я себе неплохо старую отремонтировал. сча фото пойду солью.
...
фото будут позже. шнурка нет.
как делал = полиэфирная смола, холодная сварка, армирующая металлическая сетка с зерном 3 мм и 1 мм, герметик, стеклоткань, краска чёрная, паяльник.
Пластик собираем, по кусочку спаиваем что осталось. Чего не осталось... заменяем сеткой. сетку припаиваем... края сетки холодной сваркой и герметиком. на сетку сверху кладём стеклоткань, пропитываем полиэфиркой, шкурим, опять полиэфирка, красим. готово.

Сообщение отредактировал aliure - May 6 2010, 15:04

тюнинХ)))
А если остались только петли креплений от старой защиты, делаем из сетки защиту?)))

почему бы и нет. держится всё мёртво. при прямых руках выглядит вполне прилично. сетка как каркас чтобы ровно собрать до кучи...основа всё-равно полиэфирка со стеклотканью/стекломатом.

А теперь давай посчитаем, во сколько выльется эта затея))) полиэфирная смола, холодная сварка, армирующая металлическая сетка с зерном 3 мм и 1 мм, герметик, стеклоткань, краска чёрная, паяльник+работа/время+перчатки/кисти/мыло/помещение = до%%я... А не проще купить уже готовую защиту? Не у всех же куча свободного времени?

Ну это как альтернатива для пряморуких, нестесненных в средствах и времени маздаводах
А так возврат у посту 2 обеспечен.

Ну если учитывать, что я сам (с помощью спеца по тюнингу) своими руками сделал стеклопластиковые задние арки, чтоб не варить рем комплект, то вроде руки правильно выросли... Но я знаю насколько геморная и длительная эта затея, что проще купить защиту готовую и не изобретать лЫсапед... Просто в случае с арками не было альтернатив, а варить не хотел

Респект
ОФФ: А по поводу пряморукости я никакого обидного или саркастичного подтектса не планировал

Сенкс
я понял
Теперь вернемся к нашим баранам защите картера...

По времени - макс 4 дня при работе по часу-полтора. По деньгам: холодная сварка - 7 грн, сетка - 20, поллитра полиэфирки - 40, герметика очень мало, стеклоткать - 10, краска - пятая часть балона - 3 грн, одна кисть - 3грн, без перчаток... Итого около 90 грн макс. это сделать 30-40% защиты. и правой и левой.

Нашла пару телефонов, но там хотя бы берутся сделать защиту на нашу машину. Железная, толщина 2мм, стоимость в районе 600 -700 грн с установкой. Подъезжаешь, они замеряют, 3-4 дня на изготовление и устанавливают. Записываться желательно заранее.
тел 066 302 33 89. Находятся они на ул. Березняковской 17 А.
На днях поеду на разведку, если все так, как сказали по тел, буду устанавливать, ибо обзвонили уже все, что можно было.

И еще номерок: 066 900 46 90, находятся на Стеценко 45, на момент звонка у них не было защиты, но сказали, что бывает, надо звонить.

Конечно все недешево, но...

Нашел от ауди, раскроил, попоял, прицепил - ужас... Снял, на время зимы, если не найду, повешу обратно


В том то и дело, что 600-800 есть куда вложить в наши маськи помимо защиты...

Товарищи, тема некрофильная, но свежее не нашел.
Итак, аналогичная проблема и решения вроде никто толкового не предложил. GAS, нашел в итоге нормальный вариант? Ну или может кто-нить подскажет свежее решение... Хочется конечно, чтоб не тупо раллийным листом, а с отверстиями под сливы и т.д. Кароч, с умом чтоб.

Кто как решал проблему?

Солидарен с d_e_d ...проблемка существует((( у меня недавно последний кусочек пластика оторвался,теперь всё открыто.....Подскажите что нибудь не очень дорогое..Мне в самурае заломили 950 грн,за кусок метала,тупо кусок штамповки,как по мне это слишком дорого.Всем за ранее спасибо

Не знаю, было или нет.
Как вариант ]]>http://www.car-tuning.ua/ru/production/cat...28/9345/377055/]]>
Если кто что-то себе поставит - отпишитесь.

Мужики найдите на разборке родную, не лепите металл. Если вы собрались преодолевать преграды в лесопосадках и полях, то возьмите другую машину. Для городских дорог родная лучше всего. Она и воздухозаборник имеет для охлаждения коробки и мотора, отлично от грязи защищает, зимой при наезде на ледяной бугор родную в самом худшем случае оторвёт, а с металлом .... если загрбёт лёд,..... жаль не сделал фото, что бывает. Кроме того родная, как и писал выше не закрывает мотор от обдува воздухом, а с металлом идёт приличный перегрев. Рассказы о том, что метал что то защищает, это обычная уловка торговцев, им важно продать, а то, что этот колхозный девайс ниже на 1,5 а иногда и больше сантиметров почему то забывают. Вот он и цепляет за любой горбик. Зато на сервисе при смене масла или мелком ремонте вспомнят "добрым словом" такую заюоту компенсируя "заботу" дополнительными расходами.

Вот есть еще один вариант
]]>http://kovrik-zashita.uaprom.net/p172032-z...dvigatelya.html]]>

Броня ...... єто хорошо

Юра, в начале лета я ехал с работы домой по варшавке(трасса Киев -Ковель), и на дороге лежал камешок с размер 20х20 приблизительно(походу грузовик вес комуто бут и случайно потерял ), так я на скорости 120 его увидел перед самым авто(темнело и встречка ишла на противотуманках).На маневр времени небыло и я пустил его посередине., передние колеса земли оторвались, хорошо что у меня защита с 2мм железа, а то бы я пол двигателя там оставил с пластиковой защитой. А так токо краска поцарапалась на защите .Так что Юра, для городских дорог такая защита кокраз и нада....

Так чего ж молчишь, рассказывай где брал, какую, почём....

Хз, я брал авто с ней, ща она снята, если че могу замеры или фото выложить