Бонжур всем, мой первый пост, не судите строго

В клубе до этого не состоял, поскольку не было никогда мазды. Присматриваюсь к машинке, вроде все нравится, теперь стал выбор (вернее я сам его поставил - в связи с ограниченным бюджетом брать новую в базе шестерку у серого диллера (то, что осталось у официалов в киеве мне не по карману, да и платить в гривне неудобно) или подыскать БУ (кстати, если есть варианты - предлагайте) в хорошем состоянии и такой же комплектации?

Заранее благодарен за ответ.

ПЫСЫ - варианты типа "да нах. оно тебе нужно, бери ланос/лексус" не принимаются (сами понимаете, если я уже и собираюсь брать мазду, то даже вменяемые альтернативы мною не рассматриваются, а я уже не говорю об экстравагантных предложениях

Сообщение отредактировал olexiy - May 6 2009, 13:58

На столько не любишь что аж два поста написал подряд.
Кожа (на половину дермантин), то-же далеко не всем нравится. Единственное что более практичная.

Позвольте мне возмутиться если человек брал машину за 26уе по текущему курсу и через полгода хочет продать ее за 25 (все мы рассуждая говорим, что машина теряет сразу 15% процентов стоимости выехав за пределы автосалона, есть такое мнение, правда?) - и ну где блин эти проценты? Я понимаю, что хочется продать недешево, но предложений гораздо меньше чем спроса сейчас, все понимают почему, поэтому думаю продавцы таки будут сговорчивее, даже по динамике цен за прошедший месяц видно. В конце концов - цена БУ машины всегда спекулятивна, обусловлена спросом и кол-вом предложений на такие же авто. Не хочу разводить офф-топ, поэтому тему подешевления авто со своей стороны прекращаю


Спасибо за ответ. Учту


ну совсем фул в смысле с кожей если чесно ну очень дорого, ценник стоит даже на годовалые выше 28 уйов так точно. Не по карману. К тому же как сказал товарищ свыше - в мазде и кожа не кожа, по крайней мере (простите что сравниваю машины разных классов) то, что у приятеля в аккуре и то, что я видел в салоне у мазды - это разные кожи хехе

гарантия на серую тоже есть, хоть и не всегда работает

да и вообще, если переплата за гарантию составляет несколько тысяч долларов, то ну её нах. там нечему сломаться на столько денег, если машину не убиваешь.

слегка смущают черные диски (есть распространенное мнение, что это круто с чем я не совсем согласен - по крайней мере на черной машине, но это мелочи. Важнее ценник - с оформлением она мне будет стоить больше бюджета. Ну в общем подъеду посмотрю, а там видно будет.

я бы вообще на кожу не заморачивался. да, мыть лучше, но может лучше не гадить?

кожа зимой холодная, летом горячая, скользкая...

Там же есть еще один комплект ( стоковые)

На счет гарантии Сереж, я с Вами согласен. У бати Опель, на гарантии, ламаться не ламается, а ТО по полторы тысячи гривен берут (знаю, сумма вроде и не значительная, но блин - для ОПЕЛЯ???!!!!) Тем более приятель работал в Киа в Словакии, он мне рассказывал как летит гарантийка, то есть оф.представительство дает установку фирм.СТО "на добро" думаю всем все понятно. А зная подходы бизнеса у нас в Украине....короче, не стоит по моему мнению гарантийка 4 тыс. долларов

На счет кожи - ну не скажите, Сереж, если она хорошего качества (и не бежевая - то сущее удовольствие ездить в таком салоне. Да, зимой сначала садишься холодно, но ради бога - включи подогрев на 20сек.ранее в общем, не суть вопроса, все равно на тачку с кожей у меня не хватит

Сообщение отредактировал olexiy - May 6 2009, 15:32

И какая же это гарантия на арабов? Что-то все кого я знаю на арабках в Харькове/Херсоне живут без гарантии, и жалеют что зажали 2к. Это как ставить авто на стоянке и под домом, и ставя под домом бояться что его угонят/поцарапают/колеса открутят и т.д., здесь то-же самое только боишся вылезшего дефекта/поломки.

Сообщение отредактировал Immy - May 6 2009, 15:32

не, в Мазде гарантийка гуд, почти все довольны, я в том числе.




сотруднику меняли по гарантии всякую мелочевку типа стоечек, сайлентов... на 323ф

а нынешняя цена стоянки или гаража тоже нах не катит, под домом рулит.

Простите, но открученные колеса в гарантийку не входят, нужно КАСКО брать. А деффекты - не буду спорить, но за четыре штуки долларов я эти деффекты думаю сумею устранить

а вот это супер гуд!




у меня кожа, не бежевая ))))))))
красиво, но я за тряпку.

Вот и я о том-же, если бы покупал Мицу например легкое б/у даже бы не заморачивался по поводу гарантии бы, т.к. там не гарантия а фуфель. А имея хороший гарантийний сервис (как у Мазды сейчас, тьфу,тьфу, тьфу) грех им не пользоваться

значит Вы понимаете о чем я говорю Я вот пешеход уже почти год (каламбурю особо не страдаю, но тачку буду брать надолго, лет на пять, не умею я вот так дешево покупать, дорого продавать - "не та вдача" поэтому "всерьез и надолго". Поэтому и встал выбор и склонялся я к новой, пусть пустой и пусть серой. Но Ваши аргументы весьма убедительны

Почему если речь заходит о "серых", некоторые сразу говорят - "арабы" ?????????

Если кто-то чего-то не знает, лучше промолчать.

Езжу на "сером" европейце, упакованном даже немного лучше "официала" (этой коплектации). Траблов нет вообще. Если бы и были, то за 7 000 у.е. разницы, ........................................

что до этого было?



+100
я об этом и говорил.


Да, и можно на ТЫ, здесь не бояре собрались.



угу.

Вот мне интересно даже как проверить для какого рынка машина предназначалась? мне тоже сказали по телефону серые, что машина европеец, откуда я узнаю, что это так?

по ВИН-коду. пробивается всё, вплоть до цвета салона.

У нас сейчас машины стоят дешевле чем в Европе если перевести на евро)))))

Именно так.

кризис рулит ))))))))))))))))))))))
но ну его нах...