Не могу выбрать Mazda3 Седан 2.0 MT или Mazda6 (2008) 2.0 MT. Это будет моя первая машина, и берется она на долго. Интересует какая из них надежней, экономичней и так далее. Хочу сделать тюнинг и в будущем и участвовать в гонках : драг, стрит, спринт, дрифтинг, кольцо.Пожалуйста сравните машинки. Буду очень благодарен.

Сообщение отредактировал Soroka - Sep 5 2008, 08:35

Во постановка вопроса
Твоя машина - М3
а)модель проверена годами - это о надёжности
б)гонки и прочее - ессно она легче и быстрее
в)тюнинг новых моделей - легче застрелиться (поверь - я знаю)
г)она легче - это о экономичности

как-то они не сравниваются по " надежней, экономичней и так далее", разница в другом - ма3ха компактнее и простите меня владельцы ма6ек, имеет лучший интерьер, по сравнению со старшей сестрой (приборная панель - это бомба!), если у тебя 2 метра роста, то ма3ха тебе не подойдёт - просто, будешь некомфортно себя чуствовать. Сходи в салон и посмотри, что тебе больше подойдёт.
Мой выбор очевиден и я ещё ни разу не разочаровался!

Да ну, и как это я со своими 1.90 комфортно помещаюсь, не говоря уже о Зерыче?
Ром, опусти сиденье ниже

а что тогда будет чуствовать пассажир, который будет сидеть сзади меня ?

ЗЫ у тебя 1.90 ???
ЗЫЫ у Зерыча ваще 2-х местная машинко

Я абсолютно нормально помещаюсь сам за собой
ЗЫ Если быть точным - 1.88

ЗЗЫ. Бодя, если есть деньги на м6, почему бы не взять МПС?

192 и тоже весьма комфортно
при этом сзади пасажиры тоже ездят

+100

или CR-V 2.4

Это не "школа Петросяна" В след раз влеплю предупреждение

Mazda6 (2008) 2.0 MT $ 32 366,46-это максимум который я могу себе позволить. Mazda3 MPS 2.3 MT $ 35 582,49 и бензина она походу поболее кушает...но лошадок там хватает)

тоже так считаю

после интерьера в М3 уже не знаю что может быть лучше - М3 вне конкуренции... у всех остальных внутри гораздо скушнее .. (ну может быть еще Цивик как-то более-менее)

наш человек

М3 бери потому как юзал 6рку. У меня образование высшее (Автомобилестроение)

+1

2.04 и никаких неудобств.

Скив! Ты гониш! А как же я? У меня 2м роста и моя тройка это тот автомобиль в который я без особого труда сажусь и езжу. По сравнению с лансерами фордами и прочими это единственная машина в которой мне удобно и я могу достаточно далеко отодвинуться... Коленями свободно прохожу под рулем и не испытываю никаких проблемм в управлении... Походу в шестерку я сажусь далеко не так хорошо как в 3-ку и в шестерке заметно ниже потолок в который я упираюсь головой в трешке сидушку вниз и над головой еще свободного места достаточно... да пассажир сзади будет у меня скажем так стиснен, но я брал машину в первую очередь себе так как большую часть времени я езжу сам а не комуто кому прийдется потесниться полчаса - час два раза в год.

Сообщение отредактировал Dracula - Sep 11 2008, 12:20

о, у меня тоже такая дилемма. тоже первая машина, токо в гонках не собираюсь. еще рассматриваю Outlander XL.
Lancer X из списка вычеркнут. Civic 4D -не знаю, что-то в нем не то, но пока еще в списке.


насчет легче, так это как раз наоборот:
2.0 mazda3 MT = 1306 kG
2.0 mazda6 MT = 1295(!) kG

Сообщение отредактировал kleemann - Sep 30 2008, 18:41

1. Про Аутлендер уже писали - отпадает...

2. Ты побольше разной писанине верь... На заборе тоже много чего пишут...

pls, вкратце -почему?
на выставке менеджер божился и голову давал на отсечение, что Mazda 6 new SDN легче чем 3 SDN, торжествующе тыкая пальцем в спецификациии.
p.s. y mazda 6 NEW клиренс ,похоже, тоже меньше заявленных 165 мм . на передке, кажись 130мм от силы

Сообщение отредактировал kleemann - Oct 1 2008, 18:20