Удивляет способ наполнения форума новыми темами, касательно как технички, так и "общей" тематики. Просматривается желание запустить пыли в глаза количеством, и совсем не качеством. Перетаскивание инфы с других форумов и сайтов, почти без разбора, что надо, что не надо, что важно или нет. прежде всего количество. Темы о "прохождении поворотов" - актуал для 1-2х чел, в клуб втягиваются те, которым-бы в зеркала научиться смотреть сначала и "D" на коробке включать. А "зимняя" тематика? Посмотрите - тема создана, один-два ответа, 5-6 просмотров. Нет обсуждения-нет понимания.
Становится не интересно. У кого есть инет, мазда и желание инфы - все это уже видели и читали. Где свое, наработанное клубом? Пока нету. Ну так потихоньку наполнится инфой, от первых рук, и это знание будет ценно. Или план у вас, 2000 постов к Дню независимости? СКУКАТИЩЩА

То есть этих двоих в игнор ставить? Форум живет своей жизнью.... И будет таким, каким его захотят видеть его обитатели, а не товарищи с обострившейся язвой...
А скучно на самом деле не это... скучно становиться от просчитываемости людей..... скучно и тошно......

Гена, ну зачем же так резко? (да есть причины))) я в асю отвечу, чтоб не оффтопить - Ges)
Человек видимо не заметил, что мы в эфире всего 70-ый день
И я особо не видел на других форумах, чтобы люди так уж делились своей эксклюзивной инфой исходя из своего опыта
Да тут и опыта-то у всех с гулькин нос - вождения, а про ремонт своими руками я ваще молчу
Правильно Бирч говорит - покажи пример, напиши как надо

Вот неправда - хотя в клубе действительно много новых машин, но это не значит что много начинающих водителей - у многих это не первая и возможно даже и не вторая машина. Лично я себе статьи Цыганкова скачал в отдельную папочку - буду изучать в офф-лайне



+1

Скажу и я...
Стажа вождения у меня дай Бог уже больше 15 лет, но например инфу по поводу езды на автоматической коробке искал всего лиш в прошлом году. Нет конечно я юзал машинки на АТ и раньше, но вот не знал некоторые нюансы, теперь знаю и при желании могу расход топлива по городу довести до 10л. это при климе.
Поэтому ИМХО информация нужна абсолютно любая, начиная с того, как сидеть за рулем.

Уважаемые. Я только высказал свое мнение, не более того, за 70 дней просмотра форума. Поэтому, ув. GES, если вы намекаете в своем ответе на мое здоровье - то это хамство. Хамства хватало и на прошлом форуме, не продолжайте, или наоборот, выплесните все г-но на меня здесь, чтоб другие форумчане не сталкивались более с таким обращением
2 Birch
PS: это "заказуха" или желание помочь клубу? на второе не очень похоже...
"заказуха" это когда за неправдивую информацию еще и платят. Может я в чем и ошибаюсь, но неправды в моих словах нет.
А помочь клубу я всегда рад, не так ли было, когда я вам безвозмездно печатал сколько хотите клубных наклеек. ЭТО похоже на помощь клубу?
Или если я не приезжаю на маздовки, то уже не участник вашего дружненького коллектива?

У меня есть подшивка журналов "Автомир", "Автоцентр", "Авторевю" за последние 6-7 лет..............

2Login Если у Геннадия есть причины так резко высказываться в мой адрес, то причины пррошу и мне в личку. Я задавил его хомячка? И что форум 70-й день я знаю.

Так ребя, все остыли и отдыхаем...
От резких высказываний попрошу в дальнейшем воздерживаться.
2Павел, буду очень рад, если и ты выложишь что нибудь полезное, и в том стиле, как тебе этого хочется.
И не важно, будет ли эта инфа для новичков или для опытных драйверов. Информация приветствуется любая.

кому интересно - тот и читает и общается - для этого достаточно 2-х человек.
для тех, кто взял тачку, а не умеет ездить - никакая статья не поможет - для этого как минимум курсы вождения есть.
"нет обсуждения-нет понимания" - может быть сегодня а завтра ктонибудь заинтересуется и поведёт обсуждение - часть смысла в этом, а не в том, чтоб каждый топик - бестселлер.
У кого "есть инет, мазда и желание инфы" и "которым-бы в зеркала научиться смотреть сначала и "D" на коробке включать" проще "все это уже видели и читали" на форуме найти, чем рыться в Гугле например в сотне - другой похожих страниц.

А что значит "наработанное клубом" ? можно простой пример? я например не собираюсь выдумывать новые методики прохождения поворотов или новый способ замены тормозных колодок, а те, кто своими руками делают что-то эксклюзивное в своих Маськах - это выкладывают с фоотками и пояснениями - посмотри темы Автопрофи или Юры, например. Другой вопрос, что не все члены клуба заядлые тюнеры или техники - отсюда и эксклюзива мало.

Ну, мля, накинулись. Далее я пишу без критики, просто пример, где я участвовал в "обсуждении".
"Шумоизоляционная обработка Мазда 6". Скопированы фото с fetus.kiev.ua и dop.ru
Но! Т.к. фото не авторские, то и нет комментария владельца машины, а хорошо ли все сделано, где уменьшился шум значительно, а где работа была бессмыслена, а прошло 2-3 месяца, как могло все поменяться. Сколько стоил этот вариант работы и что можно улучшить, добавив 20уе
Почему нужна "обратная связь"? Мне, например, красиво сделали шумку дверей на "Фокстроте". Но через пару месяцев шумка поотставала от вибры и от металла, т.к. видимо поленились хорошо обезжирить. Переклеивал сам. Или вот НА ФЕТУСЕ сделал пол и крышу. Все хорошо. Но есть момент - т.к. на пол уложили в отсутствие 5мм обесшумки листы толщиной 12мм, стало хреновато просовывать коврики под крепежом сидушки и задними воздуховодами (те что в ноги). Общая высота уменьшилась на 2 см. И эти моменты никакие фото не передадут. Поэтому и говорю, что хорошо бы наполнять форум со своим опытом

не обижайся пож. - это просто первая реакция на критику.
комментировать тему примера не могу, т.к. не интересуюсь обесшумкой, но думаю данные вопросы можно было бы в этой самой теме и задать .

ну вот видишь, Павел, у тебя есть конкретный пример хорошей/плохой работы - выложи его, покажи как ты хотел бы видеть наше наполнение, я думаю, это будет и интересно, и познавательно, и что еще более важно, будем знать, куда ехать или не ехать делать обесшумку

Вот ребя, я в первом топике имел примерно ввиду, что коменты нужны живых людей, а не просто перепечатки голой инфы с сайтов неведомых авторов с неведомой репутацией. Ну все, думаю, мы теперь друг друга поняли и без обид, не правда-ли, GES ?

Ну вот и спасибо, это и есть то о чем я тебя просил... Голо сперто было только для того чтоб показать как... А далее и подразумевалось дополнение топика своими коментами, про то кто где и как делал, и как это служит. Вот тебя почитал и теперь знаю - на Фокстрот не поеду (хоть и дружбан у мя там в руководстве сидит)
А по поводу своих инсталяций, так то же будет, Илья пока не дает свою машинку пофотать, всё дорабатывает Юриков в следующий раз при проезде Винницы будет разобран и сфотан, если фотки не выложит

так на Фокстроте тока бытовую технику можно покупать, кто ж там обесшумку делает?

Уточним, чтоб сеть маркетов не загнуть. Имеется ввиду "Фокстрот-салон автоэлектроники-инсталяционный центр" на Петровке, Киев

Парни, вы аккуратненько перенесите мой пост про обесшумку куда надо, если хотите

Есть еще и Фокстрот-Авто
+Еще и к Магазинам Секунда (часы) они имеют отношение

Павел, простите если задел. Хотя в мыслях этого не имел. Если у меня вдруг ( ) возникнет желание нахамить - для этого предпочитаю использовать живое общение, или на крайний случай ПС/ICQ/мыло....

По поводу сабжа топа - присоединяюсь к Скиву его точка зрения близка к моей.....

Офф топ.... Второй раз я бы уже не так делал... В принципе не все так плохо, но можно було бы и лучше сделать. (Хвастаться особо нечем)