Почитав много численные темы про взаимозаменяемость запчастей решили поэксперементировать. итак начнем.
Собсно сама стойка от 2108.
]]>]]>

Сняв колесо, очистили
]]>]]>

и залили Вэдэшкой гайки крепящие стойку.
]]>]]>

Десять минут перекура и обычной трещеткой при помощи не большой трубы все открутилось )))
потом открутил сверху две гайки от упорного подшипника и вытащили стойку вместе с пружиной.
Сравнили обе стойки
]]>]]>

в результате примерки стойки от 2108 оказалось что немного мешает ухо под рулевую тягу и было вынесено решение его кастрировать)))
]]>]]>

После обрезания все собрали
]]>]]>

При первой примерке стойки выяснилось, что посадочное место на стойке уже и не налезает на кулак ступицы. разница состовляла приемерно пару мм.
]]>]]>

Проблему решили опять же обрезанием )))
]]>]]>
]]>]]>
]]>]]>

и наконец мы её поставили)
]]>]]>

]]>]]>

ну вот вроде и все кому что интересно пишите раскажу подробней

Сообщение отредактировал Раздолбайкер - Mar 16 2010, 18:55

Точно так же с тестем колхозили стойки. Только срезанную часть компенсировали потом приваренной пластиной снаружи стойки.

Молодцы, креативный подход Но все же псоле экспериментов верните Маздушке каябу чтоли
Только я не пойму, меняли правую ж, а фото машины с левой стороны.
А крепеж шланги тормозной подошел?

Сообщение отредактировал labeo - Mar 16 2010, 19:19

Мы обе меняли а щелкнул тока с одной стороны. Тормозной крепеж не много не подошел он сбоку крепиться а на мазде сзади, но при делании можно натянуть мы не стали ставить вообще

Молодцы конечно ребята! только я на своей прошлой GD проще сделал,взял вкладыш стойки восьмёрочный, старую стойку сверху обрезал,нарезал резьбу,ну она типа разборной получилась и туда вкладыш,просто если в дальнейшем менять,то не надо будет опять стойки резать,а только вкладыш поменять, но всё равно молодцы!

Наш одноклубник Udo71 так себе сделал со сменными вкладышами. Только кажись передние.. жаль фотоотчета у него такого нет

labeo, восьмерочные и каяба по денюжкам имеют весьма серьёзные различия. Хотя сам на каябе езжу. Уж поздновато зарегался на форуме. Молодцы ребята!

Факт ценового различия мне известен, но ведь стойка восьмаки не расчитана немножко на вес 626. Хотя наверно выходит , что зад 626 весит как перед 2108. А каяба меня самого расстроила .

Ну не скажу, что я прям по бардюрам скачу на своей масе, но дороги Симферополя не получали обслуживания 2 года уже. Представь, что в городе за две зимы с асфальтом. Мои каяба тьфу-тьфу ходят. Хоть и не 30 кусков прошли, но 15 послужили. Да, согласен на вес не расчитаны восьморочные. Но дешевле будет три раза поставить 08-ые чем один раз KYB:)

А брак присутствует везде, от этого никто не застрахован. Эта не та деталь ходовки на которую стоит грешить. На ней все в принципе и держится.

я прошлой весной брал "аналог" (кетайчик) сделаный на одном заводе с каябой, некий "СенСен" - фуфел полный, за 12 ткм ушатались уже =( щас вот думаю делать ли под вкладыши или разродиться на каябу или токико.

я езжу на kub axel-g уже 30 тисяч очень довольный но это зима была жестока засунул руку под левый пыльник а там немного масла но стойка держит так что я за каяба

У восьмерки передняя ось нагружена больше, чем пустой зад 626 (прим 500кг против 400). Но под полной загрузкой у маськина заднюю ось приходится около 820кг, а у 2108 около 650.
Но все это в статике. реальные запасы прочности существенно превышают нагрузки нормального использования авто, только дорог нормальных почти не осталось. И не забываем, что аморты - расходники и делаются весьма разного качества.
Тулить можно.

да я бы не сказал что аморт разходник все зависит от того как ты ездиеш и где

Смысл спорить? Есть деньги-каяба/токико, нет денег-здравствуй, ВАЗ

VGS, Хорошо резюмировал , все следующие посты темы не должны носить спорный характер!

Спорить можно до заката

По опыту 8шные стоят счаз - да стоят, да ходят намана, вроде и держат намана. Но по ащущениям рядом с каябой не стояли, на прошлую масю ставил каябу - был более чем в состорге.

есть 3 путь - ставим от 8ки - СС30 моделька хорошая и нареканий не вызовет НО по цене будет стойка порядка 75$ за штуку. Вопрос платить
от 90$ за каябу (и не факт что не подделка - уже сталкивался, продавцу шею намылил) либо 75$ за отечественного производителя (но качественного) те стойки таза стандарт по 30$ и ходить будут соответьсвующе + меньший комфорт

Выбор за вами за 30тыщонок пробега заплатить 90$ (30$х3) или 75$ или каяба от 90$

C наилучшими Агимас

Раздолбайкер, спасибо АГРОМНОЕ!!!!!!! Всё сделал как в фотоотчете.... Получилось!!!!

когда то показывали характеристики стойки ваз 2108 передние и мазда жс задние по характеристикам почти одинаковые от ваза чуть жоще

P.S. у меня на жс ужо лет 5ть стойки газ масло, проблем нет даже лучше устойчивость на скорости в поворотах

А когда меняли стойки на мазде, то пружину и верхнюю опору родные ставили ? И, на передок подходит восьмерочная, или только назад ставили ?


Ты по кругу менял, или только пару ? Какие куда брать? (Хочу поменять на Вазовские, только не пойму, на перед и зад нужно брать 4 передние от Ваза, или перед и зад ?) Подскажите плииииз....

mebelok, ставятся в зад маси передние стойки от ваз. Уже вычисляли, говорили что масса передка ваза гораздо больше загруженного зада маси, поэтому стоек хватает с головой. С передом маси проблематичнее.