Всем привет, просмотрел дюжину тем про выбор шин, но не нашел ответа для себя.
У меня Mazda 6 New 2.5, роданая резина 225/45 R18. Сейчас стоит вопрос о покупке ново летней резины.
В большинстве тем анализируется поведение шин при скоростях >150-170, прохождение поворотов на скорости и т.п.
Я на своей машке еду 140-170 только по нормальным прямым участкам трас, такое вождение составляет 2%
Обычно моя езда 70% - город, 30% - трасса (90-130 км/час )

Проблема:
Выбрать качественные шины удоволетворяющие описанной езде (не переплачивая за супер характеристики, рассчитываю до 1300грн./шт.)
Или убедиться, что такой альтернативы не найти.

жду критику темы)

Сообщение отредактировал vovanenok - Jul 30 2010, 13:41

бури ханкук)) отличная резину . взял себе такую очень доволен.

спс xotabuch,
а скажи свою модель плиз, и может несколько впечатлений...

че одно название Ханкук уже смущает)
Наверное я заложник брендов)

Kejman, я сам с удовольствием бы выбрал что-нибудь из Michelin, Continental и т.п., но там только супер-резина за супер цены.
Хочется найти оптимальнее относительно цены по вышеперечисленным критериям...

Ребята, провел небольшой поиск в нете по шинам в ценовой категории до 1500 (ориентируюсь на найденные цены, хотя может где старые цены). Нашел такие варианты:

Michelin Pilot HX MXM4 225/45 R18 91 V
Yokohama AVS ES100 225/45 R18 91W
Falken Ziex ZE-912 225/45ZR18 91W
Hankook Ventus V12 evo K110 225/45R18 95Y XL
Yokohama AVS ES100 225/45R18 95W
Vredestein Ultrac Sessanta 225/45R18 95Y

Кто что скажет по вышеперечисленному?

Юзаю на лехусе - вроде ничё...


При прочих равных брал бы "БРЕНДы"

Реально все шины в таком размере из разряда UHP, вот только разница характеристик UHP как-раз в бренде.
Можно купить Nexen N6000 примерно за 1070 грн., можно на Vredestein потратить около 1500 грн., а можно за Michelin PS2(но не HX MXM4) отсчитать 2200 грн.
А тут уж Ваш выбор.

конечно может ты любитель 18" и зубодробилки, но...
бери 16" диски и нокиан hakka H, комфортней будет и не так быстро раздолбаешь подвеску, руль не рвет во все стороны, управляемость отличная, ездил на них 180 между Ялтой и Алуштой, про обычные ровные дороги и не говорю... все было супер =)

А может тогда лучше машину сменить?... Можно и тормоза перебрать, поставить суппорты поменьше, тогда и колеса 15" стальные впихнутся, а шина получится уж очень комфортная 205/65 R15 - почти полный профиль.

там и так помоему 195\65 R16 можно поставить.. в мануале написано
это просто совет, как уберечь сопливую подвеску и рейку от быстрой смерти =) автор пускай сам выбирает. я лишь могу подвердить, что на 16" дисках управляемость отличная и ехать даже безопасней в том плане, что руль не так вырывает, его вообще не вырывает. а управляемость проверенная серпантинами Крыма. ставить 18" при наших дорогах на машки вообще явный дибилизм со стороны японцев.. хть бы на выбор давали колеса.

зы. машину кстати я сменил и безумно рад =)

Кстати, еще как вариант посмотри на резину Kumho KU31 (Корея). Я думаю под те задачи более даже, чем достаточно + даже больше...Лично мне в ней понравилось: ооочень мало шума, хорошая устойчивость при проезде луж, адекватность поведения, вмеру мягкая, не особо сильно изнашивается (как например Continental SportContact 2), боковые стенки неплохо держат удар (при соответств давлении в шинах) и т.п....

Hankook Ventus V12 evo K110 немного уступает KU31 (по шуму и аквапланированию), но как правило он и дешевле. Его советую только если производство Корея, если Венгрия, то уже немного не то и лучше тоды смотреть в другую сторону...

Vredestein Ultrac Sessanta говорят резина нормуль, но я сам лично не сталкивался с ней, следовательно не подскажу как.

А по остальным позициям, приведенным ТС - не наю, т.к. не спотыкался об них

Бери Vredestein Ultrac Sessanta, многие хвалят



Андрюх, не надо в такие крайности. Подвеска не сопливая, отнюдь. А рейку - конструктивный баг, от которого никуда не деться.
Так что не согласен с тобой категорически )

конструктивный баг, который никак не лечится очень стремная штука =) собственно я обобщал, когда имел ввиду подвеску в целом =)
на сколько она сопливая я так до конца и не выяснил, но 18" диски помогут это выяснить намого быстрее чем 16" или хотя бы 17", на 17" уже заметно меньше неровности дороги передаются в руль

Незнаю, 59 тысяч на 18 и ничего не менялось. На тройке с таким пробегом я дважды менял аммо

вот например варианты 225,45 на 18.

]]>http://www.radius.com.ua/]]>

Dunlop Direzza DZ101 1294.00
Kumho KU31 Ecsta Spt 1005.00
Hankook Ventus S1 Evo K107 1379.00
Sava Intensa 1374.00

Я в ваших ценах не очень ориентируюсь но посоветовал бы-Gislaved Speed 606 отличная резина.

Ребята, спасибо за горячее обсуждение. После работы ехал домой и решил остановится возле бу шин из германии, хотел спросить может можно че от туда привезти новое. Но был приятно удивлен, когда увидел шины Michelin, Continental c износом около 10-15% за 60-70$/шт. Жаль только моего размерчика не было (был только с 225/40 R18 в суперовом состоянии). Заказал свой размер, сказали машина приедет через неделю. Теперь жду что и мне попадутся в классном состоянии. Считаю что это может быть хорошим вариантом.
Поделитесь информацией, кто практиковал такое дело, ваши мнения?

Обычно у них износ 40-60%, даже если говорят 10-20

+1 Как говорится доверяй, но проверяй (с). Бери новую