Так все-таки! У тебя можно почистить форсунки? И скока денех?

, без проблем, только так стали звёзды, что моя трудовая деятельность (полиграфическая) в Киеве подошла к концу, и я уезжаю в Луцк. Там хочу и буду запускать своё СТО, хорошее, качественное, в главном серьёзный пост диагностики и ремонтов моторов. Возможно потом, став матёрым волком, рискну перенести всё это в Киев, будущее неведомо. Пока вот так)))))))))

Сообщение отредактировал sasa - Nov 6 2009, 12:40

Возможно, я же говорю, в медицине используется УЗ 32000 раз в секунду, кроме того УЗ игла совершает паралельно продольные и торсионные движения! Достигается с помощью пъезокристала, на него подают напряжение, он колеблется)

Тут на дно ванны приклеен пьезогенератор, он колеблит стенки ванны и саму жидкость на частоте 25 - 35 кГц. Из-за этого в жидкости происходит процесс кавитации, всё что будет погружено в эту жидкость будет очищено кавитацией. Карбюратор, например, после 30 минут становится новеньким, а ведь очистить его все канальчики, жиклёры до состояния новых - механическим способом не повредив, и не нарушив сечения - просто невозможно))))

Сообщение отредактировал sasa - Nov 6 2009, 14:44

А почему никто не говорит о влиянии ультразвука на изоляцию обмотки электромагнитной катушки??? Которая после 3-х - 4-х чисток осыпается!!!! Не всегда конечно - но 200$ форсунка! Как-то боязно на себе экспериментировать!

Отвечаю на вопрос - в ультразвуковую ванну погружается только нижняя часть форсунки, на 20 мм, где только конец иглы и само седло иглы, распыляющие отверстия чистятся от отложений (самое узкое место), обмотка катушки остаётся вне действия высокочастотных колебаний, на воздухе. Потому приобрёлся ИМЕННО ТАКОЙ стенд, было взвешенно куча факторов за и против)))). А когда кавитацию запустят колебанием иглы - то эта высокочастотная вибрация ВСЕЙ ФОРСУНКИ теоретически может и разрушать межвитковую изоляцию обмотки. В любом случае - способ внутренней кавитации - вредительство механизму. Для зарабатывания денег - отлично, экономно, быстро)))))

Сообщение отредактировал sasa - Nov 6 2009, 14:12

Как я понимаю ты работал в Киеве? Сколько стоила услуга очистки форсунок? Скажи плиз, интересно ооочень...

Когда мне чистили ультразвуком, то мои форсунки лежали полностью погружённые в раствор! И вопрос: как очищается седло иглы и сама игла если она закрыта?

Сообщение отредактировал jos - Nov 6 2009, 14:43

Я и ещё работаю, только принять на чистку затруднительно - нету места, где это сделать, и сижу на чемоданах. Цена по Киеву в среднем 500+ грн за 4 цилиндра. Я за 4 цилиндра брал 300-400 грн (от степени сложности достать форсунки на свет Божий, и от степени их загаженности) за 6-ти цилиндровый 450-600. При своём скурпулёзном и серьёзном отношении к процессу самой очистки, считаю цену нормальной, и без комментариев (цены)))))). Ну и вообще это попахивает коммерческой инфой, можно и бонус получить))))))))


Это не правильно, так не делают, не регламент процедур.

И вопрос: как очищается седло иглы и сама игла если она закрыта?

Если читал внимательно, то я писал - форсунки погружаются распыляющей частью в жидкость и на все подаётся импульс открытия и удержания иглы в открытом состоянии. Так в форсунку, в которой открыта игла внутрь попадает кавитирующая жидкость, из-за того, что жидкость движется, то в зону очистки всё время попадают порции свежей жидкости, а старая уносит с собой разбитые отложения.

Вооот! Так и получается, 25000-35000 раз в секунду!

Жаль что принять затруднительно. 300-400 грн очень адекватная цена.
Я просто спрашиваю для сравнения киевских цен с Алчевскими (Луганская область). В Алчевске к примеру почти год назад на БОШ СЕРВИСЕ чистка форсунок стоила 350 грн.

Саня, не сомневаюсь, что у тебя самый лучший стенд, поздравляю!!!! Какой стенд ты купил (марка)? Мне интересно подробнее почитать про него.
Когда я покупал свой стенд, тоже перелопатил массу информации и был уверен что он самый супер-пупер. Только я свой продал, денег почти не приносил не смотря вливания на рекламу. Раз в месяц заедет какой-нибудь ланос и все. У знакомых СТОшников та же картина. Или бензин лучше стал или ХЗ.
Надеюсь у тебя дела с чисткой пойдут лучше. Удачи!




У нас сейчас в среднем 350 грн.

2 SASA: яка потужність ванни?....в мене тут валяється чіна 35-60Вт...чи вистачить потужності для такої процедури,якої хімії налити і час мийки?)))

...чи викинути цю аматорську ідею з голови?))

Я чистил в Днепре за 350грн.

Стенд фирмы LAUNCH CNC 602, он действительно один из лучших из продаваемых в Украине. Два месяца кропотливых исследований привели к покупке его. И поскольку я со стендом сваливаю на Луцк - никаких обязательств в конкуренции не воспринимаю)))) Только знание - сила)))))) Так что Бабуинчег, я те против горла никак не лезу)))))))) Но ты должен понимать - одно дело КУПИТЬ стенд, а другое дело ЧЕЛОВЕК, который будет за ним работать, и предоставлять услуги. Главный результат мойки - это разброс баланса форсунок - грамотный мойщик будет их дрючить столько пока разброс не будет выходить за рамки 5%. Имение в гараже хорошего стенда, не означает безапеляционно суперскую мойку форсов))))))


Потужність ванни 100 Вт. При твоїй потужності час мийки треба значно подовжувати. А склад хімії для розчину - тайна, я купую спеціально розробленний порошок у одного українського діагноста - колеги, порошок не дешевий, но чистящі якості, швидке досягнення кавітації розчину - максимальні.))))) Час мийки на 100 Вт ванні - три підходи по 10 хв

Сообщение отредактировал sasa - Nov 6 2009, 18:14

Санёчег, хочу мутить мощный пост диагностики ДВС, так что без стенда никуда, иначе я не смогу отсевать возможные причины проблем. Насколько окупится, и как быстро - не знаю, но он мне позарез нужен, без него - никуда)))))

В Одессе на проверенном СТО чистка форсунок 300 грн. Но мне чистить с первого раза отказали. Начали спрашивать: А зачем, а что вы хотите достигнуть, а какова причина чистки. Когда я сказал что это из-за того, что немного двиг. на холостых трусит - он сказал: 1 поменять свечи, 2 диагностика компа. И только потом, если всё гуд = чистка форсунок. Говорит- Вам же итог важен а не процесс. Но, думаю, если бы я настоял - почистили бы.

Ты всё правильно говоришь - и люди ,которые тебя начали расспрашивать о сути проблем - профессионалы)))) не надо полагать , что очистка форсунок будет плацебо двигателю. Есть проблемы, после диагностики ( не компьютером по протоколу ОБД), а мотортестером (цифровым осциллографом) датчиков, зажигания и т.д. вынесут один или несколько возможных диагнозов. Любой адекватный диагност, в поиске причины начнёт исключать один фактор за другим. Один из факторов на пути - чистота форсунок. Если клиент скажет, что их недавно чистили - мой ответ - не верю!!!, (как по Хаузу - все врут))), верю только в то, что смогу пощупать, или проверить лично, из этих 100%-ых фактов - буду ставить диагноз и назначать лечение. Любые другие подходы к проблеме - бред, и выкачивание денег с клиента.

Сообщение отредактировал sasa - Nov 6 2009, 19:18