Поидее ОПЦ весит тяжелее чем стоковая Вектра.

ОПЦ - 1580 снаряженка (с драйверам)

Сообщение отредактировал stas_magic - Apr 18 2009, 16:00

Хотя о вкусах не спорят, но раз ты затронул эту тему, то в чем интересность? В топорном дизайне? (Без обид, чистое ИМХО) Вот Инсигния - это вещь!
Кстати, мазду3 за внешний вид и интерьер называют японской альфа ромео.

Золотые слова)))


+1 тоже интересно

ЗЫ спасибо за заезды, и давайте меньше теории, а больше практики - так интереснее))))

Гугл выдает противоречивые данные - от 1395 до 1590 кг. Дайте ссылку на официальную информацию.

А из Опелей 24го на Чайке кто-то будет?

Паверь мне, как пробывавсшиму оба афто - больше народу павернут голову, када мимо проедить эта тачко.)
 NS_OPC08.JPG ( 69.64 килобайт ) Кол-во скачиваний: 32




Подправил.
Сорс приатачил. Это версия 255 лс 2006 года, но там по весу одинаково.
 0JO_specs.pdf ( 67.66 килобайт ) Кол-во скачиваний: 5

Вот не ожидал я такого... :-)


По теме. 6МПС вся чипованная расчипованная, с кулером и впуском, и выпуском все одно ролл хорош не поедет. Я уже лично гонял с OPC, едут с ходу очень быстро. Так что на 6МПС в роллах ловить нечего, если у тебя не 3076HTA :-)

Что касается 3MPS она едет плюс-минус одинаково с OPC. Что там спорить, не понятно.

ДА! но чипы тоже разные бывают и поэтому это извечные споры)))

если в заездах участвовала мазда только с выпуском, то написанное мною выше я "забираю" что силы были неравные!!!!

Кстати ради интереса меряй при настройки разгон сходу 100-200кмч по даталоггеру. На второй на 40кмч газ в пол и до 200. А потом в логгере Performance Test и смотришь 100-200. У Юры вчера на 1.4 бара с тремя людьми в салоне 12сек получилось. Интересноу у кого еще какие цифры.

Смешно.
Разве что в селе каком-нибудь головы повернут, но там на любое авто, отличное от Москвича голову поворачивают.
ну или если ты глушитель снимешь, то будут головы поворачивать, да еще и у виска крутить...
Ибо нету в дизайне этой машине НИЧЕГО выдающегося. Просто Опель, каких ездит много...

З.Ы. своим поведением вы напомнили анекдот "а зато ми гарно співаємо"...

Смейся. Каждому свое.

Спорить что лучше это уже полный бред И писать что Опель красивее, быстрее и т.д. на форуме Мазда Клуба такой же бред )) Такая же реакция была если бы я написал, что Мазда это мега-тачка на форуме Опель Клуба. Поэтому ЕДИНСТВЕННЫЙ способ проверки КТО НА ЧТО СПОСОБЕН это периодические ЗАЕЗДЫ!

Так давайте же определимся со следующей датой!

2 stas_magic

Но RS4 у тебя писец какая зачотная!

Когда моя астрочка помыта,то мало кто не поварачивает голову в ее сторону и очень много раз слышал от разных людей возгласы типа "вот это бомба",потому что версия ОПЦ ну очень сильно отличается от обычного опеля,а синий цвет ОПЦ просто очень сильно выделяет ее из остальной массы авто,а что МПС она прктически не отличается от обычной,еще 6МПС имеет отличия,трешка МПС вообще по дизайну как обычная трешка.
А на счет кто быстрей я понял что тут безполезно что то доказывать,я воздержусь в коментариях до следующей встречи,думаю моя уже будет на ходу,тогда посмотрим,но тот факт что астра с выхлопом,чипом и кулером делает 402 м.за 13.3 сек.говорит об очень многом...

Сообщение отредактировал hwarang - Apr 18 2009, 19:13

Это для души) Атмо V8 раскрученный до 8К - лучший саундтрэк.)

Да,РС4 это мега зачетная тачка,вообще ауди это лучшее у немцев!

Про свою тройку могу сказать тоже самое. Если она еще и чистая,то на остановке половина народу вслед смотрит.
Вообще дизайн тачек это сугубо ИМХО каждого,и спорить или что-то доказывать бессмысленно.

+1! Ниче кроме Ауди из немцев я се не хочу))) и именно RS4/6!

Ну я бы таки ГТ2 педпочел.) Вчера она мелькала кстати.)

Ну да, мне тоже Вектра ОПЦ нравится внешне больше МПСки))) Только о дизайне спорить - самое дурацкое занятие вообще)))

Да была была))) Но мне Ауди роднее по многим причинам