Где в Киеве можно качественно перебрать ротор? И каков примерный бюджет?

зы. Таз не мой, я просто разместил обьяву. Парень который по этому вопросу ко мне обратился был уже готов б.у. двигатель из сша заказывать

Есть такой в Киеве. Что именно за мотор?

P.S. Все детали в личку

Не найдешь в Киеве - обращайся, сделаем.

И все - же, каков ориентировочно бюджет мероприятия (с запчастями и работой)?
Есть ли статистика, сколько потом отходит движок? А то слишком мало информации по этому вопросу

От 2 до 4 тыс дол в зависимости от повреждений и вносимых модификаций на стадии ремонта. На повторные переборки пока никто не обращался, все моторчики бодро бегают )) Дело в том, что большинство проблемных моторов 2003-2004 годов выходят из строя по ряду причин в числе которых "сырые" технологии первых выпусков. В течении производства вносились множество изменений и модификаций в различные детали, очень многие имеют 3-4 модификации. Одних прошивок компа было 10-12 штук и мало кто знает, что прошивку сменить обязательно всем машинам 2003-2004 годов выпуска, многим конечно сменили еще в америке-европе, но многим и нет. Машины после 2006 года выпуска в целом надежнее и ломаются гораздо реже. Примером может служить машина Ариеса 2007 года, которая прошла уже 60 тыс в мегажестком режиме постоянного дрифта и гонок и при этом имеет нормальную компрессию.
Это я говорю к тому, что в процессе ремонта естественно используются детали последних модификаций и это положительно сказывается на ресурсе. К тому же после ремонта владелец(если сам ездит) уже соблюдает рекомендации по эксплуатации и более внимателен к машине.

AndyRX8, а сколько будет стоить поставить мне новый двигатель (именно с пробегом 0, HP)? с деталями последних модификаций...

AndyRX8, небольшой офф, а переборка 13B? ценник так сказать

Новый мотор стоит около 6-6.5 тыс, поставить 300-400 дол примерно

разницы в работе нет, детали практически одинаково стоят, на семерку некоторые вещи чуть дороже, некоторые чуть дешевле.

Спасибо за ориентировочные цифры
По крайней мере есть какая то картина. Потому как присматриваюсь на РХ-8, и вопрос мотора - очень сложный и неизведанный. Теперь известно, куда гнать машину на ремонт, если чего вдруг.
Просто в продаже в основном 2003-2004 года, реже 2005, очень редко 2006 (не говоря уже о 7 и 8 годах).
Насколько я понимаю, надо брать как можно свежее. Можно ли как то проверить, скручен ли пробег? Потому как все в продаже - поголовно не больше 50-60 тыщ Америкосы, такое впечатление, все со скрученным пробегом (причем если заявлено 50К, реально там похоже за 150К).

По большому счету, если взять нормальное авто, пускай даже и с переборкой мотора, если это выливается до 3 штук денег, главное, что бы не приходилось менять пол-машины. Если после капиталки с двиглом не будет проблем хотя-бы 100000км, это уже хорошо (с моим годовым пробегом 15-17000), главное что бы потом не начали вылазить баги с подвеской и т.д. Фильтры, масло, свечи, колодки - само собой.

Сообщение отредактировал alex_KS - Oct 15 2009, 15:07

Пофигу на пробег,скрутили или нет, при покупке рыксы меряй компрессию если норм покупай если нет то не бери.

Скручен пробег или нет можно косвенно определить по карфаксу, там четко указывают пробег при продаже. Америкосы пробеги не скручивают, у них это уголовно наказуемое деяние, скручивают уже наши перекупы.
Вобще рыкса достаночно крепкая машина и ломается редко, бывают проблемы с электроусилителем (окисляются контакты), часто регулятор печки глючит (помогает пропайка платы), катализатор рассыпается от нашего бензина часто, ну и по мелочи. Подвески, привода, редуктора и т.д не ломаются.

Я бы нестал так уверенно говорить что в киеве нет человека! У Димы опыт с RX-7 больще чем у кого либо, тогда и восмерок та и небыло в серии, когда он копошился с двиглом... Вот так вот

Сообщение отредактировал yats_13 - Oct 16 2009, 07:07

Что то у нас там немного... как бы это сказать.. звук такой - вроде как на сухую трется - что может быть?!

Сообщение отредактировал yats_13 - Oct 16 2009, 07:07

Где вы такое прочитали? Как раз во втором посте этой темы сказано, что в Киеве есть человек. Так что внимательнее читайте.



Планирую всеже быть на выходных в Киеве, послушаем.
Кстати, кто не успел на замер компрессии на слете, можем померяться в субботу-воскресенье

Сообщение отредактировал yats_13 - Oct 16 2009, 07:07

Завтра буду в Киеве, кто хотел встретиться, подтягивайтесь на Чайку, посмотрим дрифт, а потом посмотрим машинки и можем померять компрессию
Звоните мне 0949469496