Пока нэт.

У меня нет

Спасибо за толковый ответ по теме. На трассе Одесса-Николаев тоже очень много "стиральных досок". Жаль что ма6ка такая неуверенная на ней.

Кто еще сталкивался с такой проблемой?

Забрал сегодня свою красавицу Luxury 2,5 CRYSTAL WHITE PEARL...
Машина - СКАЗКА! Слов нет! Одни эмоции!
Сразу затонировал все стекла, включая лобовое - смотрится как конфетка!
Цвет переливается вечером под фонарями, очень эффектно.

Выбирал между новой Honda Accord Type S, Камри, Рав4 и Маздочкой.

После тест драйва всех машин, понял что мазда и только мазда - моё!

Аккорд жесткий, гремит кузов на неровностях и слышно работу подвески, это ужас, как какой то ниссан кашкай (ездил на нем, могу сравнивать), так же нет в налие ручек TypeS и врядли скоро появятся, автоматы я не уважаю, так как при езде на них я не чувствую единства с машиной, я хочу делать то что хочу, а не то что думает автомат и автомат на машине якобы со спотривным характером это всеравно что резиновая женщина... и безалкогольная водка...

Камри - вальяжная и без души.. 2,4 чето не то, 3,5 жрет бензина мама не горюй, тестил максимальную, она очень расшативается на трассе и когда дал жару попал на кочку у меня тупо чуть не вырвало руль, он гуляет на дороге как хочет даже на небольшой скорости, расшатываясь из стороны в сторону вместе с машиной, в общем нет спорта в ней, только ускорение.
Да и вообще камрей уже как ланосов полно, приелась и надоела эта машина. Смотрю на нее уже как на обычною машинку, в которой нет изюминки.

Рав4 - просто нравился как большой псевдокрасивый паркетник, с возможностью езды по пересеченной местности, но опять же двигатели и расход не радовал, да и комплектация в целом.

Мазда.... проехал уже на своей машине в первый день по городу и окрестностях больше 100 км (когда забирал с салона пробег был меньше 5 км, удивило)
что могу сказать... ускорение очень радует, звук двигателя еле слышно, педаль в пол еще не давил, так как вообще боюсь на нее жать, чуть нажал и она уже летит.. до этого 6 лет в основном ездил на машинке с объемом 1.6 105 лошадок, выжимая на перекрестках с нее все. А в маздочке чуток нажал на газ и я уже улетел.. после обкатки думаю вообще будет жестокий разгон...

Шумка отлично лично у меня, на тестовой 2 литра автомат в задних арках был шум, на своей я его не наблюдаю, может не прислушивался, а если включить музыку ниже среднего, то не слышно вообще ничего.

Скорость не ощущается, еду 100 км в час по узким дорогам нашего города и понимаю что уже большая скорость только глянув на спидометр. Надо привыкнуть, а то это опасно.

Коробка суперская, передачи переключаются легко и нежно, растояние между переключениями передач по спортивному маленькое, это безумно радует. Положил руку на подлокотник и тыкаешь себе нужную передачу без особого усилия руки, чем не автомат? Для меня тыканье передач уже на таком автомате, что я даже об этом не думаю. Машинку прочувствовал сразу, как когда и какую передачу включать чувствуется при ускорении, тянет с низов без проблем, что позволяет ехать на одной передаче в городском потоке долгое время как на автомате.

Музыка с сабом отличная, как для родной, но ее я толком не ковырял, так как был увлечен драйвом.

Ксенон светит мама не горюй. Короче я счастлив, не ошибся в выборе. А внешний вид? Люди обращают на нее внимание и даже много!
А от постояного горящего ближнего света днем ощущаю уже плюсы, меня пропускают попутные машины и это очень приятно)

Подвеска жестковатая, но смотря с чем сравнивать, никакой потери комфорта на обычной средней дороге нет, а совсем плохие дороги не для этих машин, слава Богу в нашей стране их все меньше и меньше. Могу сказать еще одно, если совсем плохая дорога (дворы, сплошные выбоины) достаточно притормозить и нежно проехать, звука подвески, тряски, стуков и грюков при этом абсолютно нет! А в общем жесткость играет свою роль в управлении, маздочка очень послушная девочка! Поэтому я ее и выбрал.

В общем принимайте в свои ряды, я безумно рад своей новой мазде 6! Думаю позже смогу рассказать гораздно больше.

Кто осилил до конца, тому воооот такой респект, значит не зря писал)

Сообщение отредактировал Андрюха :) - Aug 28 2008, 03:44

да любая машина теряет устойчивость на трассе Одесса-Николаев и там плохой участок дороги только между Нечаяным и Половинками, ну еще под Красным немного, дальше жить можно. Просто сбросив скорость с 160-180 до 100-120. Сам я пока ездил на своей маздочке только по объездной Николаева, дорога там ничего, но была и гормошка, ну не могу сказать что я держался за руль и укакивался, нормально проходит, хотя вроде вело в сторону но я толком не почувствовал, у камри например на такой дороге тупо гуляет руль вправо-влево, а когда скорость нормальная, это пугает.

А вот по настоящему я чуть не укакался когда скорость была 120 (обкатка) и руль стал менее поддатливым, шел на обгон. Я сначала не понял в чем прикол, немного испужался, а потом вспомнил что на ней же електроусилитель уменьшающий поддатливость руля на скорости... надо к этому еще привыкнуть.

Сообщение отредактировал Андрюха :) - Aug 24 2008, 04:35

а мне в сервисе сказали до первой тысячи обороты до красного не доводить (но мля у меня там все деления красные, я так понял до 6ти тысяч, там потом они жирнее), потом что хоч, то и делай... в книжке по эксплуатации почти тоже самое написано... это же не жигули. от вы чудите я конечно нежно пока ускоряюсь, хотя даже при нежном ускорении легко на светофоре сделал хонду цивик которая нагло втиснулась и пыталась чтото пукнуть.
Может Вы еще ее и прогреваете?



почитай мой отзыв.

по цене... пока заказал и дождался цена за неделю упала на 10 тысяч грн... и вообще я пришел в салон заказывать, сказали будет в сентябре, вечером позвонили и сказали, что на след. неделе! ну забрал я ее почти через две недели от заказа, так как долго возились по определенным причинам с допами, а конкретно с противоугонными средствами.

Сообщение отредактировал Андрюха :) - Aug 24 2008, 04:55

Да, пост толковый, спасибо.
По цене - мне в легенде тоже клялись, что цена не изменится, может только в большую сторону, и тут сам смотрю что на 10 тыс цена упала.
Я у них цвет Велосити Ред (спорт) хотел заказывать, на тот момент не было такого вообще в Украине, поэтому решил подождать пока что.

Кстати, смотрю что родные Николаевские дороги тебя не пугают, так что отлично, меня очень смущали проблемы на них.

А по поводу трассы скажу так: ездил я на Форде Фокусе (седан, 2003 года) - на любой трассе машина идет как вкопанная что 130 что 160 что 190 км/ч, я просто балдел от того, как фокус держит дорогу, напрягов ноль, только кайф от управления. Потом я 2 года ездил на мазде 3 - первое впечатление, что уже на 160 ее нужно постоянно подруливать и держать руль с напряжением. Даже через 2 года я понимал, что хотя и привык, кайфа в этом мало. Те, кто никогда не ездили на Фокусе, говорили, что Мазда супер держит трассу и без напрягов.
Вот я теперь и надеюсь, что новая 6 по трассе катит лучше, чем старая 3.

Сообщение отредактировал X-Master - Aug 24 2008, 08:40

Волка бояться, в лес не ходить)

А то что говорят в салоне, слушать не надо, так как там заливают все так, чтобы человек побыстрее купил машину именно у них. Врут по черному. Нужно читать форумы в интернете и делать выбор самому. Сейчас благодаря интернету, можно выбирать машину не выходя из дому и не только машину.

А удержание машины на трассе, тоже понятие растяжимое. Возможно сказывается увеличение силы необходимой для маневрирования машиной, которое появляется автоматически на скорости. Поэтому чувствуется подруливание, если бы руль было крутить легко, то на скорости просто было бы незаметно это подруливание. Но я сам еще это толком не чувствовал, найду плохую дорогу на трассе и проверю.

И вообще 50% недовольства на форумах, нужно отбрасывать, так как очень много придирок и выпендрежа. Тут уже самому надо понимать что где. Но в целом мазда 6 суперская машина, по сравнению со своими конкурентами. Каждому свое.

Ребята ) подскажите ) у новой mazda 6 ... обкатка какая ? какой километраж ? )спасибо )

в руководстве по эксплуатаци написано, что обкатки как таковой нет, но первую тысячу километров нужно избегать резких разгонов, резкого торможения, не ехать долго с высокой или низкой скоростью, избегать езды на высоких оборотах, не трогаться с места на полном газе, не тягать прицеп и не буксировать. Помоему все.

Проездил на своей новой маздочке 6 три дня...
Впечатления..

Машинка все таки жесткая. Но жесткость ощущается только на совсем плохой дороге. Лежачие полицеские, волнистый асфальт, маленькие неровности, стыки и тп, она проходит мягко и почти всегда безвучно (ну не на бешенной скорости естесвенно). Но от этой жесткости получаешь какоето дополнительно положительное ощущение драйва, ты не плывешь по дороге, а чувствуешь все безукоризнено. При этом обед наружу не просится, так как тряски как таковой особо нет. Ну в общем на средней паршивости дороге она едет мягко.

Разгоняется 2,5 ппц просто. Именно взлетает, при этом я как водитель не чувствую это, возможно при старте по привычке групируюсь, жена говорит, что ее вдавливает в сиденье, при этом педаль в пол еще не разу не давил. Я ощущать начинаю скорость, только когда понимаю что пейзаж за окном как то быстро пролетает.

Тормозит четко, легко и ровно. Аж непривычно.

Управление просто сказка. Я прямо получаю удовольствие когда на скорости увиливаю от ям. Все очень четко и хочется просто всевремя вилять влево вправо, так как ощущения непередаваемые и это большой плюс от минуса жесткости, ямки и выбоины объезжать не лень, а прямо както с удовольствием!!! Например на старой машине я себе не позволял так резко крутить руль, а тут все четко, куда ее направил, туда она и едет. В общем это нужно просто ощутить!

Климат работает отлично, моментально охлаждая салон, вентилятор вообще держу на минимальной скорости, так как дует он очень мощно, хотя у меня полностью тонированая машина, это тоже дает + к охлаждению, но ночью из-за тонировки плохо видно в боковые зеркала, хотя пленка не самая темная.

Музыка играет с СД просто супер, но управлять ее с руля я еще так и не научился. Правда и не пытался особо.

Освещение в салоне вызывает просто бурю эмоций! Сидишь как пилот в самолете, при этом ничего лишнего.

В общем я счастлив, получил то, что хотел. Единственный минус это жесткость, но без нее не было всех тех плюсов, которые я желал видеть на своей новой машине. Просто приходиться ездить аккуратней, но я думаю это первое время, главное привыкнуть к ее поведению.

Сообщение отредактировал Андрюха :) - Aug 25 2008, 22:18

Поздравляю с приобретением!
А к жёсткости привыкнешь, я поначалу тоже парился.

P.S Старая шестёрка держала дорогу куда лучше.

спасибо.

не знаю как старая шестерка, не ездил на ней, не могу сравнивать.

но блин у новой шестерки внешний вид просто ппц. такая подтянутая, агрессивная спортсменка.
моя мать сказала "КАК ДРАКОН" ))))))

Согласен, только кроме передка. Когда смотришь, издали передок похож на суслика.

фуфел полный, а не папелац, увы маздА это дА...


я ею на дорогах с тоетой королой путаю из далека дожились...



если к жесткости привыкнешь так и быть, ИМХО жесткость жесткости рознь
кому пробой жесткость, а кому ПРОБОЙ



я не то шоб против МаздЫ, но девайс то поменял на Тойоту (не короллу)

Сообщение отредактировал sobol - Aug 29 2008, 19:44

Подскажите объективные плюсы и минусы по новой Мазде. Кому что нравится или наоборот что-то не нравится. Как двигатель и работа коробки. Скрипы, шумы и все такое.
Всем спасибо, за ответы.

Катаюсь пока не долго,почти месяц,но машинкой доволен,двигло тянет,правда когда климат включаешь,то есть заметное уменьшенее тяги,но всеравно норм едет,правда подвеска жёсткова,хотя это мне после Мерса,а так нормуль......до 120 дорогу держит нормально,я ток 1 раз больше давал и то,не следил за устойчивостю,нада было гада наказать=)

Сообщение отредактировал Мутант - Aug 30 2008, 14:36

Объктивные плюсы минусы я писал на этой и на предыдущей странице, скрипов и шумов никаких нет. Двигатель и коробка на 2,5 отличная. На других не знаю, к сожалению купил только одну мазду

Привет,земляк.Смотрю,машины у нас одинаковые.Приятно что есть единомышленники

Привет! Прикольно. Давно на ней катаешся?
Я у нас кроме моей пару штук белых видел.. на счет Luxury не уверен, я тогда не вникал, да и не разбирался толком еще. Но вообще на дорогах М6 NEW пока очень мало, зато чувствую себя оригинальным, а не затерявшемся в толпе Камриводом... Думаю как и все тут. Мазда рулит!

Сообщение отредактировал Андрюха :) - Sep 1 2008, 02:39