День добрый.

Вот решил добавить коней для своей матрешки.
Решил посмотреть в сторону выпускной системы, а именно поменять выпуск и выпускной коллектор на
]]>http://vibrantperformance.com/catalog/prod...products_id=559]]>
]]>http://vibrantperformance.com/catalog/prod...products_id=225]]>

но пошастав по сети нашел такую интерестную штуковину как ]]>система впрыска водо-метанола]]>
в статье рассказывается что она безопасна для двигателя, дает значительный прирост мощности и.т.д. полазив еще немного по сети нашел такую систему в ]]>продаже]]> и цена ее меня обрадовала, стейдж 3 стоит 650 $ но меня смутила надпись в описании



вот испугался этого слова турбина, у меня ведь M3 2.0 атмосферник.

Вопрос к знатокам, станет ли такая система ко мне? прирост в мощности будет значительней чем поменять выхлопную систему?

]]>http://www.turbo-garage.com.ua/garage/phor...?3,29303,page=1]]>
]]>http://www.turbo-garage.com.ua/garage/phor...?3,15490,page=1]]>

Понятно что ничего не понятно = )

вообщем, ставить эту систему на атмосферник не очень эффективно будет как я понял из турбогаража..

сразу спрошу в этой теме, по опыту, как вы думаете сколько будет прирост после смены выпуского коллектор и выпуска в целом ? получается мы убирает 2 катализатора вместо них становится пламягоситель и резонатор... прирост сил в 20-25 я получу ? как вы считаете ?

_jack_, 10 максимум

ЗЫ. Я бы жидкую закись ставил. Только с форсунками не больше +50 л.с.
Стрёмно за двиг, но сцуко быстро

YuraL, 10 сил ? за выпускной коллектор 4-2-1 и прямой выпуск без 2-х катализаторов ? ты ничего не путаешь ?

_jack_, нет. Не путаю.

Это мы уже проходили на собственной шкуре

А тебе так и хоцца увидеть разломаный мотор м3...


А ты на что расчитывал? я с Х впуском, выпуском вибрант, облегченным маховиком и настройкой получил +22лс все про все...

ну я расчитывал холодный впуск + выпускной коллектор + выпуск - катализаторы = хотябы +20 сил получить...

да, вы меня прям расстроили... 1400 баксов вкладывать в выпускную систему и получить +10 сил... это конечно не очень классно

Таковы суровые будни атмо-тюнинга. Ничего не поделаешь.

Нет, хоцца увидеть матреху, побыстрее наших


Если поставишь CAI, равнодлинный паук и уберешь второй катализатор, то дальнейшим выпуском можешь не заморачиваться. Он мне не добавил ни одной л.с.
+если уговоришь Олега подкорректировать мозги, то вкупе около 20 л.с добавишь.

А вообще-то неблагодарное это дело. Есть свободных 3-5 шт. - меняй на МПСку.

Я тоже выбросил в такую же машину немеряно пока не понял этого.

Mazda 3, 2.0 литра механика, европейка + 3-5 т.$ хватет чтобы махнуть на mps-ку ?

Мне хватило 3х

YuraL, блин, ну ты прям заинтреговал меня... вот блин

Поехал к умным ребятам на Альянс, посмотрели, посчитали, поговорили...

вообщем, ед. что стоит сделать так это расточить головку двигателя... все остальное будет бессмысленное вкладывание денег, 2000 баксов вложить в впуск и выпуск в результате получить 7-10 сил. это очень глупо...

Есть проекты по турбированию матрешки, цена такого проекта в пределах 7-10 т.$

п.с. буду искать mps

Алилуя...
Еще один челвек опутным путем разбивания головы дошел до этого решения... а оно уже не ново...