Взято с proext.com

Еду я вчерась вечерком по Голосеевской. Подъезжаю к Голосеевской площади и становлюсь в правый ряд за маршруткой перед светофором. В левом ряду - три машины. Ну то есть пусто как никогда Smile
С площади начинают заворачивать первые ласточки на Голосеевскую.
Вижу метание света за спиной. Оборачиваюсь, вижу как чёрный пасцят выруливает третьим рядом на встречку и по внешнему радиусу ломится к площади.
"И пусть весь мир подождёт!"(с) Уж не знаю сколько он там даниссимо сожрал перед этим.
Но тут подоспели первые "ласточки" и слышится смачный как кусок сала "ХРЯСЬ!!!".
Десятка поворачивающая с площади поцеловала его прямо в лобик. Морды смяты, бампера поосыпались, у пасцята лёгкий парок над горбатым капотом.
Они синхронно скатываются вниз(в сторону пасцята) на полметра и застывают.
Потом пасцят скатывается ещё на метра полтора. Зажигаются аварийки... пасцят сдаёт ещё раз назад, выворачивает руль... и даёт газу. Чуть не сносит ещё одну встречку и ломится назад по Голосеевской. Номера не успеваю разглядеть. У меня зелёный, проскакиваю перекрёсток, паркуюсь, топаю обратно.
Водила десятки разговаривает с ментами по тилипону: "бла-бла, дтп, встречка в лобовую, уехал, номеров не того...". Собрались проходившие и проезжавшие.
Со стороны парка приближается компания то ли скейтеров то ли лисапедистов...
Все громко вспоминают номера и маму водилы пасцята.
С номерами - полный голяк.
Десяточник чуть не плачет.
И тут один из спортсменов приседает и выдаёт: "а вон и его номерок. Под картером у тебя."
Целая толпа молча лезет под машину руками, так же молча отлетевший номер высоко поднимается на манер флага. У десяточника проясняется чело и ему становится так хорошо, как даже до аварии не было.
Дикий ржач просто подкашивает толпу на площади на несколько минут.
СТОЯТЬ!!! - орёт потерпевший в трубку гайцам - Я НАЗОВУ СЛОВО!!!
ВЫ ЗНАЕТЕ СЛОВО? - буквально слышится голос Якубовича.
ДА, БЛЯ, ДИКТУЮ ПО БУКВАМ!!! - докладывает просветлённый потерпевший.
У нас заканчиваются судороги и тут мы понимаем что "грачи прилетели".
Попыхивая движком, возвращаются Адамы Козлевичи на своей чёрной Антилопе Гну.
Видать, краткая остановка для досмотра движка показала отсутствие "самой главной его запчасти" Cool
Из машины вываливаются два подвыпивших хачека с угрюмыми физиями, готовые предаццо в руки честной и справедливой милиции.
Оставляю свой телефон десяточнику до кучи и топаю к машине.
Если вызовут на суд, десять раз покажу что была встречка, ДТП, бухло и съёп с места дытыпы.
Может Бога и нет, Теория Вероятности их наказала.

]]>http://drugasmuga.com/dtp/Mercedes-Benz_2839.html]]>
Встретились два "одиночества"... которые всегда правы...

Шевченковский район: Mercedes-Benz S600 столкнулся с автомобилем ГАИ
06.11.2009 14:14:39 Просмотров: 6012
Эта авария произошла 05.11.09 ночью около 23.50 на пересечении бульвара Шевченка и улицы Владимирской. По предварительным данным, Mercedes-Benz S600 (2007 г.в.) двигаясь со стороны улицы Б. Хмельницкого в направлении улицы Л. Толстого проехал перекресток на красный сигнал светофора и столкнулся с автомобилем ГАИ (Mitsubishi Lancer), который двигался на зеленый сигнал со стороны площади Победы в направлении «Бессарабки». В результате столкновения пострадало два инспектора ГАИ. С ушибами и ЗЧМТ их госпитализировали медики «скорой».

У Mitsubishi Lancer полностью разбита передняя часть автомобиля, а у Mercedes-Benz S600 правая сторона..

]]>http://forum.autoua.net/showflat.php?Cat=0...mp;Main=3374897]]>

ребята...читайте...

В Соединенных Штатах Америки зарегистрировано только 15 автомобилей Bugatti Veyron — супер-каров с четырех-турбовым 16-цилиндровым двигателем мощностью 1 000+ л.с. стоимостью в 1,6 млн долларов. Один из владельцев этой машины недавно попал в досадное положение.

Путешествуя по побережью недалеко от города Галвестон, штат Техас, владелец супер-кара Veyron разговаривал по сотовому телефону. Неожиданно внимание водителя отвлек низко летящий пеликан, поэтому драйвер во избежание столкновения с птицей был вынужден изменить траекторию движения машины и даже выронил телефон. Увы, но правое переднее колесо после маневра попало на грязный участок, машину развернуло и вынесло в лагуну с грязной морской водой...

Редчайший автомобиль погрузился довольно глубоко — над водой виднеются лишь верхушки передних шин размером 265/680ZR500A 99Y, монтированных на 20-дюймовых дисках, и задних размером 365/710ZR540A 108Y, установленных на литых дисках диаметром 21 дюйм.

После попадания в лагуну владелец не потрудился закрыть дверь, не стал глушить двигатель — 1 000-сильный супер-агрегат работал 15 минут в соленой воде, прежде чем вышел из строя... Понятное дело, что водитель был в шоковом состоянии после ДТП, но заглушить мотор все-таки стоило.

На видео представлен процесс эвакуации машины из лагуны: ]]>http://www.youtube.com/watch?v=uaQ9QKrrncY]]>

Появился видеоролик аварии. Пеликана замечено не было: ]]>http://www.youtube.com/watch?v=lWzkMXcRII0]]>

© drom.ru

а вы говорите шестисотый...

Лет 10 назад, кто-то под домом моих родителей стукнул наш припаркованый Космич 2140, занесло чела на гололеде (зима, ночь и все такое). Соседи наблюдали ДТП из окна и увидели как виновник скрылся....На месе побитого бампера мы также нашли номер, а также пластмаску с надписью мазада...похуду вылетела из решетки радиатора... но вроде так никого и не нашли..походу подбросили...

А сегодня со мной тоже приключился достаточно юморной случай.

Работаю я на ул. Гринченка (б.ц. Протасов), на работу добираюсь через Соломянскую площадь.
Вообщем как обычно спускаюсь с Протасового Яра до перкрестка Федорова-Гринченка, при этом присел на хвост машинке ГАИ (белая октава), та ехала дорстаочно быстро в пределах допустимых 80 км/час. На перекрестке я должен был повернуть направо на ул. Гринченко (направляясь к паркингу бизнес-центра). Идущее впереди гаишники тоже свернули направо.

В противоположном направлении (на подьезде к перекрестку по Гринченко) пробка. Дорога - по две полосы в обе стороны с двойной сплошной, причем правые полосы с обеих сторон забиты запарковаными машинами (не у всех есть лишних 300 грн/мес на наш "модный" охраняемый паркинг), вообщем движеться токо одна полоса в каждом направлении.

Я сдесь обычно делаю такой маневр:
1. После перекрестка выехав на Гриченко я небыстро набираю скорость (медленее чем впереди идущая машина), чтобы появилась существенная дистанция до впереди идущей машины (в сегдняшней ситуаци это была машина ГАИ).
2. Потом резко набираю скорость, чтобы появилась дистанция от машинки идущей сзади.
3. Резко по тормозам и потом руль вправо на наш паркинг.

Таким образом, человеку который движеться сзади не надо оттормаживаться почти до полного нуля или вообще сбавлять скорость, что-бы подождать пока я зарулюю к воротам на паркинг.

Так вот, в тот момент, когда я начал набирать скорость доганяя машину ГАИ, какойто умник, из-за недосатка терпения в пробке, прямо в 25-35 метрах перед машиной ГАИ разворачиваетсься через двойную сплошную. ГАИ-цы "бедные" если успели оттормозиться, я тоже чуть не догнал ГАЙ-цев - сразу по тормозам - с визгом резины под дережирование АБС до полной остановки (благо - на этих выходных зимнюю резину поставил, тормозной путь которой, в прохладную погоду, ощутимо короче летки). По скорости думал, что вот-вот ГАИ-шники таки его поцелуют. По-этому и торомзил с запасом, чтобы не словить осколки от грядущего ДТП. Самое смешное, что чел не заметил, что он развернулся перед машиной ГАИ-шников, и закончив разворачиваться потулил себе в противоположном (моем) направлении. От чего офигевшые ГАИ-шники сразу включили серену и начали расталкивать встречиников что-бы объехать и остановить нетерпеливого умника.

Была бы у ГАИ-цев скорость гдето на 5-ть км/час больше, было бы еще веселее.

Лет 10 назад, кто-то под домом моих родителей стукнул наш припаркованый Космич 2140, занесло чела на гололеде (зима, ночь и все такое). Соседи наблюдали ДТП из окна и увидели как виновник скрылся....На месе побитого бампера мы также нашли номер, а также пластмаску с надписью мазада...похуду вылетела из решетки радиатора... но вроде так никого и не нашли..походу подбросили...

А сегодня со мной тоже приключился достаточно юморной случай.

Работаю я на ул. Гринченка (б.ц. Протасов), на работу добираюсь через Соломянскую площадь.
Вообщем как обычно спускаюсь с Протасового Яра до перкрестка Федорова-Гринченка, при этом присел на хвост машинке ГАИ (белая октава), та ехала дорстаочно быстро в пределах допустимых 80 км/час. На перекрестке я должен был повернуть направо на ул. Гринченко (направляясь к паркингу бизнес-центра). Идущее впереди гаишники тоже свернули направо.

В противоположном направлении (на подьезде к перекрестку по Гринченко) пробка. Дорога - по две полосы в обе стороны с двойной сплошной, причем правые полосы с обеих сторон забиты запарковаными машинами (не у всех есть лишних 300 грн/мес на наш "модный" охраняемый паркинг), вообщем движеться токо одна полоса в каждом направлении.

Я сдесь обычно делаю такой маневр:
1. После перекрестка выехав на Гриченко я небыстро набираю скорость (медленее чем впереди идущая машина), чтобы появилась существенная дистанция до впереди идущей машины (в сегдняшней ситуаци это была машина ГАИ).
2. Потом резко набираю скорость, чтобы появилась дистанция от машинки идущей сзади.
3. Резко по тормозам и потом руль вправо на наш паркинг.

Таким образом, человеку который движеться сзади не надо оттормаживаться почти до полного нуля или вообще сбавлять скорость, что-бы подождать пока я зарулюю к воротам на паркинг.

Так вот, в тот момент, когда я начал набирать скорость доганяя машину ГАИ, какойто умник, из-за недосатка терпения в пробке, прямо в 25-35 метрах перед машиной ГАИ разворачиваетсься через двойную сплошную. ГАИ-цы "бедные" если успели оттормозиться, я тоже чуть не догнал ГАЙ-цев - сразу по тормозам - с визгом резины под дережирование АБС до полной остановки (благо - на этих выходных зимнюю резину поставил, тормозной путь которой, в прохладную погоду, ощутимо короче летки). По скорости думал, что вот-вот ГАИ-шники таки его поцелуют. По-этому и торомзил с запасом, чтобы не словить осколки от грядущего ДТП. Самое смешное, что чел не заметил, что он развернулся перед машиной ГАИ-шников, и закончив разворачиваться потулил себе в противоположном (моем) направлении. От чего офигевшые ГАИ-шники сразу включили серену и начали расталкивать встречиников что-бы объехать и остановить нетерпеливого умника.

Была бы у ГАИ-цев скорость гдето на 5-ть км/час больше, было бы еще веселее.

А как в названии темы "і" на "ы" поменять?

]]>]]>

и с другого ракурса
]]>]]>

было года 2-3 назад
едем с товарищем (он за рулем) по Краснозвездному в сторону Московской пл, подъезжаем к перекрестку с ул Головко (где левый ряд стоит с поворотником налево, а в правом ряду зеленая стрелка)
Мы тошним за фурой во втором, до светофора меторв 200-300. Нас с обоих сторон обгоняют два быстроспешащих автомобиля. Пауза.
Т: "У тебя как?"
Я: "Припаркованная Газель"
Т: "У меня рад на поворот"
В общем, перед фурой они оба успели... но с одним "но" - успели одновременно! синхронно перестроились во второй ряд и там же встретились. руководствуясь не знаю чем нажали на тормоза... естессно фуре тормозить времени не было (да не сильно он и старался)
вот такое было "аффффигеть" на ровном месте

]]>]]>

"По словам мужчины, который управлял автомобилем, он отвлекся на низколетящего пеликана в результате чего уронил свой сотовый, наклонился, чтобы поискать его и улетел в реку."

вот это ты заморачиваешся, я тебе скажу... не проще заранее включить поворотник и нормально повернуть? чел сзади должен притормозить, так положено вообще то...

вот это ты заморачиваешся, я тебе скажу... не проще заранее включить поворотник и нормально повернуть? чел сзади должен притормозить, так положено вообще то...


и внимание вопрос к автолюбителям для проверку знания ПДД, кто из них имел приоритет при перестроении?

Конечно приемущество у автомобиля с права
а который слева должен уступить
Но опять же это если они едут в одном направлении и им надо изменить направление, а в описаном случае хз
Получается есть три полосы ОнИ в крайних в левой и правой соответсвенно и есть пустая средняя полоса, не знаю как расценивать такую ситуацию я бы пропустил не важно в каком ряду бы ехал

а ты каким правилом руководствовался? на самом деле я правильный ответ сам не знаю, но знаю, что если едут в смежных полосах, при одновременном перестроении преимущество у того кто в левой полосе.. то есть тот кто справа, должен пропустить того кто слева, а затем перестроится влево... в этой ситуации так же? а вообще такая ситуация не редка.. просто когда обгоняешь справа, будь дважды внимательным при все маневрах

а теперь представь, то что ты описал - тулишь по трассе Одесса-Киев в левой полосе и тут справой в левую начинает перестраиваться автомобиль перед тобой.. ты его пропустишь? ))))) я что то как то это не представляю даже

точно.. нагуглил, вот я лапоть )))
но как то не очень поддается логике, ну ладно, окончили)

]]>]]>

]]>]]>

]]>]]>

]]>]]>

Я тоже была уверена,что если три полосы,надо уступить тому,кто уходит с левого ряда...

По поводу предпоследней картинки:

-Алло! Это пожарная? Тут менты с врачами дерутся! Уж не знаю кому и звонить....

на перекрестке да! но обычно кто в левой полосе, того и тапки... ну вообще одновременные перестроения в смежных полосах могут быть только в пробке или монотоном движении с одинаковой скоростью.. там можно и без этого разобраться кто кого пропустит.. а вот лететь по первой и по третьей и вместе залететь во вторую это стремно... может получится такое с каждым, тем более если между Вами фура. короче надо все учитывать и справа обгонять все таки осторожнее

Хм. Если одновременное перестроение, то таки да - помеха справа. Если вы ехали в левой полосе, перед машиной с правого ряда резко выскочил джигит - то в это попадает под "препятствование обгону". Правда, в наших долбаных правилах обгоном стал называться маневр с выездом на полосу встречного движения, так что хз как у нас будут трактовать. Но в России стопудово подрезать едущих в левом ряду нельзя

тут кто ехал правее тебя попадает под "Объезд" препятсвия справа или слева, то есть водитель которому было создано препятсвие должен пропустить все авто движущиеся в попутном направлении в ряду в который хочет перестроится.
вроде так, могу конечно с книжки скопировать

как я сегодня пожалела что у меня нет силового бампера такое бы красиво дтп было и у меня как 1,5 часа было свободных

подрезали?
У меня сегодня сложилось впечатление что народ отрывается за неделю акуратной езды в мороз и снег... Столько порезальщиков-притиральщиков-вупорнезамечальщиков -- просто капец