 Mazda3 Turbo, Луганчане турбировали матреху |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Правила раздела
Название темы должно содержать модель машины и объем двигателя, либо просто описание самого вопроса. К примеру:
Mazda6 2.3 : как увеличить мощность двигателя либо Что такое чиптюнинг?
Описание темы должно иметь отношение к тому параметру, который Вы хотите улучшить или детально изучить.
Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!
 Mar 26 2009, 10:00
Сообщение
#1
|
|
 Группа: Secret service Сообщений: 16,838 Регистрация: 24.06.2007 Спасибо сказали: 1939 раз(а) Авто: Mazda3 -> Mazda6 MPS -> Mazda CX-5 2.2D 2017  |
Луганчане турбировали матреху:
  288 л.с. и 400 Нм  Наддув 0,55 бара. Подробней здесь: ]]>http://www.dragracing.com.ua/forum/index.php?showtopic=168]]> |
 |
 
|
 |
Ответов
(20 - 39)
|
Mar 26 2009, 11:00
Сообщение
#21
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 40,650 Регистрация: 10.11.2007 Из: Киев, Оболонь Спасибо сказали: 1359 раз(а) Авто: Mazda 6 MPS около 300л.с., + Mazda Demio |
Цитата(traxachev @ Mar 26 2009, 10:20 )  но судя по графикам с мпс 6 . шоха нервно курит в сторонке))) шоха твоя? или МПС? Цитата(Ganz @ Mar 26 2009, 10:57 ) Ну мона прикинуть, турба 1куе+кулер 1200+вестгейт 500уе+блоу офф350уе+даунпайп 550уе+коллектора 1500уе=5100 это самый минимумбез того чтобы лезть в мотор! а лезть в мотор это еще солько же! гыгы. а чего турбу так дешево считаешь? |
|
|
|
|
Mar 26 2009, 11:01
Сообщение
#22
|
|
|
Группа: Мазда-Гвардия Сообщений: 9,608 Регистрация: 01.09.2007 Спасибо сказали: 374 раз(а) Авто: Mazda |
Цитата(Ganz @ Mar 26 2009, 10:57 ) Кму надо, а кому нет  Ну мона прикинуть, турба 1куе+кулер 1200+вестгейт 500уе+блоу офф350уе+даунпайп 550уе+коллектора 1500уе=5100 это самый минимумбез того чтобы лезть в мотор! а лезть в мотор это еще солько же! а СЖ уменьшать? а поршни+шатуны? это ж минималка. привод усиливать думаю надо. топливная... кароч, 10 минимум думаю для 300 кобыл шоб дуть. Цитата(YuraL @ Mar 26 2009, 10:58 ) Не, я не такой маньяк. Лучше за эти деньги взять мпску и довести ее до ума. во. прагматичная точка зрения
|
|
|
|
|
Mar 26 2009, 11:03
Сообщение
#23
|
|
 Аррриец Группа: Мазда-Гвардия Сообщений: 5,132 Регистрация: 30.08.2007 Из: Киев, Оболонисче Спасибо сказали: 223 раз(а) Авто: Mazda6 MPS, Mazda6 2.0 AT |
Цитата(YuraL @ Mar 26 2009, 10:58 ) Не, я не такой маньяк. Лучше за эти деньги взять мпску и довести ее до ума. +1. 3каМПС 2008 года сейчас стоит дешевле грязи... 200 с чем-то тыс. грн... И за эти деньги уже поедет как та трешка... А еще +2 тыс, так поедет и быстрее... Смысл вкидывать 10 тыс., слетать с гарантий и ждать когда же от наддува сдохнет двигло... -------------------- |
|
|
|
|
Mar 26 2009, 11:05
Сообщение
#24
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 40,650 Регистрация: 10.11.2007 Из: Киев, Оболонь Спасибо сказали: 1359 раз(а) Авто: Mazda 6 MPS около 300л.с., + Mazda Demio |
Цитата(Norua @ Mar 26 2009, 11:03 ) +1. 3каМПС 2008 года сейчас стоит дешевле грязи... 200 с чем-то тыс. грн... И за эти деньги уже поедет как та трешка... А еще +2 тыс, так поедет и быстрее... Смысл вкидывать 10 тыс., слетать с гарантий и ждать когда же от наддува сдохнет двигло... а коробка? а полуоси? а шлифовать без блокировки диффа как оно будет? |
|
|
|
|
Mar 26 2009, 11:08
Сообщение
#25
|
|
 eat, sleep, race Группа: Мазда-Гвардия Сообщений: 19,888 Регистрация: 06.07.2007 Из: Чрева матери) Спасибо сказали: 695 раз(а) Авто: трошкі швидесенька Имя: Бертран |
Цитата(Sergu44o @ Mar 26 2009, 11:00 ) гыгы. а чего турбу так дешево считаешь? Посмотри сколько 30гаррет стоит в ТГ, 1200уе Цитата(Norua @ Mar 26 2009, 11:03 ) +1. 3каМПС 2008 года сейчас стоит дешевле грязи... 200 с чем-то тыс. грн... И за эти деньги уже поедет как та трешка... А еще +2 тыс, так поедет и быстрее... Смысл вкидывать 10 тыс., слетать с гарантий и ждать когда же от наддува сдохнет двигло... зато о таких машинах говорят
-------------------- Небудь дурой, позвони Артуру (С)
|
|
|
|
|
Mar 26 2009, 11:11
Сообщение
#26
|
|
 Джин Группа: MAZDAвод Сообщений: 14,663 Регистрация: 30.08.2007 Из: KieFF Спасибо сказали: 261 раз(а) Авто: Запорожец а у друга Димы Победа Имя: Хотабыч |
Цитата(Sergu44o @ Mar 26 2009, 11:00 ) шоха твоя? или МПС? мпс))) Цитата(Ganz @ Mar 26 2009, 11:08 ) зато о таких машинах говорят 100% она выделяеться))) -------------------- ХУТИН ПУЙ!
|
|
|
|
|
Mar 26 2009, 11:17
Сообщение
#27
|
|
 Дяденька с добрыми глазами;-) Группа: MAZDAвод Сообщений: 4,636 Регистрация: 26.06.2007 Из: джунгли Спасибо сказали: 56 раз(а) Авто: джигули Имя: дядя Гиви |
Цитата(YuraL @ Mar 26 2009, 10:58 ) Не, я не такой маньяк. Лучше за эти деньги взять мпску и довести ее до ума. +1 и сделать впуск, выпуск и чип и все, ну и еще тормоза))) |
|
|
|
|
Mar 26 2009, 11:39
Сообщение
#28
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 980 Регистрация: 27.10.2007 Из: Kiev/Los Angeles, the USA Спасибо сказали: 37 раз(а) Авто: Mazda 6->B13 2.5 4x4->Kia Ceed CRDI Имя: Роман |
Ну вобчем я где-то такой бюджет себе и прикидывал - около 7-8 туе... лучше Мопса сразу брать...наверно поэтому и остановился только на впуске/выпуске и прошивке... а там выйдет новый Мопс 6.... поглядим..
-------------------- Жизнь она как бумеранг - не знаешь откуда прилетит и как поймаешь!
|
|
|
|
|
Mar 26 2009, 13:40
Сообщение
#29
|
|
|
Группа: Мазда-Гвардия Сообщений: 9,608 Регистрация: 01.09.2007 Спасибо сказали: 374 раз(а) Авто: Mazda |
Цитата(Alex Birch @ Mar 26 2009, 11:23 ) "Чоткий прагматик и фанат седана" в большей степени задумается о варианте свопа 2.3Т в кузов спорта с необходимым усилением и доводкой подвески+тормозов  а ты думаешь в таком виде не придёцца колхозить? ещё и как! и толку? 260 кобыл получить??? или СВОПИТЬ чтоб потом доводить до ума 2,3Т? если и делать, то сразу рассчитывать хотя бы сил на 350-400. ибо иначе овчинка не стоит выделки. и ещё. Артур, учитывай, шо конкуренция в классе Атмо ФВД и турбо ФВД различна. Цитата(Alex Birch @ Mar 26 2009, 11:23 ) Это справедливо, если целью стоит "всемирная слава" для поговорить "а вот я закопал 10 кусков под капот и турбанул машину!" и послушать в ответ "мля, ты крут!". ты знаешь, я бы тоже сделал на свою машина полный привод а-ля 6 МПС... не для разговора как у тебя в цитате, а для того, чтобы ехать со старта, а не с 3 передачи но ценник за 10 и наполовину перебранная машина немного отпугивают
Сообщение отредактировал yats_13 - Mar 26 2009, 13:41 |
|
|
|
|
Mar 26 2009, 13:42
Сообщение
#30
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 594 Регистрация: 04.03.2008 Из: Киев/Кременчуг Спасибо сказали: 21 раз(а) Авто: Mazda 6 MPS Имя: Абдулла бин Иса аль-Халифа |
Цитата(yats_13 @ Mar 26 2009, 13:40 ) и ещё. Артур, учитывай, шо конкуренция в классе Атмо ФВД и турбо ФВД различна. И я о том же. |
|
|
|
|
Mar 26 2009, 16:36
Сообщение
#31
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 193 Регистрация: 12.11.2008 Из: Киев Спасибо сказали: 49 раз(а) Авто: BMW M3 700hp, BMW 328 Coupe, Infiniti FX-35 |
Луганску - ЗАЧЕТ!
-------------------- |
|
|
|
|
Mar 26 2009, 16:47
Сообщение
#32
|
|
|
Группа: Secret service Сообщений: 16,838 Регистрация: 24.06.2007 Спасибо сказали: 1939 раз(а) Авто: Mazda3 -> Mazda6 MPS -> Mazda CX-5 2.2D 2017 |
Насколько я понял, это контора Кравченко.
Олег, а тебя не смущает 288 л.с. всего при 0,55 барах? |
|
|
|
|
Mar 26 2009, 21:33
Сообщение
#33
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 433 Регистрация: 12.03.2008 Из: new york Спасибо сказали: 3 раз(а) Авто: mazdaspeed 3 |
u nas dofiga 2.0 kotorie turbo. 2.0 turbo rvet stok mps. u nas b/y kiti prodautsa po $2000 (vse vklucheno), nazivaetsa bolt on turbo kit (firmu ne pomnu). nichego menat' ne nado, nu mozhet tol'ko ecu nastroit'. 3sedan turbo, pomoimu neploho... plus u 2.0 dvigla potencial bol'she, sdelan on luche. u nas shas turbo 3 pomoimu stoit $12-13,000.... lichno ya bi, vseravno vzal mps... a voobshe bmw...
-------------------- MS3 CAI, SU engine mount, Red line MT90v tranny, royal purple full synthetic engine, RacePipe, CS dp, RKM bov, dba 4000slotted, shark fin.
|
|
|
|
|
Mar 26 2009, 21:38
Сообщение
#34
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 5,274 Регистрация: 24.06.2007 Спасибо сказали: 282 раз(а) |
Цитата(sleserginekolog @ Mar 26 2009, 21:33 ) u nas dofiga 2.0 kotorie turbo. 2.0 turbo rvet stok mps. u nas b/y kiti prodautsa po $2000 (vse vklucheno), nazivaetsa bolt on turbo kit (firmu ne pomnu). nichego menat' ne nado, nu mozhet tol'ko ecu nastroit'. 3sedan turbo, pomoimu neploho... plus u 2.0 dvigla potencial bol'she, sdelan on luche. u nas shas turbo 3 pomoimu stoit $12-13,000.... lichno ya bi, vseravno vzal mps... a voobshe bmw... А еще лучше если бы та начал писать русскими буквами,глаза можно поломать пока дочитаешь 
|
|
|
|
|
Mar 26 2009, 22:29
Сообщение
#35
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 433 Регистрация: 12.03.2008 Из: new york Спасибо сказали: 3 раз(а) Авто: mazdaspeed 3 |
mne kazalos' mi etu temu uzhe proshli...
-------------------- MS3 CAI, SU engine mount, Red line MT90v tranny, royal purple full synthetic engine, RacePipe, CS dp, RKM bov, dba 4000slotted, shark fin.
|
|
|
|
|
Mar 26 2009, 22:43
Сообщение
#36
|
|
|
Группа: Secret service Сообщений: 16,838 Регистрация: 24.06.2007 Спасибо сказали: 1939 раз(а) Авто: Mazda3 -> Mazda6 MPS -> Mazda CX-5 2.2D 2017 |
Оказывfется там не 2 л.
Цитата: Цитата ребят, контора не Кравченко, мы просто делаем его машину .
Подробности вкратце, машина приехала с застучавшим мотором на 60 т.км, блок заменили на 2,3, колено с 2,3, где и шатунная и коренная шейка 52мм (спасибо Пату и Олегу Купэ из www.turbo-garage.com.ua), поршни CP pistons, шатуны Pauter, голова осталась родная с 2 литра атмо, цифры на самом деле удивили поначалу и меня. Но на самом деле здесь стоит турбина на порядок производительней, чем стоковая у МПС. Хочется дунуть бар, но страшновато как то, блок то стоковый, может стоило его гильзануть Дартоном |
|
|
|
|
Mar 26 2009, 23:10
Сообщение
#37
|
|
 жеребец-бабник Группа: MAZDAвод Сообщений: 922 Регистрация: 30.07.2007 Из: ...dp.ua Спасибо сказали: 61 раз(а) Авто: Acura RSX |
отличный проект...
уважуха б/п вот тока как долго коробка выдержит дальнейшую эксплуатацию? -------------------- Это овчарка должна быть немецкой, а машина - японSкой!
|
|
|
|
|
Mar 27 2009, 00:55
Сообщение
#38
|
|
|
eat, sleep, race Группа: Мазда-Гвардия Сообщений: 19,888 Регистрация: 06.07.2007 Из: Чрева матери) Спасибо сказали: 695 раз(а) Авто: трошкі швидесенька Имя: Бертран |
Цитата(Alex Birch @ Mar 26 2009, 11:23 ) Это справедливо, если целью стоит "всемирная слава" для поговорить "а вот я закопал 10 кусков под капот и турбанул машину!" и послушать в ответ "мля, ты крут!". "Чоткий прагматик и фанат седана" в большей степени задумается о варианте свопа 2.3Т в кузов спорта с необходимым усилением и доводкой подвески+тормозов Просто "чоткий прагматик" действительно купит МПС и чипанет ее. Цель чтоб обо мне ТОЛЬКО ГОВОРИЛИ не мой конек это удел ограниченных... я никогда не ищу легких путей
-------------------- Небудь дурой, позвони Артуру (С)
|
|
|
|
|
Mar 27 2009, 08:57
Сообщение
#39
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,748 Регистрация: 17.03.2008 Из: Донецк Спасибо сказали: 81 раз(а) Авто: М3, MB VITO Имя: Дмитрий |
Цитата(YuraL @ Mar 26 2009, 10:00 ) Луганчане турбировали матреху: А машинка то донецкая!!! АН 9889 ВВ 
-------------------- nemo me impuni lacessit
Мы не настолько богаты, чтобы ездить на дешевых машинах!!! "Мудрые люди обдумывают свои мысли, глупые - провозглашают их" (Генрих Гейне) |
|
|
|
|
Mar 27 2009, 19:06
Сообщение
#40
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 433 Регистрация: 12.03.2008 Из: new york Спасибо сказали: 3 раз(а) Авто: mazdaspeed 3 |
ganz: esli den'gi est' to pochemu net... a voobshe mps deistvitel'no praktichney, i pover' na mps tozhe nado mnogo darobotok delat' (IC, DP, CAI, podushki vse 3, hodovaya, rotora), no plus v tom shto mnogoe drugoe uzhe presposobleno.
-------------------- MS3 CAI, SU engine mount, Red line MT90v tranny, royal purple full synthetic engine, RacePipe, CS dp, RKM bov, dba 4000slotted, shark fin.
|
|
|
|
 |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
