всерьез начал задумываться о приобретении полноприводного невысокого паркетника
пока хочу изучить мнения, может кто сталкивался с чем-то
из того, что нравится по внешнему виду и своим характеристикам - пал глаз на Субару Аутбэк (спасибо Леше Рэббиту за подсказку) 3-хлитровый на типтронике и Вольво СХ-70 2,5 литра вроде, 200 лошадок
рассматриваю только б/у от 2005 до 2008 гг., ибо денег особо нет
только автомат (типтроник), только от 200 лошадок, только полный (не подключаемый) привод, только в районе 15-20 000 дол.
у кого какие мысли в этих пределах?

Сообщение отредактировал Login - Mar 4 2010, 20:15

могу ошибаться, но в Аутбеках было несколько типов полного привода, в том числе подключаемый, поэтому смотри внимательно каждое предложение.

пишут постоянный полный привод, я про 3-хлитровый, другие не рассматриваю

Login, Форик.

думал об этом, ты ж знаешь, ездил на нем за рулем больше года на служебном, пассажиром года 4, но внешний вид оставляет желать лучшего (по сравнению с теми моделями, что я назвал), тем более там же турбу только брать (2,5 атмо там никакой будет на автомате), а она не так долговечна как атмо
кроме того, в повороты он за счет своей высоты и короткого корпуса входит (на 90 град,) на скорости не больше 40 км/ч, иначе - занос, а правильному управляемому заносу в полноприводной модели надо долго учиться

Сообщение отредактировал Login - Feb 19 2010, 14:35

Саня, Аут в повороты входит так же отвратительно
А к полному приводу привыкать по-любому придется, за месяц привыкнешь.

Саня, может, как вариант Audi Allroad?

Олег, там ценник явно не 15-20 килоуев, а так машина хорошая, не спорю )

ну, может, чуть постарше посмотри или не хо?

не думаю, он ниже (не по клиренсу, а вообще, центр тяжести), база длиннее и должен входить конечно не так как на мазде (с моим клиренсом 12-14 см), но явно получше, чем Форик
подождем Лешу, мож он че скажет хорошего )


чем старше, тем гимора больше, а Ауди на порядок выше японцев в цене на обслуживание
ты ж не зря взял Тойоту, а не БМВ-5 или Ауди А6 )))

Сообщение отредактировал Login - Feb 19 2010, 14:57

Саш, а это реально?

P.S. посмотри предыдущую версию црв, она под 20 см клиренса или субаро форестер!

Сообщение отредактировал VasKo - Feb 19 2010, 14:58

как в воду глядел

еще как вариант, Skoda Octavia Scout, но там движки 2,0 вроде как или есть что-то помощнее?

]]>http://www.avtopoisk.ua/go/?s=45&c=410...rs%2F0410600084]]>

высокие и некрасивые )))

честно, на Форике не рулил, но на папином Ауте поездил. поначалу мне вообще страшновато было после МПС6 на Ауте, оно валкое шо пипец, а в поворотах вообще мрак...

Login, Токо не вольво. Хотя Вы Алегархи можете себе такое позволить.

Сообщение отредактировал nepg - Feb 19 2010, 15:02

смотрел, вроде красивые, но вряд ли есть на автомате, да и стоят побольше, т.к. новые


та ты меня в прошлый раз отговорил, а я так хотел S80 турбированную, красотка просто

Login, Та бери, ты же друг.

Насчет цены - фиг знает. Как по мне, так сопоставимо обслуживание по стоимости. Разница до 20%, может. Ну, это если на фирменные СТО не ездить)))

а чего не Вольво?

Sergu44o, 1. Машина очень нравится.
2. Сервис уебский и дорогой.
3. Ломается.
4. Не продается.