+1,при очень активной езде стрелка,почти на глазах,падает...

Что есть, то есть. Сравнивал борт комп и реальный - сходятся в приделах 0,2 литра. Я также понимаю, что определение "активный стиль" можно трактовать по-разному. Попробую описать.... движение по городу (где есть возможность 100-120), правда при этом двиг раскручиваю примерно до 3500 иногда 4000 оборотов. По трассе езжу по настроению - когда 120, когда 160... Иногда люблю со светофора эффектно уехать... тогда душу по полной (такое 2-3 раза на баке).

Просто я не люблю повышенный расход на автомобилях, и видимо моя мпска это знает и относится с пониманием.

повезло тебе с твоей мпской... у меня мин расход 15 литров, это по баку ( комп меншье 18,2 не показывает, при любой манере езды)...

блин, классная у тебя МПСка, хавает ровно столькоже сколько у меня 2.0 на трешке, может она у меня чересчур голодная выбачаюсь за

Обнулять маршрутный комп не пробовал. В режиме л/100 км, нажми на кнопку и подержи пока не обнулятся показания, а потом дави на газ как рассказывал. Километров через 50 увидишь реальные цифры


Виталя, а ты где?

Тю, так я обнуляю его при каждой заправке.... да первые несколько км показывает 17-18, потом падает до указанных мной цифр... и к 50км как раз уже все нормально.

Сообщение отредактировал BMA - Feb 21 2010, 00:47

Активно, это когда выкручиваешь тахометр до 7200 об., на каждой передаче, и так постоянно
Мля, у меня расход меньше 19-ти ну никак не хочет сейчас опускаться. Да вроде и езжу не быстро... то яма то канава...

Ну а по поводу расхода бенза (98 Лукойл, УкрНафта):
смешанный цикл, примерно 50% - город, 50% - трасса, так почти каждый день, расход зимой 13-13,5 л.

Сообщение отредактировал yats_13 - Feb 21 2010, 17:44

1. Для меня средняя скорость на бортовике вообще не существует, тк не информативно.
2. Если у тебя что-то не получается, это еще не повод смеяться...
3. Да, я езжу активно, и расход у меня 12-13л. Если бы я ездил нервно-дерганно то расход был бы 18.
4. Судя из личного опыта, когда едешь нервно-дерганно, приезжаешь из А в Б порой даже медленнее чем при активной езде.
5. Вот что мне лично смешно, так это когдя я вижу как кто-то в потоке дергается, мечется, а в итоге приезжает к светофору медленнее чем тот, кто просто спокойно едет. И такое очень часто происходит...

я не пойму что вы друг другу доказываете? трёп ни о чём.

yats_13, ты абсолютно прав!

у меня при такой езда выходит 12,5-13,5
это и правда не активный, а самый обычный стиль езды на МПСе по городу без пробок ).

У меня по компу 20,4. Обнулял последний раз в августе перед Крымом. После этого ездил только в пределах города.
А вообще, меньше 15,6 никогда в городе не было. А 15,6 на обкатке показывало.

мну на рамботу езжу на велике - задний привод, 4 км пути в одну сторону 1 -1.5 км езда на заднем колесе (переднее в воздухе , блокирую, не крутится) - средняя скорость 22 км\ч, на светофорах не стою. расход на 100 км 8-10 шоколадок сникерс)

Предлагаю из количественного расхода перейти в финансовые показатели расхода топлива, например в месяц Если бы я ездил в день по 20 км, то мне пофиг был бы расход, хоть 30 литров, но при немалом ежедневном пробеге всё время отжигать - пустая трата денег, так как по времени реально ничего не экономишь

Средний пробег в месяц 4000 тыс.км. * 13 л. = 52 л. * 8,70 = 4525 грн. пипец...

Сообщение отредактировал Артём - Feb 23 2010, 12:35

"при немалом ежедневном пробеге всё время отжигать" - устаёшь, так что кроме больших финансовых трат еще и физическая усталость

У меня в день минимум 60 км (с работы на работу), ну и дальше уже сколько накатаю.
Раньше было больше.

При моих пробегах финансовая сторона вопроса не волнует

В месяц 3000-4000 грн выходит....

Если не выезжаю из города могу и в 1000 грн. вложиться
Правда расход тогда не радует - от работы до дома 3 км и 6 светофоров, только прогреется уже глушить нужно

Где-то 300-400 грн. в неделю выкатываю.

примерно 100 грн в день выходит