилеры на все свои машины дают гарантию и берут на сервисное обслуживание….

Сообщение отредактировал Chayka - May 12 2008, 12:05

поступила еще одна достоверная информация по поводу "ПОВАЛЬНОЙ" проблемы...
кого интересует - расскажу подробнее в личке
но скажу только что это была заказная партия одного из киевских салонов. и им же и продавались.
у 99% порвало двигатель
больше нигде и никогда такого небыло и быть не может. ни в одном городе и ни в одной стране.
вобщем - берите и катайтесь на здоровье!!!


Меня тоже очень волнует эта проблема!Расскажи пож-та поподробнее.И какой всё-таки бензин лучше заливать в двигатель 260л.с.?

Когда я покупал СХ в салоне у знакомого, то он мне дал совет чтобы я сохранял все чеки где заправлялся (что я и делаю), говорит что если что-то случится то можно будет решить эту проблему.

Совет дельный, но лучше проплачивать по без.налу на проверенную АЗС со своей сетью заправок. Получить литражную карточку и тебе не надо ездить с мешком чеков, а при возникновении спорных вопросов предоставить отчет.
Я карточку сделал успокоения, но не какая АЗС не захочет брать на себя ответственность и всячески будут спрыгивать.

лучше мешок чеков возить чем потом мешок денег на ремонт отдавать )) Я стараюсь все время заправляться на одной и той же заправке

Я и говорю

с этим я согласен, но есть же какие то стандарты по бензину, которые должны соблюдаться на всех АЗС.
Думаю что в таком случае им никак не отмазаться ))

Повальные проблемы с двиглом 2.3 Т - глупость и слухи, распространяемые конкурентами Мазды. Это сродни распространяемому несколько лет тому назад в широких кругах автомобильной общественности спецслужбой европейского Форда слухе, о якобы супернадежности Форда фокус. Думаю, что о фокусе слышали все. Так вот я думаю, может кто из конкурентов Форда решил отыграться? Ведь Мазда пока с Фордом. А сам движок входит в десятку лучших двигателей мира (7 место по-моему).

В десятке лучших двигателей мира нет местов. Это просто десятка лучших, без призера и аутсайдера.

откуда такая инфа ?

Наши госты на бензин дают очень большие допуски по различным параметрам.
Вполне реальна ситуация, когда при ввозе в соответствии с нашими гостами бенз растамаживается как 95 евро-4, при том, что в Европе его бы низачто евро-4 не признали.
Так что большинство бензинов (кроме откровенной паленки) продаваемых у нас нашим гостам соответствуют.

Зачёт !!! мало текста, всё по теме !!!!