Компоненти:
голова штатна твікнута by Halin;
підсилювач Helix B4;
фронт Helix P236, кросовери перероблені;
саб helix P10.

Фронт встановлений, як і в машині Halin-a, твітери в стійки (стають без виготовлення подіумів як рідні), міди на внутрішні подіуми (для правильного довороту, асиметричного), грилі карт теж перероблені, а то заводські, якщо пригадуєте, повітря зле пропускають, сч давлять і від басу карти роздуває

Ну і фотки.

Карти, міди, підсилювач з фальшпанеллю під задньою поличкою, твітери.


Ну а тепер цікавеньке. Саб встановлено в протилежному, ніж в Михайла, крилі, що дозволило без проблем набрати 20 літрів і ще вигода - наявне надійне кріплення, можна використати хорошу гайку для домкрата, останній переїхав під запаску.
Ну і перетяжка вінілом - солідно виглядає

В процесі...


Готовий продухт...


...на місці.


Вчора зняли АЧХ. Все лінійно, аж заздрісно
Окремо хочу відзначити саб - після 15-хвилинної розминки на музичному матеріалі типу "ум-ца" 35Гц в 0дБ, 30Гц -2дБ, 20Гц здається -5дБ, Халін результати обробить, тоді може викладе. Ось така десяточка скромна.

ПС. Андрія аж пре від задоволення, навіть ганяти перестав, більше 100 по місту їхати не хоче