Хоть статья изначально о лексусе но наша марка авто тоже представлена.



Американская марка Buick и британская марка Jaguar впервые за последние несколько лет обогнали японский Lexus в рейтинге самых качественных автомобилей на рынке США и разделили между собой первую строку, сообщает Lenta.ru. Интересно, что в прошлом году Buick и Jaguar занимали в списке соответственно шестое и десятое места.

Исследование, в котором приняли участие 46 тысяч владельцев машин 2006 года выпуска, проводилось в США организацией J.D. Power and Associates. По данным компании, у автомобилей Buick и Jaguar обнаружено по 122 неисправности на сто машин, в то время как владельцы Lexus сообщили о 126 поломках, Toyota – о 129, Mercury - о 134. Замыкают десятку лидеров автомобили марок Infiniti, Acura, Lincoln, Cadillac и Honda.

На последних местах в рейтинге надежности – Mazda (227 неисправностей), Isuzu (234), Land Rover (238), Volkswagen (260) и Suzuki (263). Самыми ненадежными признаны автомобили Volkswagen и Land Rover, замыкает рейтинг продукция компании Suzuki.Подробная таблица результатов приведена ниже.

Больше всех наград в различных номинациях досталось автомобилям марки Toyota: первые места в рейтинге заняли Highlander, Prius, Sequoia, Solara и Tundra. Высшие баллы получили четыре машины опять же подразделения Toyota – Lexus. По три первых позиции заняли Honda и GM. Две верхние строчки – у компании Lincoln.


Бренд Количество жалоб на 100 автомобилей
Buick, Jaguar 122
Lexus 126
Toyota 129
Mercury 134
Infiniti 142
Acura 146
Lincoln 147
Cadillac, Honda 148
Porsche 150
Audi, Ford 159
Hyndai 161
Subaru 162
Chrysler 165
BMW 166
GMC 174
Mercedes-Benz 184
Chevrolet, Mitsubishi 185
Volvo 186
Nissan 199
Dodge 202
MINI 205
Saturn 211
Kia 218
Jeep, Pontiac 220
HUMMER 221
Scion 222
SAAB 226
Mazda 227
Isuzu 234
Land Rover 238
Volkswagen 260
Suzuki 263

Взято ]]>http://steer.ru/archives/2009/03/24/008498.php]]>

Сообщение отредактировал Dancer - Mar 25 2009, 16:11

Ну так нужно как-то же продавать Sequoia, Solara и Tundra в условиях кризиса. Кстати Секвоев сейчас как собак нерезвных или это они только мне на глаза часто попадаются.

ХЗ сколько их, но едут они очень хорошо.

И расход радует)) 20-23))) при V8 5.7)))

ггг ну не верю я что ланд ровер ломаеть меньше!

заказная статья

Достаточно этой строчки чтобы понять,что это все бред. 46 тыс владельцев от общего колличества авто в США,да еще и 2006 года это оочень мало. И что это вообще за контора, о которой никто нигде не слышал. Я тоже могу сделать такой обзор,обзвоню знакомых автомобилистов.

Ну это далеко и еще раз далеко не неизвестная контора...
]]>http://www.jdpower.com/about]]>

Даже Киа...обогнала....нас, не в обиду этим машинам, но по слухам знакомых они куда уж более капризны чем МАЗДА
Чёт то тут не чисто....

да где то выкладывали осенью, что по рейтингу немецкого журнала, мазда была на первом метсе по качеству, потом хонда, потом тойота...
короче в топку все эти рейтинги.. кто больше денег даст...

заметьте лады калины нет в списке!! автомобиль надежнее всех протестированых марок!!!

Тундру или Секвойю я бы сейчас взял, при наших дорогах...



Какое-то время назад, во времена Киа Рио, 80% той машины - это была Мазда

Ясный пень, что заказуха.

Это типа, я когда выбирал себе тел, тож читал статейку, мол больше всех обращаются в ремонт владельцы Нокий.

Млять, я только нокиями последних лет семь и пользуюсь. Неубиваемые. ИМХО.

Гы! много машин - много обращений , х*ли тут думать

ЗЫ Ламборджини почему-то нет. Не верю, что никаких поломок.
ЗЫЗЫ А может потому, что их меньше чем сто :-)



+100000

ЗЫ Пацтулом

Ребят у меня было можно сказать 2 тройки... 323Ф БГ и сейчас 3-ка дорестайл... качество автомобиля просто несравнимое... Ф-ке было 5 лет когда она ко мне попала в руки... проблем практически небыло... 3-ка с нуля... с салона... беда на беде.. о чем мы говорим? Да 6-ка вроде качественной сборки получилась.. но тройки....

поддерживаю на все сто! в предыдущем кседосе 95-го года проблем было на порядок меньше, а в этом даже электрика глючить начала! чем новее Мазда, тем качество хуже, я в этом уверен
ну и вроде как нормальное объяснение этому есть - Форд прежде всего будет заботиться о продвижении на рынок своей марки, а сравнивать надо с худшей, а не лучшей
вот если бы в Америке были концерны Мазды на американский рынок (как Инфинити, Акура, Лексус) - эти авто были на порядок лучше евромазды
а так - Форд красавчег, мазда - отстой ))))
а взять европейские рейтинги, так наоборот!

У меня в семье две подохли. Причем телефоны юзали девушки. N70 сдохла через полтора года. С тех пор нокий в моей семье нет.
Поэтому тут вопрос открыт.

А "качество" - это вопрос достаточно спорный, потому что непонятно, какие весовые коэффициенты у "жалоб". Т.е. человек может за 2 года приехать 20 раз с жалобой на сверчки в салоне, а может 1 раз, но с проблемой убитой коробки или движка, поймавшего "кулак дружбы".

Оставьте вы свой патриотизм, тут все свои. Не знаю как другие производители, но MAZDA на СВОЕМ месте

Jaguar 122 - бугага
это жалоба на один автомобиль наверное

Да и вообще, говорить о недостатках например тройки, живя у нас в стране и каждый день ездя по нашим дорогам - не правильно имхо.
Огромное кол-во ям, плохой бензин - это не показатель надежности подвески, качества сборки салона и ресурса двигателя.
Скорее жаловаться надо не на машину, а на условие их эксплуатации.

не ну понятно что немцы у себя в фатерлянде ездят на меринах и они у них не сыпются... хранцузы на пыжах и цытриках и тоже беспроблем... а у нас эти машины неочень както живучи...
С другой стороны я говорю про старую мазду и новую мазду... да чтоб на сторой убить подвеску надо по полям было кататься аки бешаная раллиста... сейчас на новой пара ямок и усё.. падвеске хана...

Дада. Раньше и небо было выше, и солнце ярче.

На самом деле сейчас производить надежную машину - не выгодно. Основная прибыль автопроизводителей, это продажа запчастей, около 70% на сколько я помню. Зачем тогда делать машину, которая не ломается ?