ооо, поздравляю. ставить весной же будешь?

Нет, как тока машину с покраски заберу, так сразу и ставлю, ребята с GTI tuning center клялись что даже на длинной трубке ничего не будет!!! так что как тока так сразу!!!

А есть какие-то ограничения по использованию нулевиков зимой?

То что мне говорил Автопрофи: нада постоянно ездить с гандоном на фильтре, это мешочек такой типа для того чтобы влага не попадала, зимой и в сильный дождь нада ездить с короткой трубкой, там есть длинная и короткая... Длинная уходит глубоко вниз машины чтобы не засасывать гарячий воздух двига это для летнего использования, а зимой типа и так холодно так что можно ставить короткую!!! А товарисчи с GTI tuning center в субботу сказали что нужно всегда ездить на длинной трубке, ничего не бояться, а в дождь одевать мешочек, главное в лужи по пояс не заезжать!!! Так и попробуем поездить!!!

Сейчас тоже стою перед выбором Lancer X 2.0 CVT vs Mazda 3 1.6 AT

По деньгам примерно равнозначные варианты, при дальнейшем обслуживании Лансер скорее всего будет дороже.
Мазда по моим ощущениям теснее в салоне, ниже клиренс (хотя в салоне уверяют, что 160 мм). Лансер мощнее, но с меньшим багажником и худшим качеством салона.
Плюс Лансера - более новая модель, Плюс Мазды - отсутсвие значительных косяков после рестайлинга.

В общем, посоветуйте что выбрать?

Также очень интересен вопрос, при дальнейшей продаже через 3-4 года, какой автомобиль может быть проще и дороже продан?

Кто-нибудь знает о том, когда следует ожидать следующее поколение Мазды?

Сообщение отредактировал ssv - Dec 10 2007, 17:08

ссылочка для тех, кто не может определиться)))

]]>http://news.liga.net/photonews/NF070970.html]]>

Субару жалкий плагиат на м3 хетч, уе№анство редкое.

НЕ то слово...

Это напрасно. Дизайн никогда не был особо сильным место субару, но у нее есть другие преимущества.

ЗЫ. А в свете новых цен на МПС3 новая Impreza WRX возможно очень неплохая альтернатива.

Новая импреза похоже растеряла эти "другие" преимущества.
Как писали в одном из тесков, новая суба - эт дизайн от зубила, расход джипа, а динамика вазовской копейки.
В последнем Авторевю есть тест новой Субы ВРХ, вопреки ожиданиям, что хотя-бы для в спортивных версиях будет нормальная подвеска, ВРХ, как и стоковая Импреза, валкая и плохо управляемая.

А че они пишут о СТИ???? Вот куда пошли все силы)))))

Тест-драйвов новой СТИ еще не видел.

всиравно смахивает на корейский плагиат.

Не скажи! Мне СТИ о-очень нравится)))

Последний дизайн импрез памому проиграл именно своим хечством)
Кстати откуда появилась суба в теме "Mazda3 или Lancer X?"

Оттуда же, откуда сх7 в теме про субу и оттуда же, откуда появляются сиськи в очень многих топиках


Может ты имеешь ввиду существующую в Украине СТИ? Потому что новая, которая пока что продается только в Японии, такая же уродливая, как и стоковая импреза. И спойлерами, обвесами и воздухозаборниками это не скроеш.

после 46-го сообщения появилась

ну куда ж мы без сисек)
СТИ последний кузов (хетч)!