Вот пишут некоторые в объявах о продажах машин по вкусным ценам: "растаможен через Молдову" или "приднестровская растаможка".
Что это за лохотрон такой и есть ли смысл связываться при условии, что машина берется для себя и надолго?

Гы! В основном это значит, шо машина дето в угоне...

Бывает и так, в основном.

Вроде можешь только годик покататься на ней.

у меня когда в Одессу заехал .юыло чувство что я в Молдавии)))
вроде как год и надо на границу сьездить.

Нет, тут другое: местный типочек гоняет машины с амерских аукционов и ставит их на регистрацию в Тирасполе. Вот, хочу понять, в чем подвох


Так, хорошо. Что ещё плохого?

Шаровая растаможка.

это понятно Я имею в виду, в чем подвох для меня - украинского юзера )

Надо купить преднестровский паспорт

"растаможен через Молдову" явно не имеет отношения к резиденту Украины!
У меня друг поступил проще: 2 года назад купил болгарский паспорт и спокойно ездит на нерастаможенном авто немецкой регистрации!

Да вродь оформляется на приграничной зоне на молдаванина, а им разрешается менять место жительства (стать гражданином Украины). Приезжает на машине в Украину и так, как машина его, то она не растамаживается. Потом продают тебе , а дальше как-то мутно. Хотел сам себе пару лет назад из США таким образом взять, но ... Валик ]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?showuser=47]]> наверно может быть в курсе.

у меня товарищь года 3 назад купил в приднестровье Ауди А6 по доверке, у нас катался на ихних номерах вот только надо было каждые 3 месяца ездить на границу и толи продлевать доверку толи чето там отмечать. Так он откатал 1,5 года, потом "узаконил" и повесил наши гос.номера.

ЗЫ: машинка зачетная, в то время аналог у нас стоил больше 20 куе, там ее купил вроде за 7,5куе.

хорошая тема, давно интересовали эти нюансы!

на данный момент тема закрыта, забудьте и не связывайтесь. Рассказываю подробно, как это работало, так как пару лет назад затащил так в Украину пару машин.
Было два варианта: чуть более правильный и совсем не правильный.
"Правильный вариант" - гражданин Украины сдает украинский паспорт, выписывается и переезжает на ПМЖ в Молдавию(приднестровье), там он получает вид на жительство, прописывается и становится на консульский учет в Кишиневе. После этого он имеет право купить и растаможить машину. После постановки на учет, можно ехать в Украину на приднестровских номерах на 2 месяца. Через 2 месяца нужно выехать и заехать обратно. Так происходит не менее одного года, при этом из документов у человека только загранпаспорт и вид на жительство с пропиской в Тирасполе. Через год человек передумывает жить в Молдавии и возвращается на ПМЖ в Украину, при этом он имеет право ввезти одну машину без пошлин. Опять получает Укр паспорт, прописывается и получает посвидчення таможни. Машину ставит на учет по месту жительства, получая в техпаспорт отметку о запрете на год отчуждения и передачи в управление, то есть ездить на этой машине может только хозяин или ближайшие родственники первого колена. Через год техпаспорт можно поменять на чистый и машину продать.
"Не совсем правильный вариант" - все тоже самое, только Укр паспорт не сдается, а в загранник ставится липовый консульский учет и все остальное тоже липа. Вычисляется очень просто любым ментом звонком в адресный стол.
Существовали еще экзотические варианты с оформлением на молдована и перевозом его на пмж в Украину с выписыванием генералки на все имущество, но это работало до первого мента и сумма отмазки исчислялась сотнями долл.

Данная схема массово применялась в Одессе 3-5 лет назад, ввозились в основном дорогие машины с большими объемами. На данный момент ГАИ
не оформляет машины из Приднестровья

Сообщение отредактировал AndyRX8 - Feb 10 2010, 09:41

Спасибо за развернутый ответ


На каком основании? Внесли изменения в закон?

Сообщение отредактировал Mitka - Feb 10 2010, 09:45

мотивируют тем, что Приднестровье непризнанная страна и их документы не имеют юридической силы, то есть техпаспорта, виды на жительство и т.д.

Получается очень долгострочный проект, как минимум 2 года без отчуждения, а машинка то и так не новая, да плюс опять же 2 года. Видимо работала схема только с очень дорогими авто.

этот вариант хорош для дорогой машины. ибо оформление ПМЖ в ПМР "по-правильному" как написал Андрюха стоило, как я узнавал, порядка 10к.
закрыли эту тему потому, что очень уж много мерсов и бентли катались на ПМРных нумерах. а государство свой доход терять как бы не очень хочет.

Ого как дорого молдованом стать на год. Сколько же тогда в хохла обернуться обойдется.

Просто форун молдован
знакома с парнем...цыц, не ржать, молдованином.Родители живут в Кишиневе, он родом оттуда, но перепрописался (давно) на Украине. Так вот - парень покупает в Приднестроевье мерин Ешку, и ездит на молдавских номерах Украина-Молдова. Все бы ничего, но временный техпаспорт. Машину надо растамаживать. Даже при папе таможеннике растаможить её дорого. И,насколько, знаю - постоянные траблы с гайцами были - до Кишинева доехать невозможно было,чтоб не остановили, не проверили доки, и пришлось давать спонсорскую помощь доблестным блюстителям власти, что для меня говорило о том,что с доками на машину не все ок...настораживало.
Мутные мэны эти товарищи из
А машины в Молдове даже новые безумно дешево - помнится тогда (2007 г) моя матрешка там стоила около 17к у.е. ,в Киеве - 26500...

ну это ты загнул )) средняя цена была 5 тыс за полный сервис, если делать частично самому, то можно было в 3 уложиться. Я завез так FX35, два оутландера, форестер, CR-V