andr-jin, понаписано много букв, а смысл сказанного не понятен. Получается, что стоял себе преспокойно радиатор печки, с краника которого протекала ОЖ. Этот вопрос некоторые решали. Так что с краником можно было бы побороться.. но ты полез дальше, вытащил радиатор, что то поломал в механизме управления печкой и даже сам не понял что. Увидел, что радиатор смотрится некрасиво, с явными дефектами снаружи. Но непонятно, травит он или нет... Так в чем суть вопроса? если трубки радиатора целые - очищай его, ставь на место.. по ходу смотри чего теперь не хватает в блоке управления и дуй на разборку. Или же дуй на разборку сразу и за радиатором, который еще тоже нужно будет проверить. Или заказывай на экзисте. говорят он там за штуку гривен стоит...
А в целом проще формулируй свой вопрос - сделал то то, на выходе получил то то, как мне сделать чтобы было так то...
З.Ы. Ты ж ]]>говорил]]> что ты находка для донецкого региона по запчастям из Одессы.. уже все? канала нет?

Кто нить ставил передние стойки фирмы Monroe? если да, то какие ощущения? каяба лучше, чем Monroe? кто знает подскажите.

На мазду не ставил. У отца был Opel Astra несколько лет назад. Машинка весом в 1650 кг-ставили газомасляные монро. Машинка была мягче среднего, проблем не возникало. Ходила на них 75000 км. Марка вроде хорошая, но владельцы мазды явно посоветовали бы KYB потому что он проверен, работает. А гадать думаю не стоит-ставь проверенное.

З.Ы. При браке изделия или нанесенные повреждения при транспортировке, или же за невнимательность при покупке-грешить на качество амортов не стоит. Уже обсуждалось.

Цена регулятора тормозных усилий (али пропорционального клапана, так?) на вашу машинку просто нереальная - биля 200 долярив В приципе вся такая казалась бы мелочевка на авто в возрасте стоит в некотором приближении как на новые.

]]>Готово]]> )
переносим оффтоп туда)).

Мне тож сайленты нужны на продольные рычаги, у нас В Констахе нет, ток рычаги за 50$, за штуку, говорят с реактивной тяги с жигулей моно подобрать, смотрел, один подходит маленький а с большим незнаю как буду думать мож шо и найду напишую.

Я тоже интересовался полиуретаном , вот ]]>тут]]>.
Па каталогу посмотри там на GC, точно были.

Сообщение отредактировал labeo - Mar 30 2010, 22:33

Господа GC-воды, подскажите пожалуйста вот какой момент. Начало подтравливать масло с трансмиссии. Нашел место течи. Предположительно травит с узла крепления тросика спидометра. Грешу пока на салиник (22 на первом рисунке). Но хотел бы проконсультироваться с более опытными товарищами. Если кто перебирал трансмиссию, подскажите, реально ли самостоятельно заменить сальник. И заодно можно ли в гаражных условиях заменить трансмиссионное масло, нужно ли снимать коробку? Ибо боюсь выгонять ее с гаража, так как не знаю сколько масла там осталось. По мануалу не нашел порядка выполнения этих процедур.

Яма есть или домкрат с опорами? Если да то конечно можно. Выкрутил тросик. выкрутил сливную. слил. закрутил сливную. налил в отверстие спидометра, попутно отслеживая уровень. закрутил спидометра гайку.
И сальник заменить тоже реально.

Сообщение отредактировал labeo - Mar 31 2010, 12:26

Да, все есть. СПС. Отслеживать уровень, я так понимаю, на глаз через заливное отверстие? Момент затяжки тросика какой-то определенный или - на ощупь?

Господа, расскажите кто-какое масло заливает в коробку? По мануалу 75 или 80В90. А вот с производилем - . Сейчас залито какое-то Хадо. Есть ли смысл заливать что-то подороже и что б не нарваться на паленку? В оригинальности покупки ХАДА уверен, так как их представительство под боком.

Уровень отслеживать - на самом приводе спидометра, который помещается в коробку есть метки - опустил - посмотрел. но проще отмерять сразу 3 л или скока у вас емкость и залить все. Момент не помню. думаю до 30 Нм, а мож и того меньше, по мануалу - разве нет?
Тока, это, перед заменой желательно покататься, ну или поднять машину на домкрат, и "поездить" на коробке - чтоб масло потеплее было. и взвеси забрало.
Лил BP.

Сообщение отредактировал labeo - Mar 31 2010, 14:57

А что за присадка? Как зовется?


Значит какой-то щуп есть. Это отлично. А ВР 75 или 80?

Процесс смывки коробки такой же, как и для моторного масла - смывка заливается в коробку и гоняется 200-300 км?

Сообщение отредактировал izherebko - Mar 31 2010, 14:59

1- присадка hundert для коробки
2-щуп это привод спидометра там есть метки
3- bp это название масла
4-на кой ее промывать?????????

Я так и понял Просто уточняю, какое из ВР (Energear SGX 75W-90, Energear HT 75W-90, Energear HT 80W-90, Energear Hypo 80W-90, Energear EP 80W-90, Energear Limslip 90)?


Для морального удовлетворения и спокойствия. Убеждение, наверное, или религия. При смене типа или производителя , максимально смыть остатки старого масла и продуктов жизнедеятельности агрегатов (металичкая стружка, грязь и т.д.)


Может не те, а может недостаточно внимательно. Ногами не пинать. Опыта минимум, пока только учусь

Сообщение отредактировал izherebko - Mar 31 2010, 15:25

Для морального удовлетворения и спокойствия. Убеждение, наверное, или религия. При смене типа или производителя , максимально смыть остатки старого масла и продуктов жизнедеятельности агрегатов (металичкая стружка, грязь и т.д.)
[/quote]
ты в коробке никик не смоеш стружку промывкой там где сливной болт идет магнитная пластина и на ней вся стружка и с остатками старого масла промывка не справиться а все масло ты ну никак не сальеш грам 100 - 200 останеться в коробке не один Х чего останеться остатак старого масла или промывки

Поскольку мазда рекомендует синь 75в90 - то Energear SGX 75W-90, остальное погуще то будет, особенно зимой .

Всім привіт!
В мене чергова проблемка, , почав дуже голосно працювати бензонасос, впринципі він так працює давненько, тільки я в міру своєї необізнаності, на то уваги не звертав. Аж тут один колєга мені каже шо треба почистити сіточку, бо вона засмітилась і через це гудить бензонасос і може прийти йому капєц! Підкажіть будь ласка що то за сіточка, де її шукати і чим можна почистити?

white_zal, если начал гудеть бензонасос и не просто а как у тебя "уваги не звертав" то что ты его почистиш ничего не даст готовся к замене
мне хоть и ненравиться что с мазды делают ВАЗ 626 но можеш поставить насос от 2115 он у них как и на мазде подвесной

Держите фотки ГС сайлентов

Подскажите, если не ошибаюсь на задок 12 штук на gc сайлентов. Так ведь? На фото крайние левые-их четыре должно быть, они у меня в наличие, а другие надо докупить.