Многие уже читали мою тему о покупке Мазды 6 нью. Вроде как определился, но появился неплохой вариант - форд мондео в топовой комплектации без пробега за те же деньги, что можно купить слегка юзаную машку в комплектации спорт (тоже топовая). Вот меня и разрывает на куски Посоветуйте, но по возможности пообъективней. Авторевью ставит форд выше по комфорту и отделке, чем машку, но дизайн мне нравится больше у мазды, да и управляемость - потрясная. Но форд дороже намного (если сравнивать у официальных диллеров и ту и другую машину), и соблазн купить авто подороже......

у нас есть фиестьа.. 1,2 ТО стоило 1800 грн. они когда сказали я думал что перепутали... просто оху..... с такими ценами .. калькуляцию на мондео просто не представляю...

2 атмосферных литра в Д-классе, на мой взгляд, маловато. Все-таки, вес машин уже не тот и моторчик если и не помощнее, то помоментнее точно надо. У шестерочного 2.5 момент на низах отличный. Очень уверенно тянет с 3-й передачи даже с 1000 об/мин. От городской езды одни положительные эмоции.
Дизайн - это сугубо индивидуально.
По-моему, все должен решить тест-драйв.

По поводу цен на ТО и работы... Больше 1300 грн. за тройку я не отдавал. Недавно ТО-60 тыс. обошлось меньше 1 тыс. грн. Хоть все и ругают сервис, но цены у них на уровне "хороший гараж" +10-15%, а не *2..3

Сообщение отредактировал King - May 21 2009, 13:02

блин, дорогое ТО - это неслабый минус. А какое ТО и что делали? Странно, я полагал, что цены запчасти (хотя может это сам сервис, то есть СТО оф. дорогое - дороже работа, накручивают на расходниках...) должны быть сопоставимы. Никогда с сервисом форда не сталкивался и на фоне весьма положительных отзывов об обслуживании на мазде (коссс например говорил, что за первое ТО ма6ды нью взяли 600грн на АИ) подобная инфа настораживает. А ТО на Виннере делали?

Стоимость то на мазду6:
]]>http://www.mazda.com.ua/cap/index.php?opti...&Itemid=222]]>

Обычное ТО - масло тфильтра + томозная жидкость...

Грубо говоря так: если ты предпочтешь Мондео Ма6ке, ты попадешь на расход, на ТО, потеряешь в динамике и управляемости. Выиграешь только в пространстве и слегка в комфорте. Но зачем тебе в твоем возрасте столько пространства? Мне кажется, это излишне.

Имхо не выразительная Мондео(((

Мне кажется, много места не бывает, но машины отличаются по простору несильно. Комфорт решается установкой 17" колес вместо 18". Кстати, по комфорту по-моему обе машины сходны. И вообще, у них много общего (например движок 2.3 на мондео шел с предыдущей мазды6).

курс тебе критичен в любом случае, так как если он упадет, цена в УЕ поднимется. Так она опустилась осенью, и не потому, что кризис, а потому, что бакс стал с 4,85 до 6,8, а потом и еще выше. Летом за мой Галант давали 15. Осенью давали 12, зимой и весной 8, сейчас он опять будет около 10. Цены вырастут, хотя этот вопрос спорный и для другой темы.
Смысл в том, что тем дольше ты думаешь, тем меньше у тебя шансов взять хорошую машину. Тебе уже всем форумом кричат, бери М6! А они это кричат не по-тому, что безумно любят марку Мазда, а исходя из своего опыта общения с последними поколениями автомобилей этой марки. А здесь, в отличии от многих других автофорумов, не дураки сидят;-))

я могу понять его.
"мой" размер - тоже класс Д, хоть я и не великан.

найди стоковый живой 9й эво и будет тебе счастье!

анриал)))
мне так нравиться когда пишут 500 л\с Куча тюненха и в конце такая фраза в Гонках не участвовала))))))))
зачем тогда 500\лс)))))

На счет курса - тут еще вопрос спроса. Я все же (наивно? думаю, что и при курсе 7,0 у меня есть шанс взять авто БУ за те же деньги, что и сейчас Тем более, ты же знаешь, что мой депозит подходит в начале июня...не смотря на отмену моратория смысла не вижу сейчас бежать забирать его и терять проценты по вкладу. Ну не важно, смысл в том, что жизнь покажет, кто прав, в конце концов экономика нашей родной страны не располагает к 6-процентной инфляции и стабилизации оной в целом, а данное падение доллара - спекуляции нацбанка под выборы (могу ошибаться, но не в последнюю очередь это связано с тем, что банки обязали в 3-месячный срок перевести кредитный портфель в гривны или что-то типа того, ну и транш МВФ не в последюю очередь) - в общем если цены на машины в баксах выростут, подожду до осени, а там прогнозируют 11,0 К сожалению Андрюш, кризис и не думает уходить (в прошлом месяце спад производства составил 35%, а объемов строительства - больше 50%, торговый баланс как был, так и остался отрицательным (согласен, разница не такая и большая, но это не за счет увеличения экспорта, а значительного ограничения импорта, в том числе новых авто и комплектующих) ---- так о какой стабилизации идет речь?) и спрос на авто будет только падать, а за ним и цены.

Ты знаешь, я действительно склоняюсь к М6, особенно меня неслабо настремал список поломок на форуме форда. Да и очень уже мазда нравится хехе. готов закрыть глаза на некоторую ее несовершенность.



сереж, это не твоя машина стоит на гончара без заднего бампера (ДТП видимо)? надеюсь, что не твоя, жалко машинку

надеюсь, что не моя

Так я не про Д пишу. А про Д+ которым является Мондео. Ма6ка оптимальна по размеру и пространству, но Мондео кажется излишним;-)

да, размеры действительно разные, но в принципе меня это не сильно смущает, люблю большие машины
]]>http://www.autoreview.ru/archive/2008/02/m...2_2008_1024.jpg]]>

но то что мазда выглядит "собранней" как-то, даже сложно обьяснить - так это точно.




хехе, ну и слава богу, а то я расстоился даже помню ты говоришь, что на гончара работаешь....

я НЕДАЛЕКО от Гончара

блин, все, начитался форума фордовского - ну реально машина ломается, как китаец, да и типа сильные стороны как писали в авторевью и не такие уж сильные - двигатель как пишут в отзывах на самом деле шумный, 2.0 практически не едет, ходовая не такая уж и комфортная...короче - мазда!!!!!!

Ну вот, муки выбора прошли)

короче - мазда!!!!!!

А Форд длиннее И ваще ацтой!!!

Бери Мазду пока опять на какой то форум не забрел.